续航超400km，新标致E-308亮相，国内引进必大卖？ 标致全新308国产

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一、续航超400km，新标致E-308亮相，国内引进必大卖？

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一、续航超400km，新标致E-308亮相，国内引进必大卖？

事实上，早在2021年，海外媒体就报道称，全新一代标致308将于2023年推出纯电动版本，并在欧洲市场与大众ID.3车型竞争。

图为新款标致308混合动力车型官方图片

如今时间已经来到了2023年6月，在刚刚举办的勒芒24小时耐力赛期间，全新标致E-308实车终于正式亮相。作为全新标致308车型的纯电动版本，新车搭载115kW驱动电机，最早将于今年在欧洲市场上市。

图为新款标致E-308实车

值得一提的是，新款标致308纯电动版目前尚未曝光将由东风标致生产的消息，因此这不禁让人产生疑问：如果新车真的能由东风标致生产，会不会是东风标致可以生产吗？卖掉它吗？今天我们就先来提前了解一下海外版车型的产品实力。

首先，在外观方面，新款标致308纯电动版与燃油版有着几乎相同的设计。点阵式的格栅与两侧的大灯相连，前包围看起来非常运动。它就像一款带有运动外观套件的掀背车车型。

图为新款标致308燃油版

不得不说，无论是全新的标致308燃油版，还是刚刚推出的标致308纯电动版，其外观看起来都非常帅气。而这不禁让人思考，国产纯电动汽车的外观设计是什么样的？难道我们不能学习标致在外观设计上的想象力吗？

看车身侧面，新车整体造型与燃油版相比保持不变，不同的是后翼子板增加了充电口，这也是其新能源车型身份的证明。此外，新车还配备了18英寸低风阻轮毂，与时尚的侧面线条相结合，显得格外动感。

至于车尾部分，新款标致E-308车型虽然是一款电动车，但依然保留了与燃油版相同的“仿排气”设计布局。再加上“熏黑”的狮子标识和犀利精致的贯穿式尾灯，整个尾部造型确实有一种让人爱不释手的感觉。那么如此出色的设计在国内市场岂不是很受欢迎呢？强烈建议东风标致尽快引进。

新款标致E-308的内饰设计尚未公布，但你总能对法系车的内饰抱有期待。

以新款标致308混合动力版的内饰为例。与传统的造型和无线放大的屏幕相比，新款标致308的内饰确实以设计取胜。丰富的三维内饰看起来非常科幻，人置身其中就好像坐在太空驾驶舱里一样。

当然，独特的两辐式方向盘也被很多人吐槽遮挡视线，即便是平顶设计也好不到哪儿去。不过，这种类似卡丁车的方向盘造型加上其紧凑的尺寸，却让它拥有非常不错的握感。另外，10英寸全液晶仪表具有3D显示功能，所以从技术角度来看，新款标致308无疑是非常强大的。

可以确定的是，标致308纯电动版肯定会配备与混动车型相同的内饰设计，所以如果未来东风标致投产标致308纯电动版的话，我不知道这个室内设计。您如何评价这个设计？我觉得9分就完全可以了。不妨留言讨论一下。

动力系统方面，全新标致308纯电动版基于标致最新平台打造。新车将搭载最大功率115kW、峰值扭矩260牛米的电动机。电池组最大容量为54kWh。公里。

图为新款标致E-308 SW旅行版

从电池组的容量来看，54度的电池如果放在车长不到4米、轴距不到2米的紧凑型掀背车车身上，其实并不算小。不过，如果真车真的有标称续航里程400公里的话，那么在国内电动汽车市场上还是很难有竞争力。毕竟国内最畅销的新能源车型续航里程普遍在500km左右，因此我们也期待东风标致未来为这款新车配备容量更大的电池组。

写在最后：总而言之，从外观和内饰设计来看，全新标致E-308确实是帅到没朋友了。有些人愿意为它的外观买单。当然，东风标致是否会国产这款车型目前还不得而知，所以喜欢这款车的朋友可能还需要等待一段时间。 （文/优时汽车大卓）

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