福特猎鹰会回来吗

福特已在墨西哥为“猎鹰”名称申请了商标。

福特管理局报告称，Blue Oval 品牌于 2023 年 5 月 12 日在当地注册了该名称的商标。虽然公司保留商标以保护传统铭牌的情况并不罕见，但福特一直在忙于复活旧名称。

墨西哥市场上使用“猎鹰”名称的福特汽车也会有另一个前澳大利亚铭牌：“领地”。

继出口了中国福特合资伙伴江铃汽车生产的驭胜S330 SUV车型Territory后，福特现在正在墨西哥等市场推出一款同名新车。

它再次成为一款重新贴牌的中国SUV，但这一次是由江铃汽车和福特共同开发的：Equator Sport。

这款前轮驱动 SUV 配备涡轮增压四缸动力和七速双离合自动变速箱。

目前尚不清楚福特将在哪些车辆上使用“猎鹰”铭牌。

除了墨西哥的野马之外，福特不提供任何乘用车，但它仍然在中国和中东等市场的各个乘用车领域占有一席之地。

福克斯目前在中国和欧洲的销量一直持续到 2025 年，不过中国市场上基于老款福克斯基础的护卫轿车已经退役。

福特在中国开发了新一代蒙迪欧，在阿联酋等市场也贴有金牛座铭牌。

考虑到福特曾计划用金牛座取代澳大利亚猎鹰，想象该公司在其他地方称为金牛座的汽车上使用猎鹰名称并不是什么大的飞跃。然而，墨西哥客户对金牛座的记忆比对猎鹰的记忆要新得多。

虽然它在澳大利亚享有悠久而丰富的生命，直到 2016 年才生产，但 Falcon 这个名字最后一次在美国出现是在 1970 年，出现在中级 Torino 的入门级版本上。

第一代猎鹰的一个版本也继续在阿根廷生产，直到 1991 年。

除了中国制造的Escort和Territory之外，福特还复活了另一个经典名称Puma ，该名称于1997年至2001年用于基于Fiesta的轿跑车，并从2019年起用于基于Fiesta的SUV。

著名的 Bronco 这个名字在 25 年后再次回归，并继续在非承载式车身越野车上使用，更加真实。

该公司表示愿意恢复更多名字。

有传言称，福特将在即将推出的一款车型上重新使用 Capri 铭牌——欧洲福特、澳大利亚福特、水星甚至林肯都不同程度地使用了 Capri 铭牌，该车型可能是欧洲探索者电动 SUV 的更运动型版本。

这可能会重演一场著名的欧洲大战，即福特卡普里 (Ford Capri) 与欧宝曼塔 (Opel Manta) 的较量，但两者都不再是轿跑车了。

福特在欧洲的前通用汽车竞争对手(现为 Stellantis 的一部分)已经调侃将在电动 SUV 上回归 Manta 铭牌。