合资电动销冠，上汽大众ID.纯电系列成新生代真「香」之选 上汽大众新能源车有哪些

网上有很多关于合资电动销冠，上汽大众ID.纯电系列成新生代真「香」之选的问题，也有很多人解答有关上汽大众新能源车有哪些的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、上汽大众ID4X故障频发？新能源电动汽车ID.4x怎么样

二、合资电动销冠，上汽大众ID.纯电系列成新生代真「香」之选

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一、上汽大众ID4X故障频发？新能源电动汽车ID.4x怎么样

大众汽车在中国市场的电气化进展就像一辆装有大型涡轮发动机的零速行驶的汽车。前期涡轮还没有开始增压，就落后对手很多。年内在中国上市，大众在中国市场推出的第一款车型是更实用的CORZZ）而不是深耕中国市场多年的老字号。

据说大众很了解中国消费市场，但老马绊倒时，后刹车却采用了鼓式刹车。即使不好看，也给人一种减少配置的感觉。对于公众来说，这是一个比较低级的错误。

传统汽车品牌，尤其是像大众这样的十之冲，通常不会强调科技感。我们首先会担心它在电动汽车最重要的智能化层面表现如何。不可否认，刚推出的早期车型表现并不是很好，汽车系统故障频发，还出现空调不制冷的情况。但这些后期都得到了改善，现在不会出现这种情况了。

在辅助驾驶系统方面，大众也能达到L2级别，其卖点也并非多余。没有什么。但在开车的时候，你其实会不愿意使用它的辅助驾驶功能，因为这辆车真的很好开，这就是传统车企相对新势力的优势。

拥有非常好的底盘行驶品质和平直的质感。在应对颠簸路面或者坡道连续减速带时，整个底盘的动作干净利落，车身姿态也相当稳定。但悬架绝不是完全软的。当压缩到一定程度时具有相当的韧性，在激烈行驶或紧急制动时有足够的支撑。

看来我从来没有给自己的水电打过广告，甚至在官网上也找不到该电力的详细说明。但我可以告诉你，该车的动力绝对处于同级别电动车的上游水平。前桥电机功率为80kW，后桥电机功率为150kW。感觉像花岗岩

定点爆破烟弹五针状电机动力。

而且续航很实在，标称520公里实际上也就500多公里，对于车主规划长途出行的路线非常有帮助。

可能是因为帕萨特的损失，也是因为电动车的安全性受到质疑，所以在安全性上下了很大的功夫。在结构安全方面，它采用了高刚性的车身安全设计、更持久的焊接工艺、更可靠的装配工艺，还进行了严格的18公里连续下坡制动测试。在电池安全方面，它在电池上放置了厚实的铝合金框架和底部装甲，以及三重密封外壳和毫秒级高压切断机构。

在车身上，就能看到与新势力完全不同的造车理念。如果说新生力量是标新立异的，那么他们就是保留了传统时代的精髓，吸收了新时代的光环。汽车应该具备的东西以及电动化时代应该具备的特点，都在车身上得到了体现。或许它是目前最好的新能源汽车。

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二、合资电动销冠，上汽大众ID.纯电系列成新生代真「香」之选

上汽大众ID.纯电动系列天生电动，更“大众化”。

就像当年的“逃离北上广”一样，加速内卷化的背后，中国汽车市场也掀起了“逃离热潮”。一位资深业内人士评论道，“中国汽车正在走向世界，世界各地的汽车制造商只剩下两个选择，要么卷起袖子卷起袖子，要么卷起袖子回家。”

当其他汽车品牌把目光投向欧洲，或者中东、南美等地时，上汽大众却凭借ID在中国汽车市场竞争的铁壁上筑起了一条康庄大道。纯电动系列。据官方信息，短短两年时间，上汽大众ID.纯电动系列累计销量超过12万辆，一举成为合资品牌电动销量冠军。

斜杠生活的背后，到底什么是“需要和想要”？

谁为ID 付费。纯电动系列？从销量来看，80后、90后购买汽车的比例超过50%。这群“两者都需要”的年轻人，成为了上汽大众的忠实支持者。

都说这一代年轻人挑剔，但从社会现实来看，又不能不认真对待。背后既有无奈，也有爱，这也是这一代年轻人成为“斜杠生活”代名词的关键原因。身份证。纯电动系列正是生长在年轻人的“斜杠生活”之上。一方面，当有轨电车普遍对安全、续航、驾驶感到焦虑时，上汽大众ID.纯电动系列以扎实的品质基因满足了消费者对汽车最基本的需求。另一方面，在上汽和大众的加持下，这款产品也拥有出色的操控性和新鲜的科技，成为了年轻人的“梦想之车”。

ID。纯电动系列是带着“金钥匙”——诞生的产品。这里的“金钥匙”不仅指德国大众的工匠精神，更是上汽大众耗资170亿元打造的专属新能源。该汽车工厂基于大众汽车专门为电动汽车设计的MEB平台。自诞生以来，一直致力于树立品质标杆。工厂可带来电池组全方位的安全设计、338项品牌标准的电池安全验证、真实的电池续航表现、德国品质工艺等，从源头上保障用户免受电池起火、电池等一系列风险的困扰。寿命衰减和配件故障。尽量减少问题发生的概率。

在新能源领域，正是上汽大众ID的独特态度。纯电动系列成为正宗大众，这也造就了ID专属的驾驶品质。纯电动系列。同时，这种精神又给人一种不同于其他有轨电车的德国驾驶操控感。在结构简单的有轨电车上，ID.五连杆独立悬架等，带来集平顺性、操控性、舒适性于一体的豪华操控体验，与电动车和汽油车的优势互补。

