马自达3这个车的质量如何？ 海南马自达m3报价

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一、马自达3这个车的质量如何？

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一、马自达3这个车的质量如何？

首先，你的眼光非常敏锐。你选择了一款10万元左右的顶级紧凑型。为什么这么说？马自达3自上市以来一直深受用户信赖。它是第一批适合家庭使用的跑车。首先它的领地不用多说，是沃尔沃和福特的共同平台，操控性和性价比都非常客观。发动机的扭矩相当不错，唯一的缺点就是空间小。可以改进，但场地决定舒适度，选他。马自达3在日本也被称为“axela”，有两种车型：5门掀背轿车和4门轿车。搭载三款汽油发动机，排量分别为1.5升、2.0升、2.3升。马自达3由马自达、福特汽车和瑞典沃尔沃联合开发和设计。它与沃尔沃40和福特新福克斯共用底盘。车身前部采用沃尔沃的框架结构，3h车身加强设计，提高安全性。车尾结构与现款福克斯接近。悬架减震系统与福克斯基本相同，前后分别为麦弗逊臂式和多连杆式结构。马自达3的外观具有欧洲车的魅力。除了前格栅仍然保留了323的外观外，其他什么都没有保留。轴距达到2.64米，座舱空间宽敞，乘坐舒适。继承马自达6的基调，新款马自达3沿袭了低坡度镀铬五点式水箱护板，三道锋利的线条一直延伸至发动机盖，充分展现了马自达近年来重塑家族品牌的意图。年；三管鹰眼大灯，给新马自达3带来现代前卫的第一印象。加长的轴距，低前高腰线形成的高背短后悬设计，以及简洁的线条。倒L型C柱构成了新马自达3跑车最重要的视觉焦点，既具有两门跑车的视觉比例，又具有两厢车简洁有力的美感。而精密的间隙钣金加工，加上外扩的轮拱、原厂后扰流板、不锈钢双排气尾管以及16个铝合金轮毂等的搭配，整体给人一种精致又运动的风格。立体感的轮廓设计。新款马自达3的外观给人一种欧洲车一样扎实的感觉。这种感觉来自于刚性极高的车架，因为它本身就有magma3h超刚性车身结构，可以降低座舱噪音，增加车身耐用性，在弯道上产生高抗扭能力；此外，扎实感还来自于扎实的装置和考究的材质，呈现出极佳的视觉和触觉感受。全新马自达3采用世界先进的mzr发动机技术，搭载2.0ls-vt发动机。 s-vt可变正时控制系统、vis无级可变进气系统和高精度电子气门控制技术的共同应用，使得发动机最大输出功率达到110kw，无论高速还是中速都能产生强劲、平顺的动力和低速。动力输出大大提高了车辆中低速加速性能。从数据来看，2.0升发动机的表现似乎一般，但上路后发现新马自达3的发动机功率点在4000转之后，这意味着发动机必须保持以较高的速度使其进入最佳状态。在市区行驶，发动机像羔羊一样驯服，中低速相当平顺，噪音抑制得也不错；如果你用“D”档行驶，当你到达弯道顶部并准备出弯时，发动机会非常吃力。在4000转之前，转速似乎不愿意提高，感觉比较迟缓。对于紧凑型轿车来说，2.0升排量发动机在国内并不多见。这款发动机为马自达3带来了充沛的动力源，使其0-100公里加速时间仅需9.2秒，最高时速可达200km/h。虽然跑车的性能并不突出，但速度并不是衡量一辆汽车的唯一标准。新款马自达3的过弯操控让我们真正体验到了这款高性能跑车所带来的激情。它在高速弯道中表现非常出色，最大程度地防止转向不足。美中不足的是，组装的轮胎越硬，就越容易发出尖叫声。马自达3的油门踏板调教稍软，对于新手和驾驶习惯不好的人来说，需要一定的时间来适应。

马自达3延续了日系车的薄皮设计。虽然省油，但却造成了被动安全性差的安全隐患。长安马自达不仅拥有丰富的本土及国际市场营销经验，还将马自达独特的“Zoom-Zoom”品牌精髓融入到企业文化中。两种独特资源优势的结合，将为中国汽车市场带来新纪元。活力。马自达的“Zoom-Zoom”代表了世界领先且独特的汽车设计和制造理念，即创造力和创新。马自达始终坚持这一信念，为那些仍然向往儿时感受到的动感魅力的人们提供“激动人心的驾驶体验”；而在这一理念的指导下，长安马自达致力于为客户提供优质的销售服务，带来卓越的服务体验，这与“Zoom-Zoom”理念所追求的方向高度契合——为客户提供愉悦的体验和完美的驾驶体验。长安马自达在中国市场的中期目标是为实现马自达“2010年在华产销30万辆”的目标做出贡献；实现客户满意（CSI/SSI），进入国内顶尖行业集团阵营；同时，我们将根据销售情况和市场需求，逐步有计划地扩大规模，打造一个能够赢得客户信赖的销售网络。以马自达品牌核心“Zoom-Zoom”为基础，构建了具有“稳固品牌地位”和“第一客户满意度（CS）”的强大销售网络。 http://

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