盛极终有凋落时 派神超跑盘点：2020年停产车型！ 捷豹xjl停产了吗

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一、盛极终有凋落时 派神超跑盘点：2020年停产车型！

一、盛极终有凋落时 派神超跑盘点：2020年停产车型！

在辞旧迎新的自然规律过程中，汽车史上很多经典车型受到了当时很多汽车爱好者的追捧，当时的风头也是如此。只是随着时间的流逝，他们默默退出了历史舞台。今天他们发了一个超跑盘点：2020年要停产的车型，你有喜欢的吗？奥迪R8R8的名字最早出现在20世纪90年代，——奥迪R8勒芒赛车系列。这些汽车包括R8R(开放式驾驶舱)、R8 C(封闭式驾驶舱)和勒芒Quattro Concept，这是奥迪R8的赛车原型。

其实这并不意外。抛开大趋势的原因，R8的销量根本支撑不了这款车庞大的R&D和生产成本。一些组织表示，奥迪每卖出一辆R8，就会损失大约50万美元。尽管注定要被淘汰，但奥迪为R8做了一个重大的中期改变。更犀利的外观让新车看起来更有个性，也进一步挤压了5.2L V10自吸发动机的性能。

这种做法不能不让人感动。即使传奇即将远去，奥迪还是选择为R8保留了一丝属于大排量自吸跑车的尊严。宝马i8i8在2009年的法兰克福车展上首次作为涡轮增压柴油概念车亮相。2014年被列为宝马全新I系列电动车的高性能旗舰，定位高于i3电动两厢。凭借酷炫的外观和新颖的油电动力，它立即吸引了世界各地的买家，成为世界上最畅销的PHEV跑车。

近日，第2万辆宝马i8插电式混合动力跑车在宝马莱比锡工厂正式下线。在未来感十足的外观下，宝马i8还拥有碳纤维车身，这使得其整备质量低至1540kg。同时1.5T三缸发动机最大马力高达231马力。即使在2019年也超过了大部分2.0T四缸发动机，纯电动续航37公里。

然而，虽然宝马i8的生产即将停止，但其1.5T三缸发动机将在i8停止生产后继续生产，并提供给美国电动汽车公司Karma Automotive旗下的Karma Revero GT和Revero GTS两款车型。捷豹XJL捷豹的设计在豪华品牌中独树一帜。在任何时代，它看起来都会比同代的其他车更复古，但你绝不会认为捷豹的设计会过时。即使第四代XJL的外形十年不变，依然有着独特的美感。

强调力量感和线条的张力是捷豹品牌一贯的设计理念。流畅的雪茄形车身不会造成审美疲劳，捷豹不赶时髦永远不会落伍。然而，2019年捷豹全球销量同比下滑22%，可以说是惨不忍睹，销量的大幅下滑正是捷豹急于停产这款不盈利车型的原因。

据了解，下一代XJ电动汽车将采用四个电动机(每个电动机的最大马力为200马力)，并配有90千瓦或100千瓦的锂电池模块，将拥有同级最佳的电效率。本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

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