宝马新7系销量，宝马新7系

很多朋友对宝马新7系销量，宝马新7系不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

外观方面，全新宝马7系延续了宝马家族式的设计风格，双肾格栅以及两侧天使大灯，整体辨识度极高。车身侧面线条流畅，双段腰线设计，搭配大尺寸轮毂，增添运动气息。车尾部分，尾灯组采用“L”造型，点亮后视觉效果不错。

内饰方面，新款宝马7系基本延续了老款车型的设计风格，并对车内的一些细节进行了调整，其中最显眼的就是方向盘换成了新样式，尺寸也有所调整。液晶仪表盘升级至12.3英寸。此外，它还搭载了宝马最新的iDrive7.0车机系统。

宝马7系的长度为5391mm，车身宽度达到1950mm，轴距为3215mm。数据还是比较令人满意的。在同级别车型中，宝马7系的轴距排名第12位。车内空间在同级别中算是比较宽敞的了。车内高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会感到局促，在同级中处于中上水平。宝马7系740Li尊享豪华套件的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客创造更好的视觉环境和良好的灵敏度，增加整车的采光量。在同价位同级别车型中，宝马7系后备箱容积排名第65位。行李空间基本够一家人出游。但没有额外的隐藏存储空间。

宝马7系740Li高级套装采用3.0发动机，最大马力381，峰值扭矩520，匹配自动手动（AT）变速箱。它一定能带来令人难忘的操控魅力。宝马7系官方零百加速成绩为5.4S，在80万以上豪华车型中排名第76位。

宝马7系的主被动安全配置非常齐全，包括手机无线充电、方向盘加热、自动驻车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、侧气幕、制动辅助（BA/EBA/BAS等）、防抱死制动系统（ABS）、HUD平视显示、疲劳提醒、全液晶仪表盘、远程停车、车道保持（LKAS）、发动机启停、缺气保用轮胎、车辆稳定性控制（ESP/DSC/VSC等）、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制动力分配（EBD/CBC等）、儿童座椅接口等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或需要频繁拉手刹；制动辅助（BA/EBA/BAS等）可达到最佳制动效果；能够转弯避开障碍物。

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