五菱凯捷2021新款suv越野，五菱凯捷2021新款suv

很多朋友对五菱凯捷2021新款suv越野，五菱凯捷2021新款suv不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

上半年五菱公布全新银标的时候，我就对那辆迷彩车很感兴趣，后来随着这款名为凯捷的车的面纱逐渐揭开，我在选车的时候直接把它当成了意向车型。于是，五菱凯捷开预售的时候，我给它试驾了一下，最后付了车款，成为了凯捷的第一位车主。

现在，我已经在五菱凯捷工作了两个多月。在这段时间里，它给我带来了很多惊喜和意外。今天就和大家分享一下我的实车经验，希望能为大家买车提供一些帮助。

对我和我的家人来说，五菱凯捷最让我们满意的是它的“神奇座椅”。资料显示，五菱凯捷的轴距达到了2.8米，但我个人对2.8米的轴距没有具体概念，只知道凯捷的乘坐空间非常宽大舒适。

而且旅行的时候，我一般会把凯捷的第三排座椅放在与地板齐平的位置，形成一个“大四座”的空间，这样我的妻子和孩子不仅可以更舒适地坐在后排，我们还可以很方便地把折叠自行车和帐篷放在后备箱里，既舒适又实用。

如果是家庭旅行，凯捷的第三排座椅可以派上用场。虽然它的性能不如第二排，但是厚实的座椅填充还是让我的家人很满意。每次出门，老婆和小女儿一般坐第二排，爸爸和大儿子坐第三排。因为两侧有天窗和窗户，所以第三排座椅不会觉得压抑。

而且第三排座椅也有USB接口，头顶有空调出风口，所以第三排座椅的待遇比前排差不了多少，也很舒服。当然，作为全家的司机，我自然对凯捷的动力表现和操控性能有绝对的发言权。

自从买了车，身边很多朋友都问我，如果满载出门，凯捷够不够强。就我个人感觉，凯捷的力量还是很强大的。毕竟搭载的是1.5T涡轮增压发动机。平时无论我起步、超车、并线，凯捷踩下油门总能给出很好的反馈，日常出行费用也完全够用，不会觉得很肉。

除了动力的澎湃，我深有感触，凯捷的油耗表现也让我大吃一惊。刚提车的时候看到油耗9.3L/100km。说实话，我觉得这车挺贵的。平时和店里的工作人员聊天。当我反映这个油耗的时候，销售告诉我，过一段时间新车油耗会下降。果不其然，现在我已经跑了将近2600公里，平均油耗7.5L/100km，而我自己算完成本后，差不多是每公里0.45元。

这么大的家用车，说实话这个表现还是挺让我吃惊的。

最后不得不提，当时的凯捷是11万多的顶配，有两项配置让我很喜欢：全速自适应续航和360度全景影像。每次跑高速，总喜欢开全速自适应巡航。当我右脚累了，凯捷会主动跟车，而我只是保持专注。而且无论什么时候停车，借助360度全景影像，我都更加得心应手，即使遇到复杂的停车环境，也不用担心。

其实当初我决定买五菱凯捷的时候，家里人虽然不太懂车，但还是很支持的。毕竟五菱是老品牌，值得我们人民信赖。现在，我们做出了正确的选择。虽然我们买车花了11万多，但在我眼里，凯捷的表现并不输20万级别的合资车。或许是因为通过亲身经历知道了凯捷的优点，所以每当有人问我关于凯捷的事情，我都会说一句：这车真的很强，值得信赖！

以上知识分享希望能够帮助到大家！