桑塔纳轿车前悬架采用，桑塔纳轿车

很多朋友对桑塔纳轿车前悬架采用，桑塔纳轿车不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

从外观部分来看，全新大众桑塔纳进化明显，前脸部分依然是家族式设计，但进气格栅尺寸有所缩小，并采用横幅式镀铬条装饰。两侧的大灯变得更长更窄，内部加入了透镜结构的led光源，整体看起来更犀利更运动。前保险杠的造型也有所改变，整体外观更加扁平。

车身侧面的线条依旧是大众一贯的设计风格，车窗周围使用了镀铬条进行包裹。腰线也有所改动，车身看起来更加修长，腰线也有所增加，更加运动。尾部的造型变得更加圆润，全新的尾灯组更加修长，整体看起来更加年轻化。

内饰方面，新桑塔纳也有了颠覆性的变化。虽然整体设计理念依然保守，但在细节上却有自己独特的风格。整个中控台向驾驶座倾斜，更方便驾驶员操作。此外，新桑塔纳的仪表盘也采用了时下流行的双圆盘设计，这也是大众最新设计语言的体现。

桑塔纳车长4475mm，车身宽度1706mm，轴距2603mm，中规中矩。在同级别车型中，桑塔纳的轴距排在第66位。作为一款紧凑型车，其车身尺寸在同级车中并不占据太大优势，内部乘坐空间也只是基本够用。毕竟受限于车身的长度和形状。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感。桑塔纳的后备箱容积在同价位同级别车型中排名第14位。

外形很规整，收纳体积日常使用绝对没问题。

桑塔纳1.5L自动舒适版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩145，匹配自动(AT)变速箱。全系动力参数在同级别发动机中动力表现出众，能提供更好的动力表现。桑塔纳官方实测加速13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排第82位。

桑塔纳的主被动安全配置比较齐全，包括上坡辅助、儿童座椅接口、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)、刹车辅助(BA/EBA/BAS等。)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、胎压监测、发动机启停、防抱死制动(ABS)和制动力分配(ABS)。

其中牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)使汽车在各种行驶条件下获得最佳牵引力；制动辅助系统(英国航空公司/EBA航空公司/英国航空公司等)。)能达到最佳制动效果；发动机启停节省10%到15%的油耗，因为是热启动，所以发动机磨损可以忽略。

如果以上数据和参与不能完全了解桑塔纳，那么我们可以根据历史上购买过桑塔纳的用户口碑信息，给你一个更全面的参考。可见大家对桑塔纳最满意的就是它紧凑的车身。另外设计还可以，内饰干净，这也是大家喜欢它的地方。

以上知识分享希望能够帮助到大家！