2010年2.3雪铁龙c5冷车热车后转向助力泵吱吱响正常吗？ 2010款雪铁龙c5

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一、2010年2.3雪铁龙c5冷车热车后转向助力泵吱吱响正常吗？

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一、2010年2.3雪铁龙c5冷车热车后转向助力泵吱吱响正常吗？

1、车身异响车身异响是最常见的，一般是因为车身刚性不够，长期激烈驾驶或者大量颠簸路面会导致车身钢架轻微变形，最直接的影响是车门和车况的异常撞击或摩擦，或者某些焊接或螺丝部位的异常摩擦也可能引起异常噪音；而有些汽车的风噪比较高，这在一定程度上与汽车的外形有关。解决办法：这些异响并不可怕，不会对车辆的整体性能产生很大的影响，但处理起来比较麻烦，很难根治。对于不正常的摩擦或冲击部位，我们只能加橡胶垫或海绵。 2、车内异响车内异响是最常见的，出现异响的地方很多，如装饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带扣撞击、解决方法：用手自动复位或用软物填充。 3、刹车异响如果踩刹车时有“吱吱”的声音，很可能是刹车片磨损过度，产生不必要的间隙。当然，刹车盘材质使用不当或变形，以及刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性、压缩特性不合格等都可能引起异响。一般来说，前刹车片的寿命为3万公里，后刹车片的寿命为12万公里。解决方法：刹车异响通常可以通过更换刹车片来解决。如果刹车盘损坏，也需要更换。更换时要注意型号等问题，否则不匹配仍会出现异响。 4、悬架异响悬架系统在行驶过程中不断运转，减震器与各连杆之间的橡胶衬套肯定会磨损。当套管老化或脱落时，就会出现异常。如果减震器坏了，在颠簸的路面上会发出“轰隆”或“咔哒”的声音。解决方法：悬架异响一般无法自行解决，需要到维修店或4S店请专业师傅更换零件。必须尽快解决，并且日常维护时最好加强检查，防止出现异常噪音。 5、轮胎异响轮胎引起的异响一般为轮胎噪声，产生的噪声也会根据车速、轮胎类型、胎压、路况等因素产生强弱不同的各种噪声。当出现低沉的“爆裂”声时，多是由于轮胎胎面变形、起鼓、磨损严重或气压不足所致。如果是“咔哒”声，则可能是胎面混有小石子或钉子。如果行驶过程中车轮部分发出金属碰撞、摩擦的声音，很可能是减震器和轴承损坏。遇到这些问题的时候，车主就要注意了，哪怕只是打钉子，也是非常危险的。解决方法：如果发现胎面混有小石子等，可以自行清理。其他问题需要引起车主注意并由专业人员处理。 6、方向盘有异常响声。左右转动方向盘时，会出现异常响声。当异响出现在半个方向时，基本可以判断是转向机的异响。如果打死方向盘后出现异响，则很难辨别。至于噪音的来源，最常见的答案是去4S店检测时转向拉杆球头胶套的摩擦力。另外，舵机防尘盖漏油、助力带松紧不够或老化等也会引起异响。解决方法：转向横拉杆球头老化，转向器出现问题，需要及时更换。 7、发动机舱异响发动机舱异响情况比较复杂，需要仔细排查。如果是皮带嘎嘎声或皮带啸叫声，一般是皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，可能是排气系统、真空管堵塞或破损造成的；如果是发动机运转时外部金属件的异常摩擦声，则可能是发电机、水泵等损坏所致。 解决办法：尽快找专业人员修理。 8、变速箱异响如果汽车行驶时变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有呼啸声，则可能是变速箱轴承或齿轮磨损。轴承产生斑点。变速箱变速时出现异响，可能是变速箱油中含有金属粉末，说明变速箱的制动带、离合器等部件过度磨损。解决方法：变速箱是精密装置，所以无论出现什么异常声音，都需要及时修复。希望采纳！

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