丰田fortuner国产消息？ 一汽丰田最新消息

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一、丰田fortuner国产消息？

二、电动智能与高端化领跑日系合资车企，一汽丰田做对了什么？

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一、丰田fortuner国产消息？

在国内被翻译为跑者，目前已在上面列出，但只能从平行进口渠道购买，并没有计划引入国内。

新款丰田Fortuner搭载2.7L汽油和2.8T柴油发动机，动力传动部分匹配5速手动和6AT变速箱。其中2.7L发动机延续现款车型，最大功率166马力，峰值扭矩245牛米，而2.8T柴油发动机则动力有所提升，最大功率204马力，峰值扭矩500牛米。

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二、电动智能与高端化领跑日系合资车企，一汽丰田做对了什么？

7月10日，乘用车协会数据显示，一汽丰田2023年上半年销量达到373,195辆，同比增长6%。在合资车企市场份额下滑的背景下，一汽丰田上半年销量增速超出市场3.3个百分点，合资市场份额提升0.4个百分点。

除了销量逆势增长外，一汽丰田上半年在新能源、智能化、中高端产品方面也取得了扎实的成绩。 1-6月，一汽丰田电动化车型占比超过31%，不仅成为丰田在华新能源战略的排头兵，也成为日系车企中新能源销量最显着的企业之一。在智能电混双擎领域，一汽丰田继续保持混合动力市场的绝对领先地位，销售规模占混合动力汽车市场份额的26%。

在中国整体汽车消费升级的大环境下，一汽丰田上半年中高端车型销量占比达46%。 6月21日，随着皇冠SportCross 2.5HEV尊贵版和2.4T HEV 4WD至尊版两款车型以进口形式正式在中国销售，丰田全新皇冠品牌车型正式引入中国市场，持续提升一汽丰田高端车型的市场竞争力。

在产品硬件是船、服务软件是帆的中国汽车市场，一汽丰田上半年的好成绩离不开在智能化和服务领域的深耕。 2023年，一汽丰田智能电动混合双擎系列产品将以全新矩阵推出。值得一提的是，一汽丰田将智能科技作为标准配置，让每一位智能电混双擎消费者都能体验到智能带来的平权、安全与舒适。同时，根据中国汽车流通协会报告，一汽丰田三年保值率为70.47%，位居合资厂商第一。一汽丰田在终端市场的服务和产品质量体系有效保证了消费者的用车和换车质量。

销量稳步增长；优化产品结构；混合动力，实现规模、效率、智能化全面提升；电气化基础、共享、个性基本形成；服务和产品的长期保值率持续上升……2023年上半年，一汽丰田将把自己打造成一个没有短板的“木桶”。

如何成为日资合资新能源领跑者？

乘联会数据显示，2023年6月，国内新能源汽车零售渗透率为35.1%，其中主流合资品牌新能源汽车零售渗透率仅为3.7%。与行业发展趋势相比，2023年上半年，一汽丰田在新能源汽车领域取得了长足进步，甚至遥遥领先于其他合资车企。

1-6月，一汽丰田电动化车型累计销售114376辆，占据31%的市场份额，不仅远超主流合资车企的渗透率，也跑赢整个新能源汽车行业的零售市场份额。中国汽车流通协会数据显示，今年4月上海车展上推出的bZ3上半年累计销量8222辆，批发量达到11334辆。根据计划，bZ3预计今年下半年月交付规模将增至6000-8000辆。

之所以能得到市场的认可，来自于bZ3的产品竞争力。 bZ3采用多项节能技术，最优电耗仅为每百公里11千瓦时，远低于我国规划的2025年每百公里能耗12千瓦时，真正实现了最环保、最节能的纯电动汽车。

好的产品需要好的服务来保证。为了让消费者安心使用电动汽车，一汽丰田将为每一款电动汽车产品出具售后服务承诺书。一汽丰田承诺bZ3车辆质保期不少于3年或10万公里（以先到者为准）；关键部件（三电系统）保修期不低于10年或20万公里（以先到者为准），易损件保修期为6个月或1万公里（以先到者为准），零部件保修期为1年或2万公里（以先到者为准，易损件除外）。

打造智能双擎电混+中高端产品经营新格局

2023年麦肯锡中国汽车消费者调查显示，以当前主要价格区间10万元至15万元为例，目前车辆价格在该区间的现有车主中，超过54%表示下次购车时会考虑价格较高的车型。目前车辆价格在15万元至20万元的车主中，近一半（47%）的车主表示再次购买时会升级新车的价格区间，消费升级意愿依然强烈。

