萨博车的特点 萨博车

很多朋友对萨博车的特点 萨博车不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

时间：1937年地点：瑞典创始人：瑞典国有：世爵发展简史1937年，萨博成为国家军用飞机制造商。1946年，二战结束后，萨博决定转行生产汽车，航空工业的出身使得萨博在汽车生产方面有着得天独厚的技术优势。1947年6月，萨博92.001原型车隆重上市。它配备了横向二冲程发动机，前轮驱动，坚固的安全车和空气动力学翼型设计。

1949年，萨博92.001正式命名为萨博92，并于当年12月投入批量生产。在1956年停止生产这种车型之前，共生产了20，000多辆汽车。在当时的技术条件下，萨博的风阻系数甚至低于很多同类车。1955年，萨博93的设计有了很大的进步，采用了三缸发动机、新型变速器和无内胎轮胎。

1960年，萨博96成为市场上的第一款产品。到1980年，在20年的销售历史中，已售出超过547，000辆汽车。1962年，在赛车手埃里克卡尔森(Eric Carlson)多次赢得拉力赛胜利后，萨博Sport正式命名为萨博蒙特卡洛850。此时，安全带已经成为了萨博的标准配置。1966年，萨博Sonett2(Saab97)开始使用玻璃纤维和塑料作为车身，原来的二冲程发动机被四缸发动机取代。

1967年，萨博99的出现预示着一系列创新设计的开始，如1970年的大灯清洗器，1971年的自动碰撞保险杠和电加热座椅，1972年的侧面保护装置。1968年，随着萨博99的出售，萨博开始向高端中型车市场进军。1969年，萨博ab和卡车制造商斯堪尼亚-瓦比斯AB合并成立萨博斯堪尼亚AB公司。1970年，萨博Sonett进行了新的设计，新车身采用了意大利风格。

1973年，萨博99 Combi Coup配备了折叠式后座和强大的尾门，使其成为一款实用的功能性掀背车。1976年，萨博首次将涡轮增压技术成功应用于萨博99 Turbo，从而引领了行业潮流。1977年，在法国法兰克福举行的德国国际汽车及配件展览会上，萨博99 Turbo涡轮增压车引起了不小的轰动。

1978年，萨博是世界上第一家提供车内空气过滤器的制造商，这是一个非常受过敏人群欢迎的功能。1980年，萨博推出了自动性能控制系统，通过增加或减少涡轮增压来调整发动机在各种水平上工作。1983年，萨博900 Turbo 165也被称为Aero，是世界上第一辆采用16气门涡轮发动机的汽车。

1984年，萨博9000的诞生标志着萨博成功进军高端汽车市场。其中，萨博9000 Turbo涡轮增压车因其宽大的车内空间，在美国市场赢得了“大车”的美誉。1986年，萨博900敞篷跑车的诞生标志着它成功的开始。到1998年，其销量占当年汽车销量的15%。

1988年，萨博900 CD是第一款采用粘性牵引力控制系统的汽车，可以有效避免车辆打滑的危险。1990年，萨博汽车部门重组，成立独立公司。AB公司和通用汽车两个投资者各占50%的股份。1991年，萨博9000 CS是世界上第一个配备无氯空调系统的汽车，并采用了最强大的侧面碰撞保护装置。

1993年，全新萨博900实现了一流的安全性能。其最新性能包括：后座配备承重梁、三点式安全带座椅和后侧碰撞保护装置。1994年，新一代萨博900敞篷跑车是一款可以常年使用的车。它有一个宽敞的后座，有一个电加热后窗和一个隔热罩。1997年，萨博在其产品线中增加了新车型萨博9-5四门车厢，该车型配备了多项世界领先的技术。

1998年，萨博Saab 9-3的1100多项性能得到改进。其中一个双体船侧气囊已经成为它的标准配置。它也是首款采用柴油涡轮增压的萨博汽车。1999年，萨博9-5旅行车是一款更适合高级生活方式的车。

2001年惊艳的萨博9X概念车是一款四维跑车，它颠覆了传统的设计理念，融合了跑车、敞篷车、旅行车和卡车的共同优势。这款多功能运动概念车深得萨博品牌魅力精髓。2002年，集轿跑和越野性能于一身的萨博9-3X概念车继承了萨博9X概念车的设计。萨博9-3X概念车处处呈现多功能运动概念车的精彩特性。

2003年，萨博一直敢于制造差异。萨博9-3 Sporthatch概念车完美秉承了这一理念，是一款为追求活力、刺激和冒险的驾驶者量身打造的多功能汽车。2004年，作为全轮驱动的第一款车型，9-2X无疑是萨博的一个里程碑。2005年，萨博9-7X是萨博的首款SUV。2006年，萨博Aero X概念车在日内瓦车展上大放异彩，被授予“最佳展示奖”。

2009年12月，北京汽车收购萨博93,95平台等核心技术，并将以此发展自主乘用车高端品牌。可能萨博这个牌子我们没怎么听过，可是我们应该都见过北汽绅宝吧。最初“绅宝”这个名字来源于港澳地区对“SAAB”的直译，后来北汽为了显示对萨博的尊敬以及显示其收购了萨博的核心技术，就以“绅宝”作为其旗下的一款新车的名字。

2010年2月1日，通用正式将萨博汽车以4亿美元卖给荷兰世爵汽车，萨博正式易主。对曾经历关闭风险的萨博汽车来说，这样的结局不仅让它能够继续绽放光彩，也是给全球SAAB经销商和亿万粉丝们最好的答案

车标

萨博公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并，原飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。商标正中是一头戴王冠的狮子头像，王冠象征着轿车的高贵，狮子则为欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案象征着一种警觉，这是瑞典南部两个县流行的一种象征，而萨博汽车和航行器的生产就起源在这里。设计者为瑞典艺术家Carl Fredrik Reutersward。

萨博汽车重新设计了蓝形小圆盘，融进了SAAB传统的狮身鹫首怪兽的纹章以及“SAAB”的标识字母。风格整体一致，整齐划一。2001款的汽车即开始采用这种标识。新的标识同样是由瑞典艺术家Carl Fredrik Reutersward设计的。

2013年1月21日，萨博新东家瑞典国家电动车公司（NEVS）发布了新Logo，萨博将不再使用原先的“鹰狮”图案，改为只有英文字母与圆圈组合的灰色标识

以上知识分享希望能够帮助到大家！