到2030年需要132万个电动汽车充电站

工业联合会 (CII) 发表的一篇关于“电动汽车充电基础设施”的论文称，到 2030 年，可能需要至少 132 万个充电站，才能快速普及电动汽车 (EV)。该研究是与爱德曼全球咨询公司联合发布的“2030 年未来出行路线图”系列研究中的第二篇，强调了充电基础设施的必要性，以跟上电动汽车的快速扩张。

起亚 ev6 充电外观

近年来，电动汽车(EV)销量大幅增长，甚至超出了最乐观的预期。然而，在建立稳定可靠的充电基础设施网络以适应道路上不断增加的电动汽车数量方面仍然存在重大障碍。

作为全球第四大汽车制造商，的电动汽车销量预计到 2030 年将占汽车总销量的 35% 左右。根据工业联合会的研究，电动汽车销量将占汽车总销量的约 5%到 2022 年，各类别的数量将比上一年增长三倍。

到 2030 年，预计每年将售出约 1.06 亿辆电动汽车。为了实现每 40 辆电动汽车配备一个充电桩的最佳比例，每年需要建设约 40 万个充电站，到目标年充电桩总数达到 132 万个。

CII 与爱德曼全球咨询公司 (Edelman Global Advisory) 联合开展的研究是“2030 年未来出行路线图”系列研究中的第二项。

报告提出了多项建议，包括简化公共充电基础设施的审批流程、根据实际使用情况合理化需求收费、将充电网络纳入新城区和现有城区的城市规划、建立专用车辆(SPV)在二级、和农村地区部署充电基础设施，并鼓励电动汽车充电站零部件的国内制造。

该文件还主张充电站使用 100% 可再生能源，建议将开放接入、商业和工业部门的分布式可再生能源 (DRE) 与本地和电网存储系统的净计量相结合。