在汽车消费升级的大趋势下，一汽丰田围绕中高端车型和智能电混双擎产品进行了全面升级。 2023年5月，依托“4T”智能技术，一汽丰田矩阵式推出2023款新品。据悉，“4T”智能技术是指第五代智能电混双擎THS II、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱。目前，2023款卡罗拉、亚洲狮、菱方、卡罗拉日方、亚洲龙等7款车型已全面搭载“4T”智能技术。值得一提的是，与其他以智能技术作为选配的丰田在华合资车企相比，一汽丰田将智能安全技术作为标准配置，让消费者实现安全与平等的权利。

混合动力技术多年的稳定性，加上“4T”智能技术的标配赋能，使得一汽丰田2023年上半年在智能电动混合双擎（HEV）市场累计销售新车99895辆，占据整体HEV市场份额的26%，处于绝对领先地位。

在智能混动细分市场升级的同时，6月21日，一汽丰田皇冠SportCross 2.5HEV尊贵版和2.4T HEV四驱至尊版以进口形式在国内正式销售。

2023年上半年，一汽丰田中高端车型累计销量达到170822辆，占比46%。目前，一汽丰田主要销售25万至30万元以上的车型包括路芳、格雷维亚、亚洲龙以及刚刚引入中国的皇冠多款车型。除了不断推出高端车型，一汽丰田还围绕皇冠产品打造相应的皇冠级服务。目前，一汽丰田正在建设“皇冠独立展厅”，加速现有4S店向第三代店的升级，为用户提供高品质的专属服务。此外，一汽丰田还为皇冠等高端车型用户打造了商务服务团队，打通线上线下空间，提供最尊贵的皇冠服务。

对于一家合资车企来说，在中国消费升级的背景下，中高端车型市场是保证业务运营和研发效率的关键，也是检验市场对前瞻性技术认可程度的指标。由此来看，上半年一汽丰田在20/30万元以上的市场上取得了相当高的消费者认可度。

合资公司保值率第一，为一汽丰田综合竞争力奠定基础

对于消费者来说，“汽车保值率”是经常听到的。 “保存率”有什么保障？最明显的一点就是保护几年后二手车市场上的产品价格，保护消费者的财富。但如果对保值率的认识只停留在这个层面，那只能说是知其然，不知其所以然。从表面上看，保值率是产品在二手车市场价格的体现。事实上，它真正体现了一个汽车企业产品的稳定性、可靠性和耐用性，以及品牌服务和知名度的综合竞争力。

中国汽车流通协会综合数据显示，一汽丰田三年保值率达到70.47%，位居合资车企之首。衡量保存率的第一个因素是产品的连续性。作为丰田在华战略布局最完善的合资车企，一汽丰田旗下各车型无论是库存量还是稳定性都遥遥领先。例如卡罗拉全球销量已超过5000万辆，在中国累计销量已超过500万辆。卡罗拉的动力、配置以及新技术的应用，让这款产品不仅成为畅销车型，更是细分市场的技术和消费者标准。

除了销量之外，渠道和服务建设是高保值率的重要保障。目前，一汽丰田汽车销售有限公司拥有经销商727家，覆盖全国各省、自治区、直辖市。目前，一汽丰田在天津、成都、常熟的生产工厂和港口周围拥有3个“中央零部件仓库”，在天津、成都、常熟、西安、武汉、北京、广州、哈尔滨、沉阳等地拥有9个“区域零部件仓库”。配件供应率达到97%左右，全国90%以上的经销商可以在24小时内拿到订购的配件。

截至2023年4月，一汽丰田所有经销店已实现数字化服务一体化。通过客户端、接待终端、车间终端、车联网等多个系统的数字化集成，实现从预约接待到生产交付的服务体验无纸化、可视化，为用户带来更加智能的体验。

作为八连冠、第九次荣获丰田全球服务表彰金奖的企业，一汽丰田近年来通过制定《经销商技术规则与规定》、《区域技术报告制作流程》，建立了完善的信息反馈体系，搭建起“经销商与一汽丰田销售公司”、“一汽丰田销售公司与制造商”之间的桥梁，使技术信息能够及时、准确地传递。

围绕消费者关心的新能源汽车长期使用效率和安全性，一汽丰田bZ3动力电池以“10年后电池容量保持在90%”为目标，努力抑制电池老化，让消费者持续享受丰田在纯电动汽车产品中一贯的耐用品质。截至目前，丰田全球电池已连续25年实现“零事故”，进一步提升了消费者对一汽丰田电动汽车的长期使用。

各种因素的积累，让一汽丰田成为保值率最高的合资车企。这也表明一汽丰田的规模、产品品质和维修性能得到了后端消费市场的认可，证明一汽丰田的战略车型未来仍将具有较强的竞争力。综合来看，上半年，一汽丰田除了规模可圈可点之外，在产品质量和业务运营方面的提升更值得关注。

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