斯巴鲁力狮什么时候退出中国市场？ 新款斯巴鲁力狮旅行版

网上有很多关于斯巴鲁力狮什么时候退出中国市场？的问题，也有很多人解答有关新款斯巴鲁力狮旅行版的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、斯巴鲁力狮什么时候退出中国市场？

二、斯巴鲁力狮旅行版Vs沃尔沃V60，哪个比较好？

三、1.8T配手动挡？斯巴鲁热血旅行车 Levorg STI 即将登场！

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一、斯巴鲁力狮什么时候退出中国市场？

斯巴鲁力狮尚未退出中国市场

目前来看，斯巴鲁退出中国市场是不可能的。首先，从全球市场来看，美国是斯巴鲁汽车最大的海外市场。目前在美国的年销量接近60万辆，并且还在逐年增加。国外和日本工厂的产能基本都是根据美国的需求来定的。不过，在美国这样的成熟市场，斯巴鲁不太可能有大的增长。每年能够稳定、小幅度的发展，不出现负增长，已经很不错了。

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二、斯巴鲁力狮旅行版Vs沃尔沃V60，哪个比较好？

在问这么傻的问题之前，我们先看看市场上是否还有像Legacy Touring这样的车。斯巴鲁的车玩得不错，但是有一个致命的问题。都是采用水平对置发动机，新的时候就很酷，动力好强大！但是5W公里之后，我马上给你看颜色，然后你就准备送去修理厂慢慢做吧！添加多少机油以及燃烧多少。沃尔沃汽车总体上比较令人满意。您想购买的关键是一辆运动型多功能车。这种车不在于有多酷，而在于足够安全，能够保护老婆孩子的安全。所以，你要考虑的是选择一辆更靠谱的车。很多人都说德系车可靠，但沃尔沃被称为世界上最安全的汽车也不无道理。至少我知道他的车会自动调节车速，并且车内的系统会在前方发生事故时自动刹车。 LZ，这才是家用车明智的选择！

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三、1.8T配手动挡？斯巴鲁热血旅行车 Levorg STI 即将登场！

日前，斯巴鲁发布了Levorg STI Sport（以下简称Levorg STI）的预览图，该车将于明年1月的东京改装车展上正式发布。对JDM旅行车感兴趣的朋友要多加留意。

设计：个性、锐利

作为STI系列车型，斯巴鲁Levorg STI将展现出比普通车型更为凶猛的姿态。预计前脸将加入STI标识，运动包围，性能气息更浓。再加上原车的发动机盖散热口，整个前脸气势十足。

据官方透露，Levorg STI将配备STI性能排气系统和STI轮圈，并且在车尾部分还会有STI徽章，以凸显性能车的独特身份。预计新车型的尾部设计将相当独特。其运动化的下包围会让原本扁平的尾部充满战斗气息。并且采用了双边共两个出风口的排气布局，以及大弧形尾窗。这些设计让整个尾部非常动感。

性能：增加手动挡，乐趣十足

斯巴鲁Levorg STI原型车新一代Levorg已确定采用斯巴鲁最新的SGP模块化平台打造。 SGP的特点是比上一代平台具有更高的刚性，底盘也更轻。在最新平台的支持下，Levorg STI将拥有更加出色的操控性能。

全新一代Impreza采用SGP平台，操控性UP！

Levorg普通车型将搭载新开发的1.8T水平对置涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱和全时四驱系统。 Levorg STI的动力信息还没有公布，可能会采用这款1.8T的高功率版本，也可能会像新款斯巴鲁WRX STI一样采用全新的FA20DIT发动机。

值得一提的是，这台2.0升水平对置4缸FA20DIT缸内直喷涡轮增压发动机的最大输出功率为310马力/5600转、441牛米/4800转，因为Levorg STI和WRX STI的定位是类似，并且共享发动机可以显着降低研发成本，所以为Levorg STI配备这款发动机也未尝不可。根据相关信息显示，Levorg STI很可能会配备手动变速箱，以满足部分消费者的需求，增强这款车型的乐趣。

第一代斯巴鲁Levorg

在2015年日内瓦车展上，斯巴鲁发布了第一代Levorg，这是一款基于Impreza的运动旅行车。它定位为中型车，用于替代旧款力狮旅行版。与力狮旅行版相比，新款Levorg更倾向于运动化、年轻化的旅行车市场。也曾一度考虑引入国内市场，但斯巴鲁并没有把它带给我们。

第一代Levorg的车身设计采用了斯巴鲁当时的家族式设计，细节上更加动感。车身长宽高分别为4690/1780/1485mm，轴距为2650mm。车身尺寸其实更像是一款紧凑型轿车，新一代车型的尺寸预计会在此基础上有所增加。

动力方面，搭载1.6L DIT和2.0L DIT两款水平对置涡轮增压发动机。 1.6L DIT发动机最大输出170马力，最大扭矩250牛米，对于普通用户来说已经足够了。 2.0L DIT发动机最大输出功率300马力，峰值扭矩400牛米，展现出非常强劲的动力性能。传动方面，选用了Lineartronic无级变速箱，同时还配备了斯巴鲁标志性的全时四驱系统。车身更加紧凑，操控性和动力表现都非常出色，因此在海外市场获得了良好的反响。

2016年，斯巴鲁正式发布了Levorg STI Sport车型。该车型主要在外观和操控性能上进行升级，动力方面没有变化。它有一个新的车身套件，底部有一个大扰流板，格栅上有一个STI红色标志。此外，它还采用了来自Bilstein的DampMatic II减振，转向系统也进行了升级。

写在最后

如果国内旅行车市场能够继续向上发展，那么全新一代Levorg（包括STI Sport车型）仍有可能引入国内。现在我们打开奥迪的官网，我们可以看到这家德国制造商已经将包括跨境旅行车在内的多款中大型旅行车引入中国。奥迪显然看好国内旅行车市场的发展。

当消费者对旅行车的需求达到一定程度的时候，斯巴鲁也可能会引入Levorg，因为它考虑到了更好的运动性能和空间实用性，全时四驱，1.8T水平对置发动机，以及即将推出的Levorg STI运动车型确实是一个相当个性化的选择。

本文来自汽车之家车家作者，不代表汽车之家观点和立场。

以上就是关于斯巴鲁力狮什么时候退出中国市场？的知识，后面我们会继续为大家整理关于新款斯巴鲁力狮旅行版的知识，希望能够帮助到大家！