轮胎安全性能排名 轮胎最差质量排行榜

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一、轮胎安全性能排名

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一、轮胎安全性能排名

销量排名： 第一名，法国米其林，第二名，日本普利司通，第三名，美国固特异，第四名，德国大陆（Continental），第五名，意大利倍耐力，第六名，日本住友，第七名，日本横滨，第八名，美国库珀，第九名，韩国韩泰，第十名，东洋，第十一名，韩国锦湖轮胎，第十二名，通嘉轮胎，第十三名，莫斯科西布尔-拉斯。

这里有一个介绍。想要换轮胎的朋友可以参考一下。不换轮胎的人，也能长见识。我们只谈论最高质量的优质轮胎，从最不为人知的轮胎开始。 1、倍耐力（意大利）相信喜欢足球和国际米兰的朋友对这个品牌都有印象。倍耐力是国际米兰的主要赞助商，国际米兰球衣胸前的标志就是倍耐力。甚至在倍耐力刚进入中国的时候，一款游戏上就专门印有倍耐力中国的字样，可见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪末，是最早的轮胎制造商之一。属于运动轮胎。它也是F1（画廊论坛）的第一个赞助商，并且仍在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合类似WRC的路况，超强的抓地力和动力。对于喜欢赛车的人来说，我觉得倍耐力是首选，它的抓地力太强了。我不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任地说，倍耐力的地面抓地力是最好的，这是赛车手必须具备的，但前提是倍耐力轮胎的声音大一点。倍耐力的价格属于中上档次的高端轮胎。已经实现国产化，销量也不错。配套的车很多，都是高端车，比如宝马7系(图库论坛)、奥迪A8(图库论坛)等等。如果你喜欢倍耐力，不在乎它高价定位，又喜欢开快车，就选择倍耐力！

2、马牌（德国Continental） 德国马牌又叫Continental轮胎，也是在19世纪开始制造轮胎的。欧洲足球场上经常可以看到大陆广告。看来对赛车的赞助并不多。我所知道的是，大卡车比赛用的是马牌，就好像我从来没有玩过F1一样。大陆集团和倍耐力是两个极端，以安静和舒适着称。那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适、安静是大陆最大的特点，但似乎这也是唯一的特点。马牌不耐磨，抓地力一般，不坚固，不适合我国的路况。进口轮胎的价格是比较实在的。目前中国工厂尚未建成，市场表现取决于国产轮胎下线后的定位（根据大陆轮胎内部会议，第一个瞄准国产轮胎的竞争对手是邓禄普）。匹配方面，马牌轮胎主要匹配一些中级车型，如奥迪A4（图库论坛）、A：6、奔驰C级E（图库论坛）、宝马3系（图库论坛）；一些匹配大陆集团的高端SUV是捷克制造的，噪音不小。如果你追求舒适安静，对耐磨性、运动性和价格没有要求，大陆是不错的选择。

3、邓禄普邓禄普起源于19世纪末的英国，后被日本公司控股。邓禄普是第二个征战F1的轮胎品牌。目前F1赛事获胜场次排名第二。现在不玩了。现主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛和摩托车大奖赛。它也是许多越野比赛的主要赞助商，因为邓禄普是越野轮胎中最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点就是没有特色（类似于后面提到的普利司通），没有米其林、马牌那么安静舒适，抓地力也不如相对中性的倍耐力。事实上，邓禄普是一个纯粹的世界高端品牌。从匹配上可以看出，奥迪A8、奔驰S级(图库论坛)600、宝马5系(图库论坛)X5X3、大众途锐，当然价格就夸张了。针对中国的情况，邓禄普适当降低了一些小轮胎的定位，可以满足几乎所有车型的需求，而且价格也比较合适。我曾经在网上看到过关于邓禄普：的评论，不敢说邓禄普是性价比最高的最好轮胎。如果您偶尔享受一下汽车带来的乐趣，并且需要舒适和安静而又不想太贵，那么邓禄普（Dunlop）就不错。

4、固特异邓禄普因著名车手塞纳去世（图库论坛）而离开F1，取而代之的是目前保持着F1冠军数量记录的美国品牌固特异。目前赞助的汽车比赛尚不清楚。固特异是典型的美国产品。它只是想要抗噪性，仅次于倍耐力。噪音接近倍耐力，不耐磨，容易磨损，价格太贵。我一点也不喜欢它。配套不多，奥迪Q7(图库论坛)、路虎、国产车、奥迪、华晨宝马等，我觉得美国鬼子可能会不好。他们没有给中国好东西。价格和米其林差不多，是国内最高的。质量还是差，工厂产量小，而且都是贴牌产品（固特异在荣成成山工厂有贴牌产品，贴牌虽然可以节省成本，但是质量不敢恭维）。别生气，美国鬼子不讲理！不建议！

5、米其林米其林起源于19世纪的法国，是子午线轮胎的发明者。继赞助固特异的F1之后，现在赞助很多汽车赛事，WRC等等。米其林是舒适型轮胎，舒适度接近马牌，抓地力一般，耐磨。米其林的销量位居全球第二，仅次于普利司通。主要支持宝马5系、奔驰E级、C级等一些顶级品牌汽车的中端产品。我个人认为同样是舒适轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况，这也是米其林在中国成功的原因。当然，因为广告的原因，米其林在中国的价格也不低，进口米其林的价格一般，没有倍耐力、马牌、邓禄普那么贵。总体来说，米其林还是不错的。如果你认识它的品牌，我会推荐它。

6、普利司通是地地道道的日本品牌，也是20世纪世界六大轮胎品牌中最晚也是唯一开始生产轮胎的制造商。目前独家赞助F1。普利司通和国内的邓禄普差不多。没有什么特色，比较中性，各方面的表现都还可以。它是高端品牌中最耐磨的，舒适度和安静度仅次于邓禄普。嗯，价格，因为F1疯狂烧钱，不便宜，比米其林和固特异还便宜。得益于F1的赞助，销量达到前所未有的高度，超过米其林：辆，目前位居全球第一。去年，普利司通还曾在奥迪A：8、奔驰S级等高端车型上出现过搭配。我不想因为价格而推荐它。

总结：运动：第一名：倍耐力第二名：固特异第三名：邓禄普第四名：普利司通第五名：米其林第六名：德玛品牌。

舒适安静： 第一名： 马牌第二名： 米其林第三名： 邓禄普第四名： 普利司通第五名： 固特异第六名： 倍耐力。

耐磨性：第一名：普利司通第二名：倍耐力第三名：邓禄普第四名：米其林第五名：德马品牌第六名：固特异。

价格（从高到低） :第一：米其林并列第一：固特异第三：倍耐力第四：德马品牌第五：普利司通第六：邓禄普。

安全系数： 第一名： 倍耐力第二名： 固特异第三名： 邓禄普第四名： 普利司通第五名： 米其林第六名： 德国大陆。

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