开着我的爱车北京BJ20出城游玩欣赏魅力景色！ bj20怎么样有什么优点缺点

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一、开着我的爱车北京BJ20出城游玩欣赏魅力景色！

一、开着我的爱车北京BJ20出城游玩欣赏魅力景色！

前几天写了一篇关于体验40猎人版的帖子，居然出现在首页【得意】，但是感觉我的小可爱宠物20不乐意待在一旁。

还好上周冬至(12月22日周日)，我开着20进了山，到处跑。今天星期五(12月27日)，我写了一个帖子来熨平我脆弱的心[可爱]。趁着现在还记得40的经历，真的很怕再开20就扔了，所以越怕越要开20，走来走去，惊呆了[[可怜]]=========感觉不到城市了，进山吧！

别人新车锃亮，你旧车叫旧车(才两年？)尘土飞扬，这种被冷落的感觉【差】这是12月14日提车的情况，背景简单如试驾的山路。这里的背景很明亮，我感觉好多了。对了，40猎人版有点像一只带笑脸的大狗，所以我们的20大象不像一只咧嘴笑的猫。

这是12月初在S2码头世昌站附近看到的18-model 20，当时正准备让刘氏红井通过踏脚点。“关元光，礼让女司机是你活下去的根本原则！”加上右后视镜上的卡通宠物，猫咪感觉满满的[嘻嘻]

我一直在杨泰徒步，经常从北安河走到苗丰，但是苗丰西边的路还没通，这次终于可以探索它的内容了。预定路线是这样的。有些蓝线正在建设中，不知道能不能连起来。这一圈小了一百公里。其实画面比较接近，本来想看完展览再回去的[窃笑]；我就想看看大型健身活动在古代是怎么变成大型社会祭祀活动的。

没想到门是关着的，这么“欢迎”【汗】这是周日不接待游客的博物馆？我只能看着隔墙，门上挂着五个牌子，两个公司，旅游行业协会，文化馆，北大历史系教学实践基地.呵呵——如果庭院里的这些铜像夜深人静，会不会让人充满想象【调皮】？时间还早，而且是旅行！两轮不怕路上黑冰雪，四轮还怕【可爱】

而且这一对爬山回来的人有点奇怪。穿、蹬、穿都很专业。为什么他们必须精通这两种树？我不明白【怀疑】一路看起来像亲戚的车不多。每次看到一个，眼睛就亮了[嘻嘻]。正是：车少闲多，路上清静八卦，想法很简单。旅行很“恶心”[轻笑]

你有“病”，我给你治！苗丰山区是毕夏袁俊的领地。看到路上有这么一个八卦不安分的人，我立刻送出元初太极印，帮这个人平复心情【抱拳】。

真的是天地灵[可爱]。现在是冬至。冬至“太阳的复活”被视为“天堂的开始”，自古以来就被历代王朝视为与郑丹(元旦)一样的盛大节日。冬至也是道佛的圣诞节，正宗的中国圣诞节就是这一天！冬至和一年一样大。从《诗经》时代到明清，都是在这一天安神、祭祖、敬天衣。

2019年冬至的时间是12: 19: 18，所以下午已经是冬至了。其实从一路坐在驾驶座上20次开始，原来的担心就已经消失了。40虽然是大狗，但是20还是一样乖巧稳重，让人放心，所以我一路过来都能专心看外面的风景，而且20的透明度比40好，很爽【胜利】。这是禅河路的分水岭。

在这里，车内的通透感(见《爱她就说她》)其实与整体构造比例和车内氛围有关。我感觉40猎人版的空间容量并没有绝对小于20猎人版，而且也许这种压迫感是军迷的一种隐藏感，也是一部分人的低电压感，所以不能简单的说好坏，这需要厂商的大数据来给出结论。来，拍张照片证明20还没到2019年无人驾驶水平[嘻嘻]分水岭。

冬至的阳光还是有点温暖的。因为功课做的不够，所以把车停在这里，因为路是从这里修的。我拿着登山杖，一路上走了一公里左右。从各方面来说，我感觉车应该可以通过，如果不行，我就回去。兴奋的跑回来，拿起车就出发！按照公路设计标准，这种路坡度不大，基本没有车可以走。雪不变成冰并不可怕。我们走吧！我刚走到这里，以为是回家，就被堵住了[惊吓]

仔细一看，原来我的内心太软弱【害羞】太踏实了。继续吧。这种路面听起来没那么响，20公里的速度还是可以的。唉，我以前走过，努力过之后严重缺乏自信[轻笑]。放松的时候突然觉得风景也很美，车上感觉暖和了很多。其实虽然外面零下10度左右，但我在车里不开热风，也就20度左右。很快，在明媚的夕阳下，我走过了这一段。

这是沿途唯一行驶的车，覆盖了道路平时紧张通过的死弯。今天可以拍张照，研究一下这个球面镜的视野，下次通过会更有趣。静静的，享受2019年冬至那一去不复返的明媚色彩吧！这样的“情色”邂逅，太美好了[拥抱][拥抱][拥抱][胜利]

从30757开始，轻越野山路竟然是小雪越野30800公里，百公里油耗从7.0增加到7.4，剩下的就懒得忘了。

我从团里学到的另一件事就是用屏幕投影仪把手机投影到20的大屏幕上，声音和画面成功的和车载机连接起来。用了很久，感觉还不错。当初HDMI接口还是有用的。是意外吗？转了一圈，恢复了记忆【害羞】。总之我用20，省了心思，穿越各种路，省了心思给我可怜的用车需求[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

总的来说，我感觉如果不根据用户的需求和投资预算来谈车的质量，我是不(玩)负(流)责(自保)的，所以答案只能是这个格式一、如果用车需求是这样的：1234而这款车有这个特点：12345，那么这就是你的一个优秀(缺失)点。123456二、假设关心这款车的朋友的需求是：党貌，越野心，想省油，投入少，开的好，个性强.这车还有一半要说。

三、不考虑需求，有什么共同(特征)的优缺点吗？应该有北汽等企业的特点对这款车的影响。比如国企，所以会有很多标签要贴，更不用说什么“按问题给人和事贴标签”了。

四、对我来说，我写了很多关于20的优缺点，就一个优点没写，一个缺点优点：无聊！不妥协，或者说不妥协，总是给人新的想法。同时，他们不只是坐在那里感受，他们实际上可以享受或忍受交通，郊游，家庭和家庭，搬东西和采购的基本功能。

缺点：时代的烙印十分明显，每一点都能让人想到背后的可能的故事与博弈，总是刚刚好，喝着了有点感觉可是就是不过瘾，上火。

那象奇骏这类的那么鸡贼：整一个很小的接近角的前杠，既压低了高速、城市行驶的风阻，减少了百分60左右行车情况一下的油耗，又让大家豁不了车（所以车不容易内伤），那怕很多奇骏车主的前杠都是豁嘴缺牙，也只会怪自己不该走烂路，最多怪前杠不行，不会说车不好，厂家不行。

而北汽傻实诚整这么一个高通过性的车，而没有一点脱困性给点儿支撑…… 结果大家都不怪自己忍不住，都怪20太风骚……===============================当然从厂家也要考虑一下，20的小身板是不是可以支持这么让人'上瘾'的格调，听说20明年就要改叫30了，希望30身体能再结实一点儿[拳头]

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