日产多功能车型大全，日产多功能车

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简介：日产帕拉奇，一款独特的多功能运输车，点开这篇文章的朋友一定颜值很高。我们关系真的很好。边肖每天都会带给你不同的汽车信息。如果你对边肖的文章或其他东西有任何意见，请在下面积极评论。边肖会仔细阅读每一封信。那么这期的内容就是：日产帕拉奇，一款独特的多功能运输车。

帕拉奇单排车是一种最初为军队设计的变形卡车。它有单排和双排车辆的选择，并有很强的货物和乘客空间。帕拉奇最适合换床。机身长宽高分别为4998 * 1828 * 2130mm，看起来比例很好。棱角分明的设计虽然感觉整体的严肃违背了时尚潮流，但也符合军队简约实用的风格，民用版也保留了这一点。2130mm的机身高度保证了盒子足够的内部空间。

2950mm的轴距虽然比同级皮卡短，但也让帕拉奇在野外有着不错的通行和越野性能，可以解决一些简单的障碍。为了适应夜间的野战能力，驾驶舱上方安装了两个探照灯，可以覆盖80-100米的外形。保险杠上的前雾灯也有意识地靠近中间，与上方探照灯的行进相呼应，同时将灯光完全集中在车辆前方。

为了获得良好的照明效果，后备箱顶部不再放置任何物品(或许是考虑到恶劣的室外环境会损坏车辆)。两侧配有黑色玻璃，不能完全打开。可以向外开小缝，通风透气。里面还是简单，但是简单实用，还是简单！目前还没有冗余或复杂的配置。这样的车自然会忽略内部工作的一些细节，坐在车里也不会有感觉。

略显老气的操作面板和手动空调仿佛把我带回到20年前。简单的卡式收音机只是军用版，会升级成CD头。整个仪表盘的软塑料是热成型的，方向盘的橡胶材质让我们很想回到当时的桑塔纳。两侧门板也是用最简单的面料包裹。毕竟豪华材质在这里只是浪费，实用才是最重要的，所有配置都是实用的。

后备箱左右两侧安装了两组折叠座椅，完全可以容纳一小队士兵。车顶还有五个独立的空调出风口，后排乘客可以独立控制，但温度和风量的调节需要前排乘客完成。此外，后备箱座椅收起后，可以达到惊人的最大载货容积，是工程救援车和野外作业的不错选择。当然，作为个人用户，也可以根据自己的需求改装成多功能车或者房车。

根据客户订购要求，帕拉奇可提供单排/双排封闭式或敞篷车型，现已停产！在悬挂方面，帕拉奇和同级别的大部分皮卡完全一样。它有一个带扭杆的双横臂和独立的前悬架。这种结构实际上更注重路面的行驶性能，大大提高了车辆操控的灵敏度。后悬架采用钢板弹簧非独立悬架。这种结构更注重车辆的越野性能和载重能力。

可以在恶劣路况下最大程度降低减震器的压力，保持车辆稳定。

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