马自达3星骋4速自动变速箱怎么样?我试驾的是2013款1.6AT的，10多年开车下来起步感觉不错~给点建议？ 马自达试驾

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一、马自达3星骋4速自动变速箱怎么样?我试驾的是2013款1.6AT的，10多年开车下来起步感觉不错~给点建议？

二、同级不可多得的驾驶者之车 试驾马自达CX-5

一、马自达3星骋4速自动变速箱怎么样?我试驾的是2013款1.6AT的，10多年开车下来起步感觉不错~给点建议？

马自达3口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.1分高于同级1.11%优点：隔音效果好23动力充沛9推背感强5底盘5指向精度好5缺点：噪音问题43油箱问题24舒适性差22噪音过大21轮胎问题12

二、同级不可多得的驾驶者之车 试驾马自达CX-5

无论是轿车还是SUV，如今的车型似乎都以省油和大空间为主旋律。在实用性越来越强的同时，交通工具也越来越无聊。在国产味道最浓的紧凑型SUV领域，其实有一个天真烂漫、魅力四射的少年，那就是马自达CX-5。第二代CX-5在几个月前迎来了中期改款。在这个从涡轮到混动甚至电动的时代，坚持自然吸气at变速箱是一种什么样的体感感受？握住方向盘，我们走吧。

(试驾车辆为2.5L自动四驱车型，售价23.68万)#动力方面：马自达CX-5中期改款后动力方面保持不变，2.5L自然吸气发动机动力输出为192马力，252牛米。2022年账面数据并不优秀。毕竟隔壁本田CR-V的1.5T也能达到这个水平，但是马自达的魅力从来不是用数字表现出来的。

轻量化油门踏板结合无段动力输出，加速过程非常线性均匀。虽然6AT变速箱是几年前的作品，但仍然只有少数这样的无缝传输系统可以结合换档速度和乘坐舒适性。在80km/h的速度范围内，马自达CX-5的动力基本可以随叫随到，但超过100km/h后，加速会减弱很多。这个时候发动机舱的运动会远远大于你的身体感觉。

如果仅仅通过考试的动力还不能满足你，那么CX-5的底盘一定会给你带来额外的惊喜。毕竟是SUV，操控性自然跟自己的车没法比，但在这个级别，绝对是一流水准。因为重心高，而且只是家用车，转弯的时候侧倾是不可避免的，但是方向盘转动的时候，车身能够快速及时的做出反应，随动性非常好，这也决定了它出色的驾驶体验。

与此同时，CX-5并没有失去家用SUV应有的舒适性。虽然多数情况下悬挂比较紧绷，但也比较硬朗，颠簸明显过滤到车内。另外，自然吸气发动机需要依靠高转速来获得更好的动力，所以发动机的声音必然会更大。得益于发动机舱数量充足的隔音棉和全系标配的双层隔音玻璃，车内NVH表现比想象中更安静。

最后，值得一提的是，虽然CX-5的方向盘仍然是老设计，但其形状和大小与马自达最新的方向盘相同，主要是多功能按钮的排列方式不同。而且方向盘的手感也很沉稳扎实，是一种适中略重的表现。同时方向盘转角和扭矩的增长非常线性，紧凑而不黏腻，指向性足够清晰。#静态：耐用且易于使用

事实上，自马自达CX-5十年前进入中国以来，其设计一直是一大亮点。说到马自达的灵魂设计理念，你可能首先会想到昂克赛拉和阿特兹，但事实上，2011年亮相的第一代CX-5是第一款采用这种设计理念的量产车型。

虽然眼前的CX-5是第二代型号的中期改款，但整体轮廓与第一代CX-5相同。车头的姿态比较俯冲，后悬挂尽量缩短。再加上B柱微微倾斜的车顶，动感的味道刻画的很到位。定位紧凑级SUV的CX-5给人的印象不是很深刻，甚至有些小型SUV的即视感，在中国市场显然不是很受欢迎。不过这种原始状态和现在很多车型相比，是最有活力的。

与老款相比，中期CX-5的外观变化主要集中在大灯上，内部的日间行车灯由圆形改为双L形，相应的中网轮廓也进行了调整，采用了更加方正的造型，中网两侧的镀铬装饰也更强，前包围的设计也简洁了许多。

侧面换上了全新样式的轮圈，视觉效果更加饱满。车尾的新灯组与车头相呼应，带来了一些新鲜感，而如果你细心的话，可以发现新车底部的排气尾管相比老款减少了一圈，似乎力量感略有减弱。

新的CX-5汽车仍然是熟悉的布局。最大的变化是配备了更大的中控屏，仪表风格更加精致。虽然整车没有太多的设计感，但是一切都是那么的舒适。而且最难能可贵的是，CX-5的中控台上保留了合理数量的实体按键和旋钮，包括车机的操作也可以通过吧台后面的控制区来实现，使用起来极其方便。

至于后排，自然不是CX-5的重点，内部空间在紧凑型SUV中只能说刚刚过去。作为补救，这款顶配车型的配置还是比较丰富的，不仅提供前后座椅加热，还有方向盘加热的功能。此外，已经达到L2水平的CX-5在流行的辅助驾驶方面也与时俱进。

结论：虽然整体变化不是特别显著，但是我们可以感受到更加时尚精致的全新马自达CX-5在不断的改进和进步。当然，CX-5的核心是车辆行驶时的动态性能。毕竟在这个水平和价格上想要得到类似的体验已经越来越难了，现在我可以回答开头的问题了。这种感觉就是：精彩，但不限于精彩。

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