福特Puma系列将于2024年推出电动版本

福特准备在2024 年推出其入门级Puma跨界车的电动版本，这看起来将与燃油动力车型的改款同时进行。

这要么是一个微妙的改款，要么是一个特别早期的原型，因为尾灯看起来没有改变。生产版本可能具有不同的灯光图形，但其形状可能保持不变。

迷彩掩盖了前面的细节，但前灯、格栅和保险杠似乎已经重新设计。

即将于 2024 年在澳大利亚上市的 Puma EV的预告片展示了独特的 LED 日间行车灯特征，目前尚不清楚这些特征是否也会延续到这款改款的内燃机汽车上。

从可见的排气口来看，间谍原型显然不是电动汽车。预计这款电动汽车将像其他竞争对手的基于内燃机的电动汽车一样，通过独特的格栅和其他微妙的细节而脱颖而出。

有趣的是，从侧窗瞥见，前面的中央通风口已经向上移动，并且没有平板电脑式的信息娱乐触摸屏。

如果福特将信息娱乐触摸屏下移并赋予其更加集成的外观，这对于 2023 年的车辆来说将是非常不寻常的。我们将不得不等待更近距离的照片才能得出结论。

无论如何，我们预计福特最新一代的 Sync 信息娱乐系统——Sync 4——可能会配备比当前 8.0 英寸的屏幕更大的屏幕。

除了获得电动动力系统外，目前还不清楚 2024 年 Puma 的机械结构还有什么。

在欧洲，它目前提供 93kW/170Nm 和 116kW/190Nm 涡轮增压 1.0 升三缸汽油发动机，配备 48V 轻度混合动力系统。

澳大利亚市场的 Puma 配备 92kW/170Nm 1.0 升涡轮增压发动机，不带轻度混合动力系统，而一些市场还提供 88kW 和 285Nm 的 1.5 升涡轮增压柴油四缸发动机。

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欧洲市场的 ST Powershift采用 48V 轻度混合动力 1.0 升涡轮三缸发动机，功率 125kW，扭矩 248Nm，搭配七速双离合自动变速箱，而 ST 采用 1.5 升涡轮三缸发动机， 147kW和320Nm，匹配六速手动变速箱。

随着福特澳大利亚今年退役 Escape，Puma 将成为 Blue Oval 唯一售价低于 50,000 美元的 SUV，不过我们预计这款电动车型的售价将超越目前顶级 ST-Line V 的 36,390 美元标价。

福特去年在澳大利亚售出了 2408 辆 Pumas，高于竞争对手日产 Juke(1084 辆)和雷诺 Captur(1207 辆)，但落后于大众 T-Cross(5146 辆)、丰田 Yaris Cross(8432 辆)和占主导地位的竞争对手(如果老化)马自达CX-3(11,907)。