帕萨特领驭1.8t能改气么？ 帕萨特领驭外观爆改图

网上有很多关于帕萨特领驭1.8t能改气么？的问题，也有很多人解答有关帕萨特领驭外观爆改图的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

内容导航：

一、帕萨特领驭1.8t能改气么？

二、重温四十多年光辉岁月，回顾帕萨特的发展历程

一、帕萨特领驭1.8t能改气么？

帕萨特可以油改气，但是有以下问题1、一定要去有资质的改装单位改装，对方才能办理手续，避免相关部门说你非法改装；2、油改气后，发动机动力和排放参数会与原车不同，车辆能否通过检测线也是未知。发动机不仅积碳，而且阀室内还有黏糊糊的东西(气体残渣)，很难清洗干净；

2、发动机过去烧油，现在烧气。因为热值不同，气缸压力也会不同。没有计算和标定试验，发动机活塞、连杆和缸体的材料能否承受这样的变化是未知的。3、加油排队，行驶过程中加速不足，冷启动困难；4、油改气的油箱在后备箱，不仅危险还占空间。后面的油箱会增加后轮轴的轴重，后轮和减震器会受力加速。

建议家用车不用换，因为一个月用不了多少油，而且车的后期保养也是一笔不小的开支(相对于原车)。

二、重温四十多年光辉岁月，回顾帕萨特的发展历程

汽车品牌大众是从甲壳虫起家的。其实在70年代，甲壳虫的所有缺点都非常突出，竞争力非常不足。大众需要推出新车型来生存。所以在小型车领域，大众推出了高尔夫，而在中型车领域，大众推出了主角——PassatPassat B1(1973-1980)。

1964年，大众收购了奥迪，奥迪的技术自然成了大众的技术。第一代帕萨特B1采用了当时奥迪80的发动机技术。它的外观由乔治亚罗设计，它的名字取自大西洋南部吹向赤道的海风。乔治亚罗赋予了第一代帕萨特非常前卫的风格，采用了目前流行的Fastback Coupe设计理念。

动力为1.5L发动机，最高可输出55Kw和75hp马力。1976年，博世的燃油喷射系统问世，并升级至78hp。

在美国市场，帕萨特B1有一个非常牛逼的名字，——Dasher。动力方面，帕萨特B1提供了3种排量可供选择，分别是13、1.5和1.6，匹配3AT或4MT变速箱。帕萨特B2(1980-1988)1980年推出的第二代帕萨特取代了猛男，整体尺寸更大。动力方面，可以选择0.6升柴油发动机，1.3升和1.6升四缸汽油发动机，115马力的顶配五缸发动机。

1984年，上海大众推出帕萨特B2并命名为桑塔纳，随后帕萨特B2以桑塔纳的名字在中国市场开始了新的业务。事实上，大众还在墨西哥、尼日利亚、南非和日本占领了帕萨特B2，并将其命名为桑塔纳。可以说，B2是帕萨特系列中最海外的兄弟。帕萨特B3(1988-1995年)

第三代帕萨特最不像帕萨特。该车前格栅全封闭，发动机更换为2.0L 16气门发动机，可输出高达134马力和180nm扭矩，最高时速201公里，10秒百公里加速。

前面说过，帕萨特在诞生之初就使用了奥迪的技术，但是到了第三代帕萨特的时候，奥迪就要和纵置发动机以及Quattro一起玩了，这就使得第三代帕萨特无法使用奥迪的技术，需要自己研发底盘。但是因为大众的尿，根本不会开发，所以我拿了高尔夫的底盘，放大了当第三代帕萨特的底盘。

了解高尔夫历史的朋友应该知道，高尔夫也衍生出了很多车型和动力。帕萨特B3在使用高尔夫底盘后还搭载了高尔夫R32的2.8L VR6发动机，使帕萨特在8秒内加速到100km/h。帕萨特B4(1995-1996年)

