想买一辆捷豹，后期的修理费用会不会很高呢？ 捷豹xfl保养费用

网上有很多关于想买一辆捷豹，后期的修理费用会不会很高呢？的问题，也有很多人解答有关捷豹xfl保养费用的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、想买一辆捷豹，后期的修理费用会不会很高呢？

一、想买一辆捷豹，后期的修理费用会不会很高呢？

如果只看目前的市场激励，捷豹XEL无疑是值得入手的。捷豹XEL作为一款豪华品牌运动中型车，不仅颜值不错，轴距加长后的空间表现也非常出色，可以说是既帅气又实用。但是裸车目前很便宜，但是以后汽车的保养费用会很贵吗？今天就来看看吧。Xel在捷豹？多少钱？目前的折扣是多少？

目前捷豹有5款XEL车型，厂商指导价区间为28.98-38.06万元。优惠可以说是目前汽车最吸引人的方面。以北京为例。目前XEL全系车型优惠在6万元左右。优惠后入门级车型的裸车价格在23万左右，顶级车型的价格只有32万左右。动力系统：全系配备8速手自一体变速箱和2.0T(高/低功率)发动机。

目前在售的2020款捷豹Xel共有五款车型，其中三款搭载2.0T低功率发动机，最大功率200马力，峰值扭矩320牛米。另外两款车型搭载2.0T大功率发动机，最大功率250马力，峰值扭矩365牛米。传动系统方面，全系车型均为8速手自一体变速箱，驱动形式为前后驱。捷豹xel车型的保养周期

了解了价格和动力系统之后，就进入今天的话题：——捷豹XEL的保养性价比如何？首先是车的保养周期。捷豹厂家规定XEL车型首次保养里程为1万公里，后续保养周期也是1万公里。保养周期长，不仅节省了频繁前往4S保养车辆的时间和费用，还相应降低了保养成本。所以捷豹Xel在保养周期表现不错，值得肯定。

最后提醒大家，去维修店维修价格会比4S店便宜，但最好在车辆还在保修期内的时候去4S店维修，以免车辆出现问题后拒赔。4S店的工作人员会对品牌车型更熟悉，对消除一些问题和安全隐患更有经验。捷豹xel的质保周期为3年或10万公里。捷豹xel车型保养零件的价格和工时。

汽车的保养费用主要取决于保养配件的价格和工时。对于豪华品牌车型，一般认为保养价格会高一些，这是事实，但是近年来豪华品牌车型的保养价格下降明显。

上表显示了捷豹XEL车型保养所需的常规零件价格和工时。首先，我们总结一下，捷豹XEL车型的保养价格比同级别豪华品牌如凯迪拉克CT5车型略贵，主要是零部件价格的原因。可见这款车的维修配件价格并不低。比如换油价格870元，机滤价格165元。加上工时，也就是说小保养的价格在1400元左右。接下来，我们来看看捷豹XEL 6万公里的保养费用。

注意：以下配件的保养更换周期为厂家默认的保养周期，大多数情况下会按照本表中的周期进行更换，但不排除个别情况，如使用环境导致的过早老化。可以看到，捷豹Xel车型的小保养只需要一次换机油就要1423元，空滤、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞需要在2万公里、4万公里、6万公里更换。价格基本在2000元以上，6万公里大修价格达到6699元。

虽然保养价格普遍比之前的豪华品牌车型便宜很多，但还是比同级别的普通品牌车型贵一点。所以买车的时候不要看到大优惠和便宜的车价冲动消费，要根据自己的情况理性。不过，虽然捷豹XEL车型的保养价格较高，但也不是没有优势。比如一万公里的保养周期长，工时便宜，还是值得肯定的。

以上就是关于想买一辆捷豹，后期的修理费用会不会很高呢？的知识，后面我们会继续为大家整理关于捷豹xfl保养费用的知识，希望能够帮助到大家！