吉普牧马人噪音大,有必要做隔音吗 牧马人2023大改款
2023-07-08
网上有很多关于海马福仕达面包车性价比怎样质量如何?的问题,也有很多人解答有关海马面包车7座的知识,今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!
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一、海马福仕达面包车性价比怎样质量如何?
答:海马富士达厢式车性价比很高,品质优良,油耗低,操控性好,实用性强。
富士田采用的是LJ465Q2发动机,62马力,动力强劲,也比较省油。内饰做工延续了海马轿车的做工,比较精细,比其他厢式车要好,铁皮也比其他车型厚。
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二、海马福仕达七座面包车差劲的很吗?我想买一个呢
这车优点:空调还行,但没啥特色缺点:油耗太大,服务差,问题太多
没关系。现在国产车也不错。支持国货。
你好,确实很垃圾。路平坦,上坡无力。开了几次倒车,冲了几次,才爬上坡。尤其是在稍陡且长的斜坡上,我只能仰天长啸,绝对不是技术原因。
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三、适合二胎家庭的七座MPV,海马7X实拍体验
海马7X实时分析。大家都知道,海马汽车是汽车行业中神奇的存在。早年作为合资品牌确实取得了辉煌的成绩。此后,与马自达的关系一直是大家津津乐道的话题。目前,海马在国内的布局主要有两条线,一条是位于海南的一汽海马,一条是自主品牌“海马汽车有限公司”。 2007年在郑州成立。两者的产品线也存在差异。海南一汽海马主打MPV车型。这次我们介绍的车型是其最新的MPV——海马7X。
海马7X原计划于今年7月上市,但由于种种原因,上市时间推迟至8月底。即将上市之际,我们是抢先体验这款新车的,所以我们就一起来看看吧。
海马7X作为一款MPV车型,在外观方面一改以往同类车型的沉闷感,采用了“海洋元素”的设计语言,使得整体造型颇具冲击力。多边形前格栅、流畅腰线、飞桥式悬浮车顶、大尺寸扁平轮胎等设计,让新车看起来更加前卫年轻,更加符合年轻家庭的品味。
大尺寸的多边形前格栅造型独特,类似海洋生物魔鬼鱼,中间部分向内凹陷,让车头看起来非常饱满,层次感十足。两侧大灯与格栅相连,过渡并不突兀,组合起来多了几分招摇。
头灯组采用全LED光源,照明效果出众。车头灯内部还可以看到“FAMILY”字样。这一细节在新车上的很多地方都有体现,以凸显车辆的家族属性。
前保险杠上方可以看到雷达传感器,车辆可以实现L2级自动驾驶,对于一款负责家庭出行任务的家用车来说非常实用。
车身尺寸方面,海马7X的长宽高分别为4815/1874/1720mm,轴距为2860mm。海马7X在车身和轴距长度上的优势,为其出色的车内空间奠定了基础。
海马7X支持360度全景影像,视频传感器位于左右后视镜下方。值得一提的是,新车在后视镜下方还配备了迎宾灯,当车门解锁打开时,迎宾灯会将光线投射到地面。这些细节都值得点赞。
无钥匙进入自然不会缺席,车辆还保留了机械锁孔。
海马7X侧面轮廓流畅,破浪腰线从下到上勾勒出动感造型,犹如游轮在大海上激起的波浪。搭配飞桥悬浮式车顶,有效降低了庞大车身的臃肿感。
该车使用韩泰轮胎“Ventus S2 AS”轮胎,轮胎尺寸为225/45 R19。扁平轮胎改善了视觉效果,但牺牲了一些舒适性。
新车尾部并未采用激进的设计,整体造型更容易让大多数人接受。大面积黑色饰条的运用让车尾看起来更加高档,分层式扩散器提升了车尾的视觉高度。
尾灯内部非常精致,波浪形的元素避免了设计的单调。同时,“FAMILY”字标再次出现,与整车的设计语言相呼应。
海马7X外观解析
海马7X的内饰设计更加用心,与部分同级别车型在内饰上的“成本控制”不同,新车的工艺和材质并没有牺牲精致感,木纹饰板、金属元素、软材料完全融入车辆内部。广泛使用。同时,全车标配双液晶联通大屏,对于提升车内科技感非常有效。
方向盘为双辐式设计,尺寸和厚度适中,握持手感不错。方向盘两侧还设有多功能按钮。巡航控制、多媒体控制、语音唤醒等功能可通过方向盘按键直接调用。
车内的用料比较讲究,覆盖了大量的软质材料,质感细腻,缝线整齐。人们经常接触的部分几乎被覆盖,手套箱等地方都是由硬塑料制成的。
