2011款东风雪铁龙爱丽舍空调滤芯更换？ 东风雪铁龙爱丽舍2011款

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一、2011款东风雪铁龙爱丽舍空调滤芯更换？

二、2011款爱丽舍真耗油

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一、2011款东风雪铁龙爱丽舍空调滤芯更换？

更换雪铁龙爱丽舍空调滤清器的方法主要有两种： 1、有的空调滤清器在汽车前挡风玻璃下方，并被导流水箱覆盖。更换滤芯时，先掀起发动机盖，拆下固定水箱的卡子，拆下水箱，即可看到空调滤芯。 2、大多数家用汽车的空调滤芯位于副驾驶座前挡风玻璃下的储物盒内，拆卸非常方便。只需拆下储物盒，就可以看到里面的空调滤芯。

更换空调滤清器的步骤：

一：打开手套箱，将右侧小挂钩向下拉

二：捏住手套箱两侧，向内挤，将其取下。

三：这是空调滤网，松开两边的卡子就可以把它拉出来。

四：拉出滤网，安装新滤芯，放回手套箱内即可。

注意事项：空调滤芯中的活性炭过滤功能在使用一段时间后会下降，因此可以到汽配市场购买合适的空调滤芯进行更换。夏季一般每月更换一次。在其他不适合使用空调的季节，则无需更换。如果偶尔使用的话，可以根据具体使用情况进行更换！

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二、2011款爱丽舍真耗油

:的优点是控制好，真的很好，为所欲为，很舒服。骑行时你可能感觉不到这一点，但你有丰富的驾驶经验。很多人说Swift操控性好，但我觉得比爱丽舍差一点。油耗不高。加了3次油，除了第一次340的油耗在10左右（我拿到驾照后就没怎么开过，当时还在找半离合点，刚贴的车窗打不开，所以全程都是空调）。现在基本上是7-7.5。空调运转良好。提车时，我让雷克萨斯4S车间主管把车开回来。他说空调效果很好。油漆非常好。已经被擦掉好几次了我不知道。我喜欢。后备箱很大，后排座椅可以放平。虽然我没用过，但我认为我不需要它。现在已经够大了。前排有安全气囊，两个手动安全气囊，但副驾驶没有。缺点：中控台的设计与捷达类似，不太美观，尤其是仪表盘。如果不是为了换档看速度，我真的不想看。一档肉，个人感觉1500-2500转的转速都差不多。现在我尝试从二档起步，感觉还可以。做工可以再精细一些。就我个人而言，我并不认为开门的声音非常好听，不像以前斯威夫特的声音。但雷克萨斯的人居然说还不错，他们无法理解。还有另外两个可能的缺点。一开始2档换档不太容易，但是换到4档就很容易了。我现在没感觉了。不过我对比过雨燕的日本爱信5速手动，二档不太容易挂入。也许仅此而已。也就是说，这辆车的动力要跑2000圈后才会显现出来。说明书上说2500-4000rpm的功率就不错了。个人感觉2500转之后的动力有点失控，有点猛，在城市里不敢用，所以还没有完全体会到高转速的好处。我之前比较过捷达和伊兰特。我个人认为伊兰特的价格明显高一些，而且操控有点远，但是伊兰特的配置要好很多。捷达不太会开车，也不太会坐。以前上班都是打车，坐久了感觉有点不舒服。但我还没有测试过。我曾让出租车司机从驾驶角度推荐爱丽舍宫。如果你买了捷达，那真的就是一个代步工具，一点也不好玩。总的来说，爱丽舍采用了雪铁龙从90年代开始的技术，性能比捷达好很多，完全满足家庭的需求。主要缺点是配置不高。 2011款增加的配置主要是铝合金轮毂，相当实用。因为当时想换，所以价格就涨了2000。还有大灯和按钮，不是很重要。

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