奔腾X80属于什么级别的车？ 奔腾车属于什么档次

网上有很多关于奔腾X80属于什么级别的车？的问题，也有很多人解答有关奔腾车属于什么档次的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、奔腾X80属于什么级别的车？

二、奔腾B70有什么缺点，预购此车想多了解了解，另外这个档次的还有什么好车可推荐尽量详细些，复制的就不用了

三、一汽奔腾是什么档次的车 好像没怎么听过

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一、奔腾X80属于什么级别的车？

说到奔腾X80，它绝对可以称为奔腾的“叔叔级”SUV，也可以说是“元老级”SUV。

2011年之前，奔腾所有车型均使用“1”标识，但自2011年奔腾B70起，奔腾品牌标识改为“鹰标”

2014年12月，一汽奔腾X80成功荣获“2014年度中型SUV安全车”称号，并由中国汽车技术研究中心下属C-NCAP官方媒体评选出“年度安全车奖”，是中国汽车安全领域的最高奖项

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二、奔腾B70有什么缺点，预购此车想多了解了解，另外这个档次的还有什么好车可推荐尽量详细些，复制的就不用了

奔腾2.3。

配置和油耗没得说。

优点是底盘、变速箱、发动机技术成熟，操控性强。

缺点是配件质量一般，轮胎噪音较大。

这个等级确实很难推荐。个人认为，志年火顺时风向力的价格就是麒麟G5。

合资车漂亮，卖的就是颜值。

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三、一汽奔腾是什么档次的车 好像没怎么听过

一汽奔腾系列轿车是一汽奔腾品牌目前唯一的产品，于2006年8月18日正式上市。该车基于新马自达6进行自适应开发，是一汽集团提升自主研发能力的众多车型项目之一。和开发能力，践行自主创新。

一汽奔腾T77的方向盘非常轻巧，指向精准，操作轻松流畅。后悬架为非独立，急转弯时支撑稍差，有点影响驾驶体验。制动距离短，总体来说还算及时，反应也很快。舒适配置方面，有大型全景天窗。而且减震滤清器不硬，这是SUV舒适性最重要的一点。一汽奔腾T77的音响效果非常好，音质纯净浑厚。

一汽奔腾汽车产品开发

一汽奔腾的NAT实现了主副驾驶位55:45的座椅比例，还配备了座椅通风、电动腰部支撑等人性化设施，这将成为驾驶员标准化的专业体验。而且方向盘上还有超方便的一键接单功能，不用担心开车时接不到单，也不用担心接单时怕被罚款。而且，还可以实现车机系统的定制和整车的在线自动升级。作为一款带有电动侧滑门的车型，这应该也会提升出租车行业的品质。

3H高强度轻量化车身也是在保证安全的前提下降低油耗的隐形帮手。 AEB+FCW的驾驶辅助、一键报警、一键通风、人脸识别功能全部配备。而作为驾驶高手，最担心的里程问题在Pentium NAT上也有非常完美的解决方案。

以上就是关于奔腾X80属于什么级别的车？的知识，后面我们会继续为大家整理关于奔腾车属于什么档次的知识，希望能够帮助到大家！