途观第一代车 途观车

网上有很多关于途观第一代车的问题，也有很多人解答有关途观车的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、途观第一代车

二、大众途观l怎么样

一、途观第一代车

第一代途观——2007年9月在法兰克福车展首发。采用与速腾相同的PQ35平台，定位紧凑型SUV，长宽高分别为4427*1809*1683mm，轴距为2604mm。

二、大众途观l怎么样

大众途观L在中型SUV市场一直是相当可观的合资车型。虽然它的口碑和认可度看起来没有汉兰达高，但销量其实很优秀。去年，途观L还以178，574辆夺得中型SUV市场年度销量冠军。然而今年6月，全新汉兰达正式上市，途观L压力陡增，危机感袭来。

戏剧性的是，在全新汉兰达还未上市的5月，途观L的月销量高达13343辆。6月汉兰达实现6517辆，途观L销量锐减至431辆！我不知道这种强烈反差有多少原因来自于更年轻的对手，但是虽然7月份销量有所提升，但是途观L的销量还是不如汉兰达。为了保持竞争力，途观L也迫切需要通过升级来证明自己。近日，2022款大众途观L(中期改款)正式上市，售价21.58万-28.18万元。

新车性能怎么样？江哥今天就和大家一起来看看。首先，在外观上，新款途观L延续了家族的经典设计，同时对大灯造型和前保险杠进行了再加工。前脸的横幅式进气格栅也采用了最新的梯形样式，与两侧更锐利的灯组相连，整体视觉效果稳重而不失青春动感。2022款新途观L和老款途观L的尺寸方面，新途观L(通用燃油版)的长宽高分别为4733/1839/1673mm，轴距为2791mm。

虽然是标准的中型SUV，但汉兰达今年大幅增加了车身围度，势必跻身于中大型SUV之列，尺寸表现也全面超越了途观L，老款途观L谈的是内饰，新款途观L也做了不少改动，向大众的“数字座舱”概念靠拢。新车整体中控布局简洁，中控屏悬浮，还配备了触摸式多功能方向盘和贯穿式出风口。而且科技气息和内饰质感都得到了加强。

值得一提的是，新款途观L升级了驾驶辅助系统，增加了主动制动功能，起步价不变。2022款途观L内饰2021款途观L内饰最后，动力性能方面，全新燃油版途观L提供了两套大家熟悉的低/高功率版2.0T发动机7DCT变速箱组合，最大功率186马力和220马力，峰值扭矩320nm和350nm；分别为；PHEV版搭载由1.4T发动机电机组成的插电式系统，油耗更经济。

作为中期改款车型，全新途观L相比老款车型进行了诸多升级。外观更年轻，内饰更科技，入门级车型的动力也从1.4T升级到了2.0T但是，毕竟老款途观L享受了3万多的优惠力度。新老车型形成合力，同室销售，更有利于帮助途观L提振市场表现。现在中型SUV市场，新途观L的主要竞争对手是别克昂科威和丰田汉兰达。

如果要拼“性价比”，老款途观L虽然有优惠，但是优惠还是不如昂科威，降到了15万。虽然别克扩充了昂科威家族，推出了昂科威S、昂科威PLUS等车型，并力推1.5T动力，使其完全成为途观L的标配，但出人意料的是，全新途观L取消了1.4T，全系标配2.0T，而且，大众的品牌号召力在那里。相比昂科威，途观L的品牌力和知名度略胜一筹。

相比新汉兰达，途观L的价格更有优势。或许在这样的“错位竞争”下，我相信途观L依然能在市场上牢牢占据一席之地。按照大众的品牌调性，我还是希望它的新车能显示出它的品牌号召力和溢价能力。而国内消费者对大众品牌的认可度，正在被大众本身频繁的负面事件所消耗。帕萨特a柱断裂之前引起轩然大波，终于从风波中恢复过来。

7月，大众探险者山“颗粒陷阱堵塞”导致油耗飙升的问题被举报.江哥觉得途观L本身就是好车，这次改款竞争力增强很多，可能会让人重新接受上汽大众。目前2021年的日程已经过半。截至7月，大众途观L累计销量为70141辆，领先汉兰达(51993辆)但逊于昂科威(83704辆)。全新汉兰达和全新途观L将继续发力。

还有谁相当看好全新途观L的市场前景？你怎么想呢？欢迎关注“无边车场”，在下方评论区留言，分享你对全新途观l .百万购车补贴的看法

以上就是关于途观第一代车的知识，后面我们会继续为大家整理关于途观车的知识，希望能够帮助到大家！