报告称首款电动阿斯顿马丁将于2026年按计划推出

阿斯顿·马丁将于6 月 27 日举行的资本市场日上公布多款车型，包括其首款电动汽车 (EV) 和电气化计划的详细信息。

阿斯顿·马丁董事长劳伦斯·斯特罗尔 (Lawrence Stroll)在接受英国出版物Autocar采访时表示，该公司的首款电动汽车 (EV) “按计划”将于 2026 年问世。

“没有多少客户要求我购买纯电动汽车，”斯特罗尔先生承认。

阿斯顿·马丁首席创意官 Marek Reichman 告诉Autocar，电动汽车将是“新平台”上的“新产品”。它不会是“在旧平台上安装电池”。

阿斯顿·马丁首席技术官罗伯特·费德利 (Robert Fedeli) 告诉Autocar，这个新平台不会来自与吉利的任何合作，吉利最近将其在阿斯顿·马丁的股份提高到 17%。

“你会发现我们有一个不同的目标，我们考虑的是与现有技术完全不同的东西，”费德利先生说。

“我们的想法是，电动不是动力总成，而是一种新的车辆动力。出于这个原因，我们心中有自己的路线图。”

Stroll 先生告诉Autocar，他相信插电式混合动力 (PHEV) 技术将“持续到 2030 年代”。

阿斯顿·马丁的首款插电式混合动力汽车将是Valhalla，该车于去年首次以量产形式亮相，预计将于 2024 年底上市。

斯特罗尔表示，这家英国汽车制造商还将在资本市场日公布“未来 18 个月内将推出的ICE 汽车的平衡情况”。

除了最近发布的DB12 coupe 之外，此次活动还将发布七款新车型，包括当前Vantage和DBS的替代车型，以及相应的敞篷车型。

阿斯顿·马丁此前也暗示将推出一款“高于 GT”的车型。

预计 DB12 Volante 将成为下一款推出的车型，据报道不久后将推出新款 Vantage。

上个月，多款 Vantage 原型车被曝光，它们的外观不断进化，内饰技术也更加出色。

据报道，这一新的阿斯顿·马丁汽车系列将为斯特罗尔先生每年生产 10,000 辆汽车的雄心奠定基础。每辆车都将按订单生产，等待期为 18 至 24 个月。

“我的愿景和梦想是阿斯顿·马丁将超豪华与高性能结合起来，并从一级方程式赛车中汲取营销和技术，”斯特罗尔先生说。