代步小帮手 四款5万元价位纯电微型车推荐 微型小汽车报价及欣赏

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一、代步小帮手 四款5万元价位纯电微型车推荐

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一、代步小帮手 四款5万元价位纯电微型车推荐

在中国汽车市场，无论定位哪个级别，SUV车型依然占据主导地位。即使在新能源革命正在进行的今天，情况依然如此。但受限于电池技术瓶颈，如今的纯电动汽车在充电、续航、电池损耗等方面仍然存在许多尚未解决的问题。因此，相比于那些较大的车型，我认为微型车应该是纯电动的“最佳拍档”。毕竟作为城市的代步工具，续航表现并不是那么重要。

此次选取的四款车型价格均在5万元以内，非常具有性价比。虽然只是一款微型车，但定位很低，尺寸也不大，但日常通勤足够了。燃油时代，国内微型车市场曾经历过巅峰，后来的衰落与客观发展规律和国情有关。然而，随着新能源时代的到来，新的机遇正在悄然来临。

：一、外观概述

外观设计方面，四款车型基本以“小”为核心理念。其中，宏光MINI EV比较特殊，采用又薄又高的“方盒子”造型。这样做的好处是更有利于提高汽车内部空间的利用率。 CLEVER、朋克美美和读书芒果也各有特色，但如果非要选的话，宏光MINIEV的整体造型一定更引人注目。

从尺寸上来说，由于四款车型都是微型车，所以比较意义不大。没有最小，只有更小。作为四款车型中唯一一款配备后门的车型，雷丁芒果在车长、轴距方面优势明显。并不代表空间有多宽敞，但至少第二排进出会更方便。

外部配置方面，宏光MINI EV是唯一配备LED日间行车灯的车型。朋克美美的表现与《读芒果》类似。后者拥有第二排车门，车窗支持电动调节，因此能够更好地照顾第二排乘客。相比之下，CLEVER的外部配置最为丰富，配备了铝合金轮毂、一键车窗升降以及外后视镜电动调节，而这些都是其他三款车型所没有的配置。

外观总结：

作为微型纯电动汽车，四款车型的外观设计均趋于“精致、紧凑”。相对而言，宏光MINIEV和雷丁芒果的设计更加出彩。前者时尚个性，辨识度极高，而后者则相对简约精致，更符合大众的品味。由于该车型定位比较低，配置非常基础，没有太多亮点。

：二、内饰概览

内饰方面，宏光MINIEV在设计上再次独具匠心。贯穿式的空调出风口辨识度很高，中控台简洁的造型也相当精致。 CLEVER和Reading Mango采用了更主流的设计风格。其中，Reading Mango的蒂芙尼蓝配色真是“亮眼”，非常抢眼。相比之下，朋克美美的内饰设计就稍显逊色，有点过于简单了。

多媒体配置方面，由于宏光MINI EV将很多功能集中在液晶仪表中进行显示，因此没有单独的中控屏。功能方面，朋克美美和读芒果表现更加出色，板载蓝牙和手机互联功能，可以满足日常使用需求。毕竟是微型车定位，所以配置水平有限也是完全可以理解的。

内饰配置方面，四款车型各有优缺点，没有绝对的“好坏”之意。方向盘位置调节仅由CLEVER 支持。虽然只是上下调节，但还是实用的，聊胜于无。此外，CLEVER还配备了仿皮座椅和手动防眩目后视镜，比竞品更加舒适实用。朋克美美的主/副驾前遮阳板都配备了化妆镜，对于女性用户来说非常友好。宏MINIEV仅提供驾驶员配置，而其他两款车型则没有此配置。

内饰总结：

内饰方面，如果要选谁的整体设计更好，我肯定会投宏光MINIEV。它简洁前卫，非常现代，做工和用料与这个级别的车型相比都相当精致。由于车型定位相对较低，客观来说，四款车型的内饰配置都有些“不够好”。东西不多，没有必要比较。

：三、业绩总结

动力方面，四款车型均搭载单电机。宏光MINIEV有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种选择。 CLEVER配备的是三元锂电池，而朋克美美和读书芒果都是磷酸铁锂电池。当然，这两种电池类型没有区别，各有各的优点。续航里程方面，CLEVER由于电池容量较大，标定续航里程为302km。不过作为城市通勤的代步工具，100km+的实际续航里程基本够用，每天充电一次也是大事。四款车型中，只有CLEVER配备了传统的机械变速杆，其余均为旋钮式电子变速机构，不仅紧凑美观，而且节省空间。

动力总结：

如果对续航里程有比较大的需求，那么CLEVER绝对是最佳选择。 302公里的续航里程完全可以满足日常需求。不过，作为大部分时间在城市里闲逛的交通工具，其实200公里的续航里程已经足够上下班了。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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