大众新款车标，大众新款车

很多朋友对大众新款车标，大众新款车不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

近年来，日系车在国内车市获得了越来越多的认可，本田和丰田也相继推出了不少新车来扩大市场份额。然而，2021年，日系车和德系车的斗争是大众夺得国内汽车市场销量冠军。另外，我发现我身边有很多大众的粉丝。他们关注的是日系车陆续推出很多新车后，经常讨论以大众为主的德系车会如何应对。

可以看到，2022年大众推出了三款重磅新车，SUV和轿车都有，其中两款将于6月28日上市。

第一款：全新大众宝来

大众宝来是一款紧凑型车，月销量往往超过2万辆，在车市排名前五。将于6月28日上市的新车，其实是这一代宝来的中期改款。新宝来已于6月初预售，预售价11.39-14.29万。此外，与现款宝来相比，新车主要在外观和内饰方面有所变化。与外观部分一样，上下格栅采用横幅式设计，上格栅也与大灯相连。

车身侧面的高腰线采用向上的方式设计，从而营造出俯冲的姿态。车尾的“小鸭尾”明显弯曲，下方保险杠也镶嵌了贯穿式银色镀铬装饰条，加宽了车尾的视觉宽度，让整车外观看起来更加灵动。

新宝来车长4681mm，轴距2688mm，内部空间还是比较宽敞的。中控台的设计相当简洁，大尺寸悬浮式中控面板，但仍保留了部分实体按键。虽然不是很高端，但是车内整体还是比较有质感的。动力方面，该车将搭载1.2T和1.4T发动机，带来116马力和150马力的最大功率。总之，新宝来主要是改变了车内外的设计，看起来更高级。第二段：新大众速腾

大众速腾的定位比宝来高半个级别。是A级车，空间比常规紧凑型车宽敞很多，但价格比中型合资车便宜一点，适合对空间要求较大的用户。而且速腾在车市的受众也不低，月销量往往超过2万辆，位列车市前三。目前新速腾也已经在6月初开始预售，将于6月28日上市，预售价仅为12.79万，比目前在售的速腾还便宜。

新速腾外观略有改动，前脸的横幅中网也融入了虚线设计。大灯内部结构有一定程度的改变，看起来更加大气。车身侧面依然保留了多线轮廓设计，“Y”型轮毂质感不错。车尾的后保险杠也采用了贯穿式银色镀铬装饰条，看起来更加精致。

车内中控台的设计也比较简洁。液晶仪表盘和大尺寸液晶悬浮中控屏是新车的亮点。副驾驶前面长长的空调出风口有一种奥迪的即视感，增加了几分科技感。动力方面，新车有望在现款1.2T和1.4T发动机的基础上匹配1.5T发动机，最大功率160马力，动力选择性更强，应该算是新速腾的一大变化。

第三段：新捷达VS7

新捷达是大众的子品牌，旗下车型的很多零部件也来自大众。新捷达VS7是新捷达品牌的一款中型SUV，今年5月上市，售价10.49万。要知道日系车阵营中的本田CR-V只是一款紧凑型SUV，但是起步价却在16万以上。这两款车相比，新捷达VS7明显更加亲民。

而且同样是紧凑型SUV的国产长安CS75 PLUS，起步价11万多。由此可见，作为合资中型SUV，新捷达VS7比一些国产紧凑型SUV便宜，诚意确实不错。

全新捷达VS7的外观也呈现出浓郁的德系车风格。大灯与格栅融为一体，下格栅占据面积较大。底部还配有银色护板。保险杠两端也可以看到y形的灯带。车身侧面一如既往的简洁。车尾的尾灯内部也可以看到y形的灯带。整个车尾和车头相呼应，车头和车尾的设计都比较稳重大气，挺像德系车的。

坐进车内，可以看到简洁大气的中控台。中控台内嵌了一块10英寸的LCD中控面板。这个屏幕内置了智能语音交互系统，可以通过语音说话来拨打电话、导航和控制多媒体系统。在屏幕右侧和副驾驶前方，还可以看到“Y”字形的空调出风口，与外观的设计元素相呼应。车内座椅采用仿皮材质，座椅上有精致的缝线设计，大大提升了车的质感。

此外，这款车还标配了大全景天窗，所以即使是入门级版本的新捷达VS7也能有不错的采光。

动力方面，这款车标配大众的1.4T发动机。在保留手动挡的基础上，匹配爱信6AT变速箱，带来150马力的最大功率和7.1L的百公里综合油耗。为了进一步提高实际乘坐舒适性，新捷达VS7还标配了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，可以有效降低颠簸感。另外在这款车上，还可以看到6安全气囊、主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航等安全配置，安全性比较高。

总的来说，新大众宝来，新大众速腾，新捷达VS7都有纯正的德国血统。其中，宝来和速腾是轿车领域的明星车型，新款车型的外观和内饰都进行了升级，更具竞争力。

作为大众旗下的一款中型SUV，新捷达VS7的零部件和材料与大众相同，尺寸相比同级别合资SUV有一定优势。关键起步价才10.49万，真的打破了很多人对德系SUV的固有看法。你觉得新捷达VS7怎么样？

以上知识分享希望能够帮助到大家！