保时捷911 gt3 rs，保时捷911

很多朋友对保时捷911 gt3 rs，保时捷911不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

外观方面，新车基于保时捷911打造，但在外观上进行了升级和调整。前格栅采用了熏黑设计，尾部采用了特殊的“Porsche”标志。新车在车壳、车门和后翼子板上增加了黑色设计元素，并配备了黑色20英寸轮毂和复合碳陶瓷刹车盘。

新车在内饰部分也延续了911的经典风格，但在细节上更突出了性能。全新的全铝车身结构、碳钎焊内饰和铝穿孔内饰，不仅提高了车身的刚性，还提升了驾驶体验。此外，该车还配备了智能保时捷主动悬挂管理系统(pasm ),确保车头的行驶稳定性。

保时捷911车长4535mm，车身宽度1900mm，轴距2450mm，中规中矩。在同级别车型中，保时捷911的轴距排在第15位。这个尺寸超过了同级别的大多数车型。实际内部空间表现也很不错。从实际乘坐体验来看，前后排都比较宽敞。在同价位同级别中，保时捷911的后备箱容积排名第九。空间比较规整，没有明显突起，整体装载量不错。

保时捷911配备了3.7双涡轮增压发动机(直喷)和湿式双离合器(DCT)的组合。全系动力参数在同级别发动机中动力表现出众，能提供更好的动力表现。保时捷911官方实测加速为2.8S，在80多万跑车车型中排名第二。

保时捷911拥有完整的主动/被动安全配置。包括远程泊车、自动泊车、主动降噪、方向盘加热、夜视系统、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧面安全气帘、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等。

其中，主动降噪消除了噪音，让驾驶者的环境更加安静；发动机启停节省10%到15%的油耗，因为是热启动，所以发动机磨损可以忽略；自动泊车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉刹车。为了更全面客观的了解保时捷911，可以去保时捷911论坛，浏览历史上买过该车的用户留言。

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