终端优惠5万起步，迈锐宝XL是否值得入手？ 迈锐宝xl2019款报价及

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一、终端优惠5万起步，迈锐宝XL是否值得入手？

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一、终端优惠5万起步，迈锐宝XL是否值得入手？

错过了12万辆C6？没关系，至少有120,000 辆Malibu XL 在等你。我们从经销商处获悉，目前雪佛兰迈锐宝XL的终端优惠已经达到足足5万元。合资中型车的价格与紧凑型车接近。

那么今天我们也来到了雪佛兰的4S店。主要目的是为了让大家看看这款马利宝XL是否值得推荐。那么今天我们静态体验的就是它的2.0T版本的一款中配车型，也就是瑞联版。

首先在外观方面，相比1.5T版本，它会有更多的熏黑套件，比如熏黑的格栅、熏黑的品牌LOGO等。其实和市面上很多合资中型车相比，它营造的氛围并不是那种大气或者霸气，它带来的更多的是个性和运动。这套颜值在我看来还是非常OK的。

尺寸方面，迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1476mm，轴距达到2829mm。事实上，如果我们从整体来看，你会发现它的造型比较低矮。整车的车身线条并不复杂但也绝对不简单。我们可以看到很多带有上扬风格的腰线设计，这也会在一定程度上衬托出它的运动气息。

在侧面，我们仍然可以看到与前脸相同的熏黑套件，比如它的门框条，比如它的外后视镜，包括熏黑的18英寸轮毂。与1.5T版本相比，从整体侧面看更能展现出那种战斗气息和运动气息。

我们一直从前脸和侧面强调它的运动属性之一，但实际上，到了车尾，它就被稍微弱化了。当我们从顶部往下看时，我们可以看到它有着类似于小鸭尾巴的上翘设计，下方的尾灯尺寸也非常可观。与1.5T版本相比，除了这些标志字母之外，它都采用了熏黑设计，包括其下方的双面排气，实际上是真正的排气，而1.5T版本则是隐藏式排气装饰。

作为一辆B级车，我们自然不会放过后备箱空间。从图片上可以看到，它可能没有那么高，但实际上，往下走的时候还是有一个很深的空间，差不多有手掌的位置。包括后备箱的深度和平整度我觉得完全可以，下盖上还有一个非全尺寸的备胎。

相对于它外观的个性和运动感，你会发现它的感觉更加传统和保守，包括它的一种配色和它的一种布局。那么我们就来一一看看吧。仪表盘采用了数字仪表和液晶仪表的这种组合。那么接下来的版本就会改为3.5英寸，而我们今天体验的版本是8英寸。而且它的中控屏尺寸其实比较小，只有8英寸，降下来也会降到3.5英寸，不过你可以选择10英寸。

事实上，如果我们看它的整个内饰，它的设计并没有那么平庸。它还是有独特的想法在里面。使用了大量的曲线，其中包括许多镀铬条。看上去很漂亮，但是感觉不太实用。

例如，在其齿轮手柄前面的存储区域中，您的手机无法完全平放，因为它内部有凹槽设计。我觉得这个可以改进，因为你只能用它来放一张卡和钥匙，这是很不科学的。

嗯，前段时间我也在网上看到说Malibu XL在新机型推出后可能会换成双屏设计，所以空间不太了解。如果能够优化的话，我想整车的实用性，包括科技感都会加分不少，也能避免更多的年轻消费者因为这个内饰而对迈锐宝产生不好的想法。

第二排的空间表现以我175的身高为例。膝盖空间还是很宽裕的，但是我的头部空间可能几乎没有什么意义，因为它在机身上采用了溜背式的线条，而这些东西更大程度的用在了运动氛围上，所以放弃了一定的空间属性。头部有一个凹陷，但不多。

其中一个座椅的柔软度和前排差不多，还是蛮可以的。它下面有两个USB电源，它的平台并不平坦，但是凸起的几乎有我手掌的一半了。其实我觉得它的空间和舒适性表现中规中矩，但是你考虑到它的价格堪比紧凑型轿车，所以还是很香的。

最后我给大家做一个简单的总结。这款Malibu XL为我们提供了1.5T和2.0T两个版本，两款车型均搭载9AT变速箱。追求性价比的朋友可以直接购买1.5T的入门版。也就是我们一开始提到的，12万以上的价格就可以拿到。

如果预算充足的话，我还是推荐2.0T版本，因为在去年的浙江站比赛中，马力宝XL还创下了原状态下20万元以内最快量产车的圈速记录，而且参加这次比赛的车也不是一些杂牌车，比如号称小钢炮天花板的GTI，号称国产性能天花板的领克03+等车型，所以很能取得这样的成绩实属罕见。

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