fabia是什么车，斯柯达fabia晶锐

很多朋友对fabia是什么车，斯柯达fabia晶锐不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

该品牌尚未对新版本进行任何实验。那很好。小型车现在几乎是保守汽车工程的最后堡垒：出于成本原因，这里没有插电式混合动力汽车或电动汽车。从这个角度来说，新款斯柯达法比亚就是一个香肠三明治。很好，很好，保持下去。但是等等！在斯柯达把我列入黑名单之前，应该说这个对比(基于卡巴莱艺人Jochen Malmsheimer)是非常正面的。以起点为例。

好面包，奥迪公司的MQB-A0模块化水平矩阵首次亮相。所以法比亚4在各方面都超越了前辈，重量几乎没有变化。它的长度增加了111毫米，达到4108毫米，成为第一个超过4米大关的法比亚。轴距加长了2564mm和94 mm，第四代车的宽度增加了48 mm，达到1780mm.增加的尺寸为乘客提供了更多的空间。

斯柯达也将后备箱容积增加了50升，达到现在的380升，后备箱容积已经是上一代最大的了。后排座椅放倒后，行李厢容积为1190升。新款法比亚有九种颜色可供选择，包括凤凰橙和带有新金属漆饰面的石墨灰。作为色彩概念的一部分，石墨灰金属和魔幻黑珍珠效果也可以作为车顶、外后视镜盖和轻合金轮毂的对比漆。我的提示：青色，其实比上图暗一点。

嗯，新的fabia在某些方面让人想起“婴儿明锐”。无论是车头尾灯还是完美空间。一些中档车型的后排和后备箱空间比斯柯达最小的车型要小。内部使用的材料外观也很成功。当然，硬塑料在法比亚市场占主导地位，但奥克塔维亚也被视为一个典范。仪表板上的布料很显眼。

凡是你经常接触到的地方，都会碰到镀铬的物体：门把手、多功能方向盘或者自动空调的旋转控制。是的，你没有看错。新法比亚没有大众高尔夫8那样夸张的“触感”。谢谢你。斯柯达法比亚(2021):驾驶舱有DSG，所以我坐在方向盘后面，简单地把我的座位收起来，然后我就可以开车了。手术并没有给我带来什么特别的挑战。

典型的斯柯达：这里你想到的是用户，而不是某些设计师或工程师的梦想。这也可以从很多“简单巧妙”的解决方案中看出，从中控台的圆珠笔夹到侧兜的小垃圾桶，再到车门上的雨伞。引用同事的话：斯柯达现在在做劳斯莱斯。我补充一下，里面的镀铬元素连奥迪A1都没有。它将在新款法比亚的基本车型中配备65马力的1.0升真空吸尘器，这也是为了吸引前Citigo买家。

在此之前，同样80马力的三缸发动机标志着下限。我们不能同时驱动两个引擎，我们会弥补的。最小的涡轮汽油发动机(法比亚自2018年以来没有柴油发动机)是一台经过验证的1.0 TSI机器，功率为95 PS。以上是115 PS和可选DSG的同一台，是150 PS和四缸顶配发动机的标准配置。8.0秒到100 km/h和225 km/h的顶级成绩名义上唤起了GTI的感觉。

我为我们的新斯柯达法比亚的第一次试驾选择了中间道路，也就是95马力。许多客户应该利用这一点。我也是从我的私座Ibiza上知道这台机器的，它是2019年造的。我可以说：够了。典型的1.0 TSI是一个小的启动弱点，否则发动机驱动的法比亚是非常体面的。10.6秒到100 km/h，最高时速195 km/h，在日常生活中完全够用。这意味着法比亚驱动是平衡和和谐的。

特别值得注意的是与我的伊比沙岛相比的平滑度。100 km/h时，斯柯达很安静，即使在140 km时，它仍然是垂直的。特有的强劲三缸声音，消音效果很好。只有当你为了快速超车而降档并完全加速时，你才能听到典型的音符。2000次行程中，1.0 TSI并没有真正发挥作用，加上长挡五速变速箱。但是再一次：95马力的法比亚一点也不慢。

相反，它看起来比DSG的115 PS版本更生动。我感觉变速箱和发动机完成摩擦连接之前，一般都需要一段时间去思考。我的看法：这种组合只对占优势的自动挡车迷有价值。否则，选择95 HP手动混合，将差额投入额外开支。市场上市及价格全新斯柯达法比亚将于2021年9月18日在德国上市。然后，80马力的基础版起价16290欧元。

它被称为“Active”，并提供了空调，车道偏离警告系统，前雷达，收音机，led大灯和前电动车窗。如果15英寸的钢制轮毂和80马力足够了，你可以在这里买到很多超值的车。多花了1300欧元，安装了95 PS涡轮增压发动机。小贴士：50升油箱(50欧元)外加带智能手机连接的通讯套装(570欧元)和前排加热座椅(340欧元)。

测试中的竞争：现代i20 (2020)欧宝Corsa F (2019)的顶级装备“Style”的价格与95马力有关，起价20，890欧元。幸运的是，斯柯达保留了相对较少的附加费，即使是包裹。配备了ACC、LED尾灯、zone 2自动空调和冬季套餐，售价不到2.2万欧元。一辆小车要花很多钱，但技术上完全相同的大众Polo要贵得多。两者都是一样的：相当微薄的两年保修。

结论新斯柯达法比亚可能不是最好的小型车，但它无疑是最周到和公平的。一辆没有夸张的未来主义噱头的车，有着令人愉悦的日常风格和充足的空间。还有一个有趣的区间：基本配备65 PS作为年轻人安全第一车或者150 PS配备顶级装备作为更好的奥迪A1。总而言之，法比亚四号对我们来说味道不错。

斯柯达fabia 1.0 TSI 70 kW (95 PS) (2021)发动机三缸涡轮汽油发动机，999 cc排量性能5000-5500转70 kW (95 PS)，1600-3500转最大扭矩175 Nm，前轮驱动加速0-100km/h 10.6秒，最高。

以上知识分享希望能够帮助到大家！