为啥探岳x销量不如探岳？ 为什么选途岳不选探岳

网上有很多关于为啥探岳x销量不如探岳？的问题，也有很多人解答有关为什么选途岳不选探岳的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、为啥探岳x销量不如探岳？

二、大众探岳和途岳的区别是什么？

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一、为啥探岳x销量不如探岳？

探岳X的销量不如探岳。 1.出于成本控制的原因。探岳X是在探岳的基础上进行改进的。与探岳相比，探岳X的性能和配置都得到了进一步提升，但也意味着成本相比探岳有所增加。对于一些消费者来说，他们更倾向于性价比更高的产品，因此可能更倾向于购买探岳。 2、市场热情不高的原因。与探岳相比，探岳X的推出普遍没有探岳那么轰动，人们对探岳X的关注度也比较低。因此，销量自然会受到影响。另外，汽车市场的竞争也日趋激烈，每种车型都有自己的特点和卖点。如果想要增加探岳X的销量，可能需要进一步完善产品功能，提高市场知名度，吸引更多消费者的关注和购买。

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二、大众探岳和途岳的区别是什么？

说起这两款车型，首先要说的一定是两款车最大的本质区别，两轮驱动和四轮驱动。一般同一个车系，从两驱改成四驱版本，基本要花1万到2万元。从探岳330TSI两驱豪华版（21.89万元）到330TSI四驱豪华版（23.39万元），增加四驱系统，价格将上涨约1.5万元。不过，在途岳的街价比探岳低6600元的情况下，多加一个四驱系统就比探岳更值钱了。如果说两驱探岳作为城市通勤的代步工具。所以在这方面，途岳四驱版可以做得更好。在日常城市通勤中，四驱系统可以为途岳在雨雪天气提供更稳定的驾驶控制。当你想自驾出行或者在城市中超车时，四轮驱动系统带来的动力输出也是两轮驱动无法比拟的。拥有SUV的真正意义不应仅限于城市通勤。配备四驱系统的途岳可以提供更多的可能性。南方人想去北方看雪，久居城市的人偶尔也想去乡村看看田园风情或者去烂路玩玩。回来说说两款车的动力总成，两款车都搭载了大众最新的2.0TSI发动机。变速箱匹配全新一代7速湿式双离合变速箱，型号为DQ381。行驶过程中，途岳的加速更加平顺，动力响应也更加及时。从百公里加速时间可以看出，途岳的加速时间为7.8秒，而探岳的加速时间为8.7秒。两车在加速方面差距较大。另外值得一提的是，途岳的底盘是根据中国道路的阻尼特性进行调校的，更适合多路况。此外，它还配备了享誉全球的天纳克减震器，能够快速吸收路面的冲击能量，消除路面颠簸，提高日常驾驶时车内驾乘人员的舒适度。动力方面，途岳可以说拥有纯正德系SUV的驾驶操控性。看完动力部分，我们再来看看配置对比。虽然两款车都是MQB平台下的SUV，而且都是豪华车型，但是在配置上却有着明显的区别。

从舒适配置来看，探岳的配置比较常规，只能说基本够用。与探岳相比，途岳多了座椅加热、带导航的8英寸中控屏、感应雨刷等。这些都是对于提升舒适度有实际意义的配置，也是时下消费者最关心的配置。途岳配备了全新的8英寸中控屏，带导航。探岳依然配备了6.5英寸的中控屏，并且没有导航系统和车联网功能，这也增加了车主后期安装的成本。途岳的中控屏采用了按钮与屏幕一体化的设计，提高了内饰的视觉体验，让整个中控台部分看起来非常高大上。这款中控液晶触摸屏操作方便，集成了导航、车联网、蓝牙电话等丰富的功能。在使用汽车的过程中，车主可以轻松使用车载导航、使用蓝牙接听电话、播放歌曲等。这款中控支持CarPlay和CarLife，可以让苹果和安卓手机与汽车进行交互。另外，途岳配备的座椅加热功能对于女性和怕冷的人来说是必备的。当你在严寒的冬天突然坐进车里，或者背部僵硬难受时，只要坐在加热的座椅上，仿佛打开了新世界的大门！安全配置方面，两款车都配备了前后排头部安全气囊、胎压报警、坡道辅助、后驻车雷达等，不过途岳还是有疲劳驾驶提醒、倒车影像等更实用的配置，而且表现更出色。疲劳驾驶一直是高速事故的重要原因之一。全家难免会有长途驾车的情况。途岳上的疲劳监测系统就像一个时刻警惕的同伴，提醒驾驶员及时休息，让车员安心。倒车影像对于新车主来说是一个福音。配合后倒车雷达，可以应对各种复杂停车位，进一步提高倒车安全性，防患于未然。对此，探岳只配备了倒车雷达，在安全性方面显然还不够完善。科技配置方面，两款车均配备了LED大灯+LED日间行车灯、定速巡航、发动机启停等功能。途岳额外的自动大灯功能在日常驾驶中使用频率非常高。例如，进入隧道或黑暗场所时，自动头灯可以减少眼睛从亮处到暗处的适应时间，很大程度上避免安全隐患。它还可以在停车后自动关闭大灯，避免车辆因忘记关闭大灯而断电的情况。有了大灯延时关闭功能，当停车处光线不太好时，锁车后大灯不会立即关闭。按照设定的时间延迟后关闭，照亮回家的路。从两款车的配置对比可以看出，途岳在各方面都领先于探岳，而且考虑到途岳目前的市场价格比探岳便宜了6600元，显然途岳的购买价值更大。

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