全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,显示面积大,能够呈现丰富的信息。仪表盘的布局比较传统。左右部分分别为转速和每小时速度,中间区域可自行调节。仪表盘支持三种主题模式,可通过变速杆附近的控制按钮进行调节。
中控屏的尺寸也为12.3英寸,与仪表盘连为一体,看起来科技感十足。车机集成了音乐、导航、车辆控制等常用功能,同时支持语音控制系统。经过实际体验后识别率可以达到合格水平。
大尺寸的中控屏对于360度全景影像的显示非常友好。不仅显示范围足够大,而且还提供了多角度的调节选项,这对于这么大尺寸的机型来说是非常有必要的。
海马7X在儿童安全方面下了很大功夫。车内有4个超声波传感器,2个用于前车顶灯,2个用于后车顶;当锁车成功10秒后,传感器检测到车内有物体移动,车辆会通过蜂鸣器报警,警示灯闪烁,并向手机客户端发送短信。车内多处还配备了麦克风,用于拾取车内声音。
驾驶车辆时,前排可以通过车顶摄像头随时在大屏幕上查看后排乘客的状态,及时阻止宝宝做出危险动作。
空调控制区域没有集成到中央控制面板中,独立的显示面板和控制按钮提高了操作的便利性。按键的手感中规中矩,反馈不够高级,但好在够清脆。
后排还配备了独立的空调控制区。控制面板虽然塑料感较重,但显示效果和按键触感却并不敷衍。
车辆配备可开启全景天窗,采用的玻璃遮阳率为100%,天窗面积也很大,采光面积为0.74,可开启面积为0.54。打开后可以进一步增加车内的透明感。
海马7X内饰解析
空间是MPV车型的最大优势,海马7X的空间表现令人惊叹。当身高175cm的体验者坐在前排时,座椅高度调整到最低,头部空间有两个拳头远。
当前排座椅位置不变时,体验者坐在后排。此时头上还剩一拳,腿部空间还剩三拳多。可以看到第二排乘客的乘坐空间非常宽敞。空间。值得注意的是,海马7X七座版的第二排有两个座位。相比市面上同类型产品的三座布局,预留了一条过道,进出三排更加方便。
地板也没有任何凹凸,同时面积很大,乘客可以获得非常舒适的脚部体验。
副驾驶靠背还配备了一个小桌子,可供后排乘客需要时使用。不过体验后感觉连接轴的阻尼有点生涩,而且桌子也有点软,所以在放置物品的时候感觉有点不自信。
另外,头枕从乘客座椅上拆下后,可以与第二排座椅连接,第二排乘客可以躺下。不过由于副驾驶座椅不支持电动调节,操作起来有点麻烦。
第三排的空间非常令人惊喜,完全可以利用,甚至不逊色于一些紧凑型车型的后排表现。可以看到,当体验者坐在第三排时,头部空间还剩下两根手指,腿部空间还剩下四根手指。如果将第二排座椅向前调整,则可以进一步释放腿部空间,而不影响所有功能。乘客乘坐体验。
储物空间也是海马7X的一大优势。主乘客座椅侧面、副驾驶座椅下部、第二排、第三排均设有储物格。全车储物空间多达20个。
车辆后备箱储物空间较大,满后可容纳三个行李箱(两个24英寸,一个20英寸)。
海马还在后备箱下方的储物格底部设计了加高块。加高后,第三排座椅可以放倒,保持地板平整。不过我个人觉得这样的设计有点画蛇添足,所以直接设计成平面屏幕不太好。
第三排座椅可按比例放置,放倒后与行李舱形成一个平面。如果第二排座椅也放倒,可形成2米以上进深的储物空间。
动力部分,新车搭载代号HM474Q-T的1.5T发动机和代号HMA GA16-YF的1.6TGDI发动机。 1.5T发动机最大功率为121kW(165马力),1.6TGDI发动机最大功率为143kW(195马力)。
1.5T动力版本匹配此前海马车型上搭载的韩国HPT进口6AT变速箱,但由于能承受扭矩有限,在1.6TGDI版本上被放弃。
海马7X的特点非常鲜明,那就是它主要有七座的大空间,而且针对的是有二胎的年轻家庭,所以从它的外观和内饰设计上也能看出年轻化的取向。目前新车预售价为13万-15万元。一般来说,官方价格会稍微低一些。如果起售价降到11万元左右,高配版价格降到13万元左右,估计能入手一台不错的。市场业绩。
本文来自汽车之家车家作者,不代表汽车之家观点和立场。
以上就是关于海马福仕达面包车性价比怎样质量如何?的知识,后面我们会继续为大家整理关于海马面包车7座的知识,希望能够帮助到大家!
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