关于加强和改进机动车检验工作的意见有没有废止，关于加强和改进机动车检验工作的意见

很多朋友对关于加强和改进机动车检验工作的意见有没有废止，关于加强和改进机动车检验工作的意见不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

近日，四部委出台了新的车辆检验政策，检验周期从10月1日起进行调整，重点是：辆。本次政策调整的中心是周期，其他基本不变。简单来说，私家车十年要上线3次，而不是2次，分别是第六年和第十年。原本15年后必须每六个月检查一次，但应改为每年一次。

这是一项实实在在的惠民政策，一定会赢得广大车主的拥护和拥护。

由此可见，我国的政治制度正在完善，正在精简务实、完善为人民。

事实上，我国车辆检验已有数百年历史，最早可以追溯到1928年。那一年，车辆检验首次出现中文。当时，北平市政府出台了汽车管理规定，首次提出对车辆进行检查。真正以法规形式颁布是在1945年，当时的国家政府正式颁布了第一部国家车辆管理条例，明确规定全国社会车辆必须采用安全技术检验方法。保证汽车在道路上的安全行驶。

新中国成立后，1949年至2004年，颁布了一系列有关车辆检验的规定，形成了一系列法律法规。初步构建机动车安全技术检验法规和标准，形成一整套体系。

一个具有代表性的标志是2004年5月1日《道路交通安全法》的实施，这标志着我国公安交通管理从法律层面建立了机动车安全技术检查制度。

近十年来，随着我国机动车保有量的快速增长，原有的车辆检验政策已经严重落后，因此2014年4月29日，公安部、质检总局，检验检疫局联合印发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，推出六项便民服务措施，包括扩大新车登记前免检范围、试行私家车6年内免检、实施——机动车现场检查，实行机动车预约检查，简化检查流程，实行周六日、节假日检查，同时对推进保安资质管理改革提出了要求检验机构，严格规范检验程序，强化检验监督管理。

这个政策一直沿用至今，今天再次简化了车辆检验的要求。

这次政策调整是国家为老百姓做的一件好事。希望今后的政策能够从为人民服务的角度出发，在出台之前听取人民的意见。相信今后这样的政策还会经常出现！

以上知识分享希望能够帮助到大家！