此外，作为一款电动汽车，上汽大众ID.纯电动系列在智能化方面也不逊色。以ID.4 X为例，它拥有数字座舱、创新温馨的人机交互体验、AR-HUD智能导游、灯光精灵、智能车联系统4.0、全车联网等一系列前瞻技术。旅途智能驾驶辅助系统并不弱于“威小利”的智能纯电动产品。

当安全品质、制造品质、驾驶品质和科技乐趣融为一体时，ID.纯电动系列自然就成为了年轻人中“必备、必备”的存在，成为圈内人也就不足为奇了。正常情况下，市场上属于稀缺商品。

ID。纯电动系列组合出击，优质口碑全覆盖

像帕萨特、朗逸等产品一样，ID.纯电动系列注定在口碑赋能和品质优势的叠加下区别于其他销量波动的竞品，成为中国汽车市场更具活力的智能纯电动产品。

从近两年的销量来看，这一趋势也有所体现。 2022年，上汽大众大众品牌新能源销量将达到9万辆，同比增长近50%，保持稳定强劲的增长势头。这背后，不仅仅是ID。纯电动系列解决了中国消费者的出行痛点，更是ID的优质口碑。纯电动系列针对国内消费市场。

目前，上汽大众ID.纯电动系列共有三款明星产品ID.3、ID.4 X和ID.6 X，而这三款车型完成了从A级跨界车到紧凑型SUV，甚至中端车的全面覆盖大型SUV市场在三大热销纯电动汽车市场中占据C位，满足中国用户主流消费需求。同时，这三款产品也展现了上汽大众“以客户为中心”的产品打造思路，让人们逐渐脱离了“大众的传统印象”。

ID的三大产品。纯电动系列成功进入三大热销市场，体现了上汽大众以“以客户为中心”的经营理念应对内卷式市场竞争，大众品牌已成为每个人的个性。 “大众”构成，这就是汽车对于ID的文化感受。纯电动系列。从市场角度来看，基于优质口碑的全面覆盖，ID.纯电动系列可以代表合资品牌转型的第一步，成为中国用户需要和信赖的纯电动汽车。

身份证后面。纯电动系列，重新认识上汽大众

从ID的市场表现和产品思路来看。纯电动系列，一个全新的上汽大众正在走进国人的视野。

这一改变，是上汽大众对于电动化或者年轻化的决心。这也让我们看到，过去严谨理性的大众正在变得更加温暖、更加感性的大众。人们共同开启了新的创业之旅，变得生动具体。

在今年的上海车展上，上汽大众带来了概念车——ID。下一个ID 的下一个。模型。从命名上看，让人想起乔布斯“One More Thing”的汽车文化。当我们想到ID时。纯电动系列已经够好了，上汽大众以看似简单的“NEXT”向中国电动汽车市场投出了一记重磅炸弹。

什么身份证。接下来体现的是全新的电气化思维。它不再强调科技的力量给汽车带来的变革，而是寻求人与车、车与环境共生的理念，尤其是在内饰方面。 ID。 Next主张视觉上的纯粹与优雅，摒弃一切不必要的元素，创造贴近自然的优雅生活美学。

商人总是口是心非。汽车文化多次听说汽车品牌追求自然环境，但最终难免要扎根于市场内卷，以配置和价格赢得竞争。然而，身份证。接下来，作为未来量产的纯电动产品，将使“共生”的想法成为现实。可见上汽大众决心ALL IN智能电动赛道，以及引领市场向价值竞争转变的格局。

最终结局，还是要回归“One More Thing”——上汽大众的青春蜕变，同样显得不一样。

当汽车品牌在谈论年轻化时，他们在谈论什么？上汽大众提出的是与年轻消费群体的价值观产生共鸣。在ID的新品牌Go Younger的支持下。纯电动系列，上汽大众首先提到的就是对年轻用户的关注和关注。

汽车文化获悉，上汽大众已全面打通线上线下用户联系人、ID。专卖店已登陆全国88个城市的核心商圈和购物中心。截至目前，已开设200家门店，触达更多消费者。线上，以“上汽大众超级APP”作为用户的直接连接阵地。通过多种联系方式，用户可以与上汽大众一起玩。例如，身份证。去年11月在上海举办的ID日有50余人。全国各地的俱乐部都参与了设计和运营。联动活动将持续推进。

除了情感认可之外，正是上汽大众为用户提供了设立改装中心、官方推广个性化改装、根据用户意见进行产品更新等一系列玩法，让上汽大众与用户持续互动。磨合，最后在材料中。与情感水平保持一致。

有一段文字说

上汽大众ID.纯电动系列“天生电动”，更“大众化”。同时，由于其针对国内消费者在产品结构、价值创造、产品营销等领域进行了一系列设计，变得更加适合中国大众。

对于目前的上汽大众来说，12万辆ID.纯电动系列应该只是一个开始，就像当年引发人们对汽车新认识的朗逸一样，必将进一步提升国内纯电动汽车市场的口碑和价值。以及品质的回归。

日前，上汽大众ID.家再次迎来大福利，限时最高优惠3万元，店内另有1万元大礼包和10份保养大礼包等，再次吸引了众多终端消费者的关注，让他们成为新一代。不折不扣的真正“香”之选。

作词：欧阳

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