密封的进气格栅形状真的很丑。虽然现在的新能源车也是这么做的，但总是让人无法接受，所以第四代帕萨特就重用了格栅。这一代车搭载8气门2.0L发动机，百公里加速仅需10秒。

90年代，越来越多的电子设备出现在汽车上，第四代帕萨特新配备了安全气囊、安全带、电动车窗、后视镜加热、卡式录音机等配置。此外，第四代帕萨特的操控性能也非常抢眼，1995年国内进口了约4万辆帕萨特B4。帕萨特B5(1996-2005年)

为了让帕萨特更有竞争力，第五代帕萨特再次使用了奥迪A4的平台，奥迪A4的前身是奥迪80。动力方面，有1.8L、1.8T、2.8L V6和几款柴油发动机可选。此外，大众的150马力2.3L VR5发动机也开始在帕萨特B5上使用。由于使用了奥迪的平台，纵置发动机和四驱也首次出现在帕萨特上，使得帕萨特B5无论是动力性能还是操控性能都堪称一流。

2000年，帕萨特B5引入中国，这是国内市场的第一款帕萨特。2000年，正是桑塔纳和帕萨特交接的时候，帕萨特B5推出时也加长了轴距，所以帕萨特一登录就取代桑塔纳成为政府机关专用公务车。

同样是在2000年，大众为帕萨特安装了4.0L W型8缸发动机，最大可输出275马力，377nm。而这辆W8帕萨特依然是当今最豪华的帕萨特，定位几乎在辉腾之上。了解到中国消费者喜欢大空间和自豪感，2005年，上海大众推出了更符合中国人喜好的帕萨特於陵，帕萨特於陵配备了主动悬架，提高了操控性和舒适性。

配置方面也有CD、DVD、自动天窗、GPS等等。Passat B6(2005至今)

时间来到2005年，帕萨特也更新到了第六代车型。此时大众在国内正以南北大众的形式运作，所以帕萨特B6在上海大众是以帕萨特新领驭的形式生产销售，而一汽大众则以迈腾(Magotan)的形式生产销售。 第六代的帕萨特再次抛弃奥迪A4的平台，改而使用PQ46平台，也就还是高尔夫PQ35平台的加大版。

不过好在作为大众的当家车型，高尔夫的底盘还是非常有功力的，加大成为帕萨特B6的PQ46平台以后依然具有良好的操控性和舒适性。

动力方面的选择也是非常丰富，汽油发动机：入门级四汽缸FSI发动机，输出功率达到85kW、110kW或147kW。另外一款3.2升V6 FSI发动机的最大输出达到184kW/250PS。柴油发动机：输出功率达到77kw/105PS、103kW/140PS或125kW/170PS。

在2006年，大众Individual部门推出了帕萨特R36车型，该车搭载了大众独门的3.6升VR6发动机，最高可以达到250km/h的时速。

而在2008年，以帕萨特为基础的四门Coupe车型大众Arteon登场，外观采用了轿跑溜背设计，梦回到第一代乔治亚罗设计的Passat B1，动力则是与帕萨特B6相同。2010年一汽大众将Arteon引入中国，并改名为大众CC。Passat B7(2010至今)

转眼间帕萨特已经来到了第七代车型，这一代的帕萨特仍然使用PQ46平台以及动力总成，但是外观和内饰进行了重新设计，车上的配置也更加丰富。不过单从外观来讲，这一代的帕萨特堪称最没有特色。 为什么会这么没有特色呢，原因就是这一代的帕萨特有国内设计师参与到其中，企图符合国内消费者的审美水平。

帕萨特B7一共有112马力的1.4TSI、160马力的1.8TSI、211马力的2.0TSI、300马力的3.6 V6发动机多种选择，辅助驾驶系统加入了自动制动、疲劳检测、自动大灯、XDS差速锁、车道偏离预警、胎压监测、辅助泊车、主动降噪等等。

以上就是关于帕萨特领驭1.8t能改气么？的知识，后面我们会继续为大家整理关于帕萨特领驭外观爆改图的知识，希望能够帮助到大家！