斯柯达速派TSI330舒适型裸车，值得选择吗？ 上汽斯柯达330多少钱一辆

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一、斯柯达速派TSI330舒适型裸车，值得选择吗？

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一、斯柯达速派TSI330舒适型裸车，值得选择吗？

斯柯达速派是一款入门级合资中型车。虽然知名度不如凯美瑞、帕萨特、迈腾。折扣很大，确实受到了朋友们的关注。如果斯柯达速派TSI330舒适版裸车价是13.78万，而且是4S店的新车，那么这款车值得买吗？首先，斯柯达速派是大众帕萨特的“表弟”。相信很多人都知道斯柯达和大众的关系。斯柯达速派基本上是帕萨特的表弟。怎么说？大众帕萨特和斯柯达速派均采用大众MQB平台，但速派的定位会略低于帕萨特。

价格方面，斯柯达速派的价格自然会低于大众帕萨特。斯柯达速派起售价仅为16.98万元，帕萨特起售价为18.99万元。斯柯达TSI330舒适版指导价为18.69万元。如果价格真的能降到13.78万，相当于优惠了近5万元。对于一款2.0T动力的中型车来说，确实值得购买。如果价格这么低，就不用考虑保值率了。价格已经很低了，未来二手车价格走低也是正常的。

其次，斯柯达速派在车辆设计上。 Express可以说是B级车中唯一采用掀背式尾门的车型。优点是后备箱空间较大，装载空间也较大。从官方数据可以看出，大众帕萨特的后备箱容积只有490升，而斯柯达速派的后备箱容积至少有570升，最大扩展容积为1680升，这基本上就是放车的空间了。 SUV要放后座。斯柯达速派风格沉稳，前脸采用家族瀑布式格栅，辨识度极高。

前包围与镀铬装饰条融为一体，雾灯呈条状，看起来大气稳重，即使年轻人驾驶也没有违和感。连接尾灯组的是镀铬装饰条，后壁也有镀铬装饰。看起来有两条镀铬条贯穿其中，非常有趣。最后我想说，斯柯达速派的驾驶体验其实比大众帕萨特要稍好一些。很多人可能会觉得两款车其实很相似，但是从我自己的驾驶体验来看，虽然两款车来自同一个平台，但要知道同平台的车并不意味着驾驶体验相同，因为这涉及到调整的问题，这里就不多说了。

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