北京奔驰E级报价，北京奔驰e级

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看到全新一代奔驰E级，回头率焕然一新。奔驰E级的格栅很精致，加上“奔驰”标志，车辆的车头设计层次分明。两侧大灯造型完美，内部灯具错落有致。从侧面线条来看，新车依然是时尚的车身线条，宽大C柱的传统也得到延续。同时，行李厢盖与包围件的合理比例也赋予了车尾稳定、大气的视觉重心，而新车直立的尾灯更是别具一格。

奔驰E级贯彻细节，将高品质从外观延伸至拼色内饰。由于方向盘采用了皮革材质包裹，无论是质感还是触感都极具设计感。中控台采用了真皮材质，用料和做工看上去中规中矩。 12.3英寸大屏，屏幕设计简洁，但功能齐全。前排还配备了双温区自动空调控制系统，自由调节最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家居使用需求。

奔驰E级的车长为5078mm，车身宽度为1860mm，轴距为3079mm。数据还是比较令人满意的。在同级别车型中，奔驰E级的轴距排名第32位。车内空间在同级别中算是比较宽敞的了。车内高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会感到局促，在同级中处于中上水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间体验。在同价位同级别车型中，奔驰E级后备箱容积排名第72位。空间比较规则，没有明显的突起，整体承载能力不错。

奔驰E级E 300 L尊贵型采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩370，匹配自动手动（AT）变速箱。整体动力参数在同级别发动机中动力性能更优越，能够提供更好的动力表现。奔驰E级官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上中大型轿车车型中排名第91位。

奔驰E级的主被动安全配置非常齐全，包括疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制动力分配（EBD/CBC等）、防抱死制动（ABS）、HUD平视显示、手机无线充电、方向盘加热、车道保持（LKAS）、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车辆稳定性控制（ESP/DSC/VSC等）、侧气帘、制动辅助（BA/EBA/BAS等）、儿童座椅接口和其他配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选项，信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大灵活，且易于与网络和外设连接，显示效果更大；发动机启停节省10%~15% 由于是热启动，发动机磨损可以忽略不计；牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽车在各种行驶条件下都能获得最佳牵引力。

为了对奔驰E级有更全面、客观的了解，大家可以去易车奔驰E级论坛浏览历史上购买过这款车的用户的留言。

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