沧州大化百度百科 英国莲花

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2021年12月22日，随着Elise、Exige、Evora的停产，英伦莲花的时代正式结束。Lotus Elise出生于1996年。这种模式无疑是莲花品牌的代名词。2000年，路特斯推出了Exige，而Evora是路特斯产品阵营中较年轻的车型。2009年出的。

最后一辆Elise下线的是黄色Sport 240最终版，Lotus共生产了35，124辆Elise。最后一辆从生产线上下线的Exige是Cup 430最终版，它穿着英国经典的赛车绿漆。这款路特斯下线共10497辆，而Evora的总产量为6117辆。最后一款下线的车型是深金属灰色的GT430 Sport。这三款最终车型，结束了各自的汽车，将留在英国工厂，成为品牌遗产收藏的一部分。

在过去的26年里，路特斯总共生产了51738辆Elise Exige Evora，这意味着它们占路特斯73年历史上总产量的50%。事实上，如果除去路特斯为特斯拉和美国通用制造的9715辆跑车，它们将占到总产量的近60%(特斯拉最早的Roadster和欧宝Speedster都是路特斯制造的)。

随着这三款经典车型的停产，英国工厂的生产线也将被拆除。路特斯将更先进的跑车生产线搬到了这里，未来将利用这些工厂生产全新的Emila跑车。Emila的生产时间在明年第一季度。路特斯宣称Emila的年产量可以达到5000辆。那些经典的lotus Elise系列1

Lotus Elise于1994年初构思，1996年9月正式问世。它以其双座敞篷车、中置后驱和极其轻便的设计震惊了整个汽车世界。其玻璃纤维车身外壳与铝制底盘粘合在一起，使得整车重量仅为725千克。这款车以埃莉斯阿蒂奥利(Elise Artioli)的名字命名，她是罗马诺阿里蒂奥利(Romano Aritioli)的孙女，也是路特斯和布加迪的董事长。111S

1999年初，路特斯推出了Elise 111S，它使用了罗孚MGF公司的1.8L K系列发动机，并配备了VVC气门升程可调和正时系统。变速箱比调整更强大，以加快整个车辆，它配备了尾翼，穿孔制动盘和新的6辐轮毂。Exige

2000年，Lotus推出了Exige，这是Elise的硬顶版本。它配备了强劲的发动机(最大马力接近180马力)，车轮和尾翼比Elise更大，ECU和气门正时系统升级，性能比Elise更好。系列2

由于新的欧洲碰撞法规的颁布，Elise系列的生产将无法继续。2000年，Lotus推出了系列2 Elise。当时美国通用汽车公司因为资金短缺向路特斯伸出援手，路特斯为当时通用旗下的欧宝和英国本土的沃克斯豪尔提供跑车生产技术。Series2 Elise的底盘是在Series1的基础上稍加修改，使用相同的罗孚K系列发动机和路特斯新开发的ECU。111S

系列2 Elise继续为111S车型提供配备VVC气门技术的发动机，最大马力为160马力。在此基础上，为了纪念吉姆克拉克驾驶的革命性F1赛车的诞生，路特斯推出了111S Type 25，以英国赛车绿漆为标准。这款车型只制造了50辆，英国垄断了45辆。111R

Series2 Elise同时在欧洲和北美推出了111R型号。因为它的出口属性，也被粉丝们称为联邦伊利斯。搭载全铝丰田ZZ发动机，最大马力192匹，凸轮由雅马哈特别设计，百公里加速仅需4.9秒。2004年，路特斯将Elise出口到美国市场。为了得到NHTSA相关法律法规的认可，进行了一系列的产品修改。最明显的缺陷是大灯设计，导致灯罩在长时间曝光后熔化。

111R版之后，路特斯向美国市场推出Sport Elise，限量50套。

Series3 2010年2月，路特斯推出了第二代Elise，也就是Series 3。一体式大灯采用三角形设计，比之前的Elise面积略大。欧洲的低配车型搭载符合欧洲5号排放标准的1.6L发动机，输出功率136马力。高端Elise搭载1.8L发动机和magnuson R900增压器，最大马力220马力。2018年，路特斯将不再生产1.6排量的Elise。s杯(220杯)

在2015年日内瓦车展上，路特斯推出了Cup 220的Elise高性能版，这是一款专注于赛道乐趣的硬核版。根据2015年TopGear的实车测试，搭载丰田2ZR-FE 1.8L机械增压发动机6MT丰田EC60手动变速箱的Cup 220加速能力为4.3秒，整车质量仅为932kg，最高时速为225 km/h，Cup 250

2016年，在日内瓦车展上，路特斯推出了Cup 250 Elise，以继续加强车辆性能。马力升级至243匹，百公里提速4秒，最高时速248km/h，整车重量降至884kg。杯子260

2017年10月，受两款高性能车Evora Sport 380和Exige GT430的启发，路特斯再次推Elise的Cup 260车型。增压器进行了升级，最大马力提升至250马力，优化了整车的空气动力学性能。极速、加速、轻量化、高速下压力等指标都有所提升，比杯赛250的赛道乐趣更胜一筹。Sport 240、Cup 250最终版

2021年2月9号，莲花线上发布了2个最终版的Elise车型：Sport 240 Final Edition和Cup 250 Final Edition。前者搭载的S Cup的1.8L机械增压发动机，最大马力243匹，0-100km/h提速用时4.5秒，可选配轻量化套件（碳纤维迎宾踏板和发动机盖、锂离子启动电池+聚碳酸酯后窗），Sport 240是Elise系列中最轻的车型，干重只有898kg。

Cup 250 Final Edition和前者发动机是同款，最大马力248匹，0-100km/h提速用时4.3秒。全车优化了空力套件，极速可到248km/h，最大可提供155kg的下压力。它还标配了10辐M Sport锻造合金轮圈、横滨A052跑胎、Bilstein避震器、可调防倾杆，Sport 240选配的轻量化锂离子启动电池和聚碳酸酯后窗在该车都是标配，Cup 250 Final Editon干重只有931kg。

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