汉兰达和大指挥官哪个保值？ 大指挥官和汉兰达哪个好

网上有很多关于汉兰达和大指挥官哪个保值？的问题，也有很多人解答有关大指挥官和汉兰达哪个好的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、汉兰达和大指挥官哪个保值？

二、性能不输汉兰达，2.0T+9AT+四驱，试驾Jeep大指挥官

一、汉兰达和大指挥官哪个保值？

汉兰达更值钱。汉兰达的口碑和保值率一直是这个级别的标杆。主要是由美系车的国内市场份额和口碑决定的。

每个人喜欢的东西不一样，觉得自己合适就好。选择汉兰达是看大空间，稳定性，燃油经济性，所以一切都会很一般。大的选择是指驾驶乐趣。这条路有点不好走。你敢跨过它吗？不敢不敢，大手指说：我想试试！和.汉兰达真的没毛病吗？真的省油吗？坐在大空间真的舒服吗？我不这么认为。

二、性能不输汉兰达，2.0T+9AT+四驱，试驾Jeep大指挥官

？边肖我一直有一个心病，那就是我想得到岳父的认可。就算婚后换了“b级车销量皇冠”，我的雅G在广东的口碑和认可度都不错，但我公公还是一脸嫌弃，于是边肖就给了我2020年换车的想法。我应该换什么公共汽车？春节期间，边肖简要回顾了我在2019年和春节期间参加的试驾活动。我会和公公“分享”所有的试驾，但我没有表现出任何兴趣。只有两个，岳父他问。

“门口那辆大别克是你开回来的？看着还挺大气”“你说你最近带回来一辆吉普，是门口那辆吗？霸气！”我这才想起来，作为东北的公公，我喜欢美系车。那很简单。为什么不干脆把你当年给他的GS8换成吉普指挥官？“霸气”，总有人懂得欣赏。

公公所说的“吉普”其实就是吉普指挥官，只是老一辈的父母不太习惯“新”这个名字。无论是车身尺寸还是轴距，Jeep司令都与竞品不相上下，但奇怪的是，其视觉效果却比竞品“单薄”。

Jeep指挥官采用了Jeep标志性的七孔镀铬中网，与大灯和谐相连。简直就是大切诺基的“瘦身版”，这可能就是他岳父口中“霸气”的来源。硬汉般的造型让Jeep指挥官有了高端大气的气质，更符合SUV的越野风格。

Jeep家族产品在内饰上一直贯彻着华而不实的路线，但是Jeep指挥官的内饰档次感却可以出乎意料。相对于一些同价位的产品依然采用硬塑料内饰，Jeep司令采用了大面积的软袋包裹，不仅提高了舒适性，更有豪华感和档次感。特别是车顶用麂皮材质包裹，这是豪华车才有的，在同级别中绝对独一无二。

既然定位7座SUV，而且我们家也是7座SUV的原始用户，空间肯定是考虑的重点。根据边肖的实际体验，前后排的头部空间相当理想，堪比竞品。腿部空间表现与汉兰达相当，优于锐界。横向空间是一个明显的短板，尤其是第二排中间的座垫比较窄，即使是瘦子也相当不舒服。第三排也一样，左右空间都很拥挤。

车内整体空间的感觉是4人享受，5人贴心，6人拥挤，7人不舒服。好在总体来说不会让人产生抵触情绪。最后，车内储物空间确实很紧迫，钱包、手机、账单、公路卡等常用物品无处容身。卓越的机械品质和卓越的性能。

30万区间，7座中大型SUV，合资品牌。其实选择并不多。丰田汉兰达，福特锐界，现代胜达，吉普指挥官。大众交通不算，高了半级；福特的锐界“无止境”；现代感太低了，别说爱面子的东北老爷们，就连我这个土生土长的岭南人都瞧不起。丰田汉兰达太“街车”了。关键是公公对吉普指挥官有感情。

不管是汉兰达还是锐界，配置还是停留在6速自动变速箱。Jeep指挥官的“2.0T+9AT”动力总成配备了智能四驱系统和Jeep品牌独有的专业多路况选择模式，以及独立的自适应减震系统。

Jeep指挥官使用的2.0T涡轮增压发动机来自一个知名家族，是菲克集团阿尔法罗密欧平台上的机器，技术含量和账面数据都是同级最高的。同级别的2.0T动力最大扭矩基本都是350nm，而Jeep指挥官是400nm，最大功率也比同类产品高20-45马力。

车辆起步阶段有向前跑的冲动，稍微适应一下就好。当你在低速或者爬行的时候，吉普指挥官会给你很好的动态响应，让你完全忘记自己开的是大车。当车速达到60-80km/h时，这也是车辆在城市中使用最多的时候，动力看起来很舒服，随心所欲。高速行驶时，需要加速超车，Jeep指挥官可以轻松面对，但给不了你那种澎湃的感觉。毕竟，9速变速箱在释放动力之前会尽职尽责地平滑动力。

Jeep指挥官配备的自适应减震系统对Jeep家族来说不算什么，因为也有指南者，但是没有同级别的竞品。自适应悬架可以根据路况改变减震器的阻尼特性。悬挂系统即使在激烈驾驶时也能大大减少失控的情况。在未铺装的路面上，颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。烂路舒适，高速，平稳，这是吉普指挥官在动感时最明显的表现。

价格好像挺高的，配置也高。GS8卖了能有12万左右，吉普指挥官还要再贴20万。这时，边肖的搭档Gigi突然说，30多万买一辆汉兰达不好吗？同价位29.98万元，汉兰达2.0T四驱豪华版7座版和大统帅2.0T四驱尊享版。通过对比发现，在同价位车型下，大指挥官的配置要高很多。

Jeep指挥官配备了高度可调的LED自动大灯，比汉兰达的卤素灯泡要好。此外还有后视镜加热、电动后备箱、主动降噪、感应雨刷等一系列高档舒适装备，以及包含手机互联功能的8.4寸中央大屏，比汉兰达大很多，前后双层隔音玻璃也比竞品厚道很多。最后，说：

已经多次说过，七座车的需求并不是由“二胎政策”引发的。夫妻，公公婆婆，加上父母，这是六个人。如果有酒吧，男女双方出行的几率都低，不需要七座。这时，我会说在边肖，你带哪边的父母去温泉过年？就我们家的实际情况来说，满足出行需求的情况还真不少。两辆车出行又贵又麻烦，一辆7座SUV正好解决了。

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