1系宝马 轿车，1系宝马

很多朋友对1系宝马 轿车，1系宝马不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

外观方面，全新宝马1系依然延续了家族式设计。前脸采用家族式双肾型进气格栅设计，格栅内部布满黑色装饰条。看起来很有动感，两侧大灯饱满犀利。内饰采用全led灯带设计，引擎盖上凸起的线条勾勒出一定的层次感。底部进气口采用贯穿式设计，内部采用黑色中网装饰。整个前脸的设计还是很不错的。

从内饰来看，1系依旧沿袭了宝马家族式的设计路线，但新车的中控台上加入了大量的M标识，以提升内饰质感。此外，新车还配备了炫酷的全液晶仪表和多媒体中控屏。配合宝马M式三幅式多功能方向盘，整车运动气息十足，符合当下消费者的需求。

宝马1系的长度为4462mm，车身宽度为1803mm，轴距为2670mm，中规中矩。在同级别车型中，宝马1系的轴距排在第28位。作为一款紧凑型车，其车身尺寸在同级车中并不占据太大优势，内部乘坐空间也只是基本够用。毕竟受限于车身的长度和形状。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感。在同价位同级别车型中，宝马1系的后备箱容积排在第13位。

外形很规整，收纳体积日常使用绝对没问题。

宝马1系搭载2.0发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩280Nm。一定会带来难以忘怀的操控魅力。宝马1系官方实测加速为7.5S，在18-25万紧凑型车车型中排名第22位。

宝马1系主/被动安全配置齐全，包括发动机启/停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC)等。)、儿童座椅接口、上坡辅助、漏气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)和牵引力控制系统(ASR/TCS)。

其中，发动机启停节省10%到15%的油耗，因为是热启动，所以发动机磨损可以忽略；制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性；牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等。)使汽车在各种行驶条件下都能获得最佳牵引力。

如果以上数据和参与还不能完全了解宝马1系，那么我们可以根据历史上购买过宝马1系的用户口碑信息，给你一个更全面的参考。可见大家对宝马1系最满意的就是它不错的双离合。另外内饰很不错，车头设计也很漂亮，这也是大家喜欢它的地方。

以上知识分享希望能够帮助到大家！