途昂x试驾视频，途昂X试驾

很多朋友对途昂x试驾视频，途昂X试驾不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

为了获得更好的市场份额，大众现在在SUV领域动作频频。虽然看起来效果不是很突出，但也推出了一些值得我们考虑的机型。比如途安的性能就不错。最近很多朋友对途安X很感兴趣，我们也想看看这款车的动力和性能是否符合我们的风格。

在这款车还没有推出的时候，途安就已经引起了大家的关注。这也为X的推出做了铺垫，所以在推出的时候，大家对这款车的性能有了更高的期待。从各方面来看，无论是硬朗的外观，还是品牌优越的性能，这些都更明显的吸引消费者。当然现在消费者的要求更高了，所以这个时候推出轿跑版自然想知道和之前的车型有哪些不同和改进。

也可以看出大众对同款车型的定位也开始分层，自然也从宝马车型身上学到了不少东西。比如宝马的3系和M运动套件或者GT车型，其他的就相当于把一辆车分成几款车型来销售，自然会有更多的受众，无形中让自己的销量得到更大的释放，这本身就是大众一直倡导的。

从试驾的情况来看，这款车采用了和途安一样的动力匹配，所以我们还是能看到2.5T V6发动机依然能给我们带来足够的惊喜，它的功率可以达到220KW，峰值扭矩也可以达到500 Nm，在这个价位还是很出众的。当然七速双离合变速箱，有人觉得大众的双离合不太靠谱，就看自己的选择了。

毕竟大众这么多车型都有这样的变速箱，自然不会差太多。

六缸发动机带来的运动效果还是值得称道的，所以这款途朗X感觉动力还是很充沛的。当然开始会有一点延迟，可以说是比较淡定了。但高速行驶后，它的动力还是有一下子来的感觉，想超车也不是问题。开车多注意限速就行了，安全第一。

这种六缸的起步感，有利也有弊。有人觉得它的启动反应有点慢，也有人觉得不容易跳车，就看大家怎么选择了。但我们还是不用担心它的跟随动力，所以开车时感觉它的换挡和加速都很出色。也就是说，无论是高速通勤还是低速通勤，我们都做得很好。

尤其是3000转左右，它的加速感开始显现，可以给我们带来源源不断的动力。

总的来说，途胜X的动力很不错，如果技术高超的话超车可能是一种很好的享受。当然还是那句话。开车需要多注意安全。即使充满电，安全也是第一位的。也就是说，不管你开的是跑车还是普通车，都需要注意。

以上知识分享希望能够帮助到大家！