刚出免检期的大众朗逸，是不是6万块钱二手车的好选择？ 二手大众朗逸2020款多少钱

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一、刚出免检期的大众朗逸，是不是6万块钱二手车的好选择？

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一、刚出免检期的大众朗逸，是不是6万块钱二手车的好选择？

现在新车有六年免检期，确实为广大车主省去了很多麻烦。之所以设置六年免检期限，是因为目前汽车行业的制造水平。六年之内，一辆车如果没有发生任何事故，基本上可以保持比较好的车况。

对于车龄六年的二手车来说，免检期是价格的分水岭。免检期外，价格会有比较大的跳水。因此，对于想买二手车的车友来说，买一辆六年的二手车其实比买一辆五年的二手车划算得多。

那么今天大兵要给大家带来的是一辆六年前的二手大众朗逸。目前，二手车市场上一辆车龄六年的二手大众朗逸的市场价格在6万元左右。那么6万多块钱，选择一辆六年的二手大众朗逸是明智的选择吗？

大众朗逸之所以能成为国内最畅销的紧凑型合资车，最重要的原因之一就是它的外观非常符合国内消费者的审美需求。或者可以说，这也是大众汽车在中国汽车市场如火如荼的一个非常重要的原因。

外观方面，这款大众朗逸虽然定位低端，但在颜值方面却丝毫不输。外观方面，与同年的丰田卡罗拉等竞品车型相比，大兵认为它好看很多。顺应时代潮流，前脸加入了更加锐利的线条。汽车爱好者想要成为大众朗逸的主要原因有两个。他们大多是在亲友的怂恿下选择了公开。也有一些老司机自以为很懂车，所以会选择大众朗逸。所以不得不说，大众朗逸的外观设计非常成功，完美抓住了以上两类消费者的审美需求。

大众朗逸的车身尺寸在紧凑级车中不算太大，但外观设计却可以显得非常大气，在汽车设计中实现这一点似乎非常重要。

接下来，进车看看。外观这么好看，但一进车里，廉价感就被浇灭了。全车基本都是硬塑料材质，后排没有空调出风口，这一点我觉得很不好。毕竟朗逸的内部空间比较大。如果后排没有空调出风口，夏天坐在后排的舒适度就太差了。整个内饰可以说毫无设计感。唯一值得表扬的就是人体工学设计，还不错。每个按钮使用起来都感觉非常顺手。

布艺座椅的舒适度一般，坐垫明显偏硬，对身体的支撑也不是特别好。内饰部分最大的亮点可能就是爱信六速自动变速箱。大众汽车是中国第一个普及六速自动变速箱的品牌。即使是最入门的大众polo，2006年就已经使用了爱信的六速自动变速箱。爱信的六速自动变速箱也成为大众的最大亮点之一。首先，它的变速手感很小。在这方面还是领先的。另外，爱信的自动变速箱故障率低，换挡非常主动，节油性能非常好，所以大众朗逸开起来油耗非常低。

所以最后做个总结，大兵认为6万元买6年的大众朗逸要慎重考虑。并不是说车不好。虽然是一款针对中国的专用车，但这辆已经六年的大众朗逸虽然说不上精致，但是整体表现还算不错。

只是六万多块钱的价格，让大兵觉得实在对不起。毕竟现在7万到8万元已经可以买到很多合资品牌自动挡的紧凑型轿车了。既然花差不多的钱就可以做到，而且已经可以买一辆同级别的新车了，那为什么还要买一辆六年的二手大众朗逸呢？

随着车市价格不断走低，越来越多的二手车似乎都出现了这样的尴尬。比如很多亲戚十年前买别克君威、煎饼的时候，根本就没有折扣。现在别克君威新车优惠幅度这么大，指导价比当时下降了不少。所以你说二手车保值率是按现值比例显然是不合理的。

这台大众朗逸也是如此。 2014年基本上没有靠谱的自主品牌可以买。那么现在自主品牌呢？六年前买车时，折扣幅度很小，但现在呢？

因此，大兵觉得问题不在于这辆二手大众朗逸的车身，而在于它的价格。大兵的建议是6万元，实在不推荐。

大家对此有何看法？

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