法拉利有敞篷跑车有哪几款？ 法拉利敞篷有哪几款

网上有很多关于法拉利有敞篷跑车有哪几款？的问题，也有很多人解答有关法拉利敞篷有哪几款的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、法拉利有敞篷跑车有哪几款？

二、法拉利Roma敞篷版上市，这竟是时隔半个世纪的传承？

一、法拉利有敞篷跑车有哪几款？

法拉利有很多敞篷，比如458敞篷，488敞篷，波托菲诺等等。法拉利488和458是中置发动机的超级跑车，488是458的继任者。法拉利458搭载4.5升自然吸气v8发动机，最大功率445kw，最大扭矩540 Nm，最大功率转速9000 rpm，最大扭矩转速6000 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。

这款车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。法拉利488采用3.9升双涡轮增压发动机，最大功率530kw，最大扭矩770 Nm，最大功率转速8,000 rpm，最大扭矩转速3,000 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

二、法拉利Roma敞篷版上市，这竟是时隔半个世纪的传承？

法拉利Roma虽然是跃马的入门级跑车，但绝对是近年来市场上最受欢迎、最受欢迎的车型之一。既然如此受欢迎，法拉利也为罗马推出了更多加长车型。继年初在国内推出法拉利中国30年中国特别版之后，最近又在国内推出了Roma Spider车型，也就是敞篷版车型，售价276.2万元，比Roma贵了34.4万元，看起来还挺实在的。

同时，新车将取代波托菲诺M成为法拉利roadster系列的入门级产品。但是，罗马蜘蛛并不是简单的更换模型那么简单。虽然两款车的价格和定位看起来差别不大，但实际上相比波托菲诺M的双座硬顶敞篷的定位，罗马双座更“传统”，有两个小后排座椅，而法拉利官方称之为Type 2，显然更实用。

另外，我们再来看看罗马蜘蛛上的“敞篷车”。与波托菲诺M的硬顶敞篷不同，罗马蜘蛛采用了软顶敞篷的结构，罗马蜘蛛是前置发动机布局，从而铸造了这款跃马的独特性。因为法拉利已经有半个多世纪没有推出前置发动机的软顶敞篷车了。

要知道，跃马最后一款前置引擎的软顶敞篷车要追溯到1969年。法拉利365 GTS4是一款软顶敞篷车，采用前置发动机，是跃马搭载V12发动机的首款商用版本。法拉利365 GTS4搭载4.3L V12发动机，347马力，432牛米。与之匹配的是5MT变速箱，最高时速可达280 km/h，但让我没想到的是，法拉利一直没有推出前置发动机的软顶敞篷车，直到罗马蜘蛛的出现。

外观方面，虽然罗马蜘蛛与硬顶车型相比变化不大，但在设计上也看到了365 GTS4的影子，尤其是前脸的鲨鱼鼻造型，有着罗马古城般的独特风格。前脸两侧的LED日间行车灯将多边形大灯分为上下两部分，下方是巨大的前扰流板。这些都是似曾相识的设计，却又充满了辨识度。

侧面部分没有大的区别，也就是在打开状态下，配合圆润的车身线条设计，完美呈现了罗马蜘蛛的曼妙身材。此外，标志性的双十辐五角星轮毂也不缺席。

由于车顶的变化，法拉利设计师对罗马逐渐变窄的车顶线条进行了调整，以防止软顶敞篷影响GT跑车优雅的线条，同时可以将后窗完全隐藏在软顶敞篷结构中。此外，还采用了全新几何形状的主动扰流板，确保打开座舱盖时不会产生湍流。

Roma Spider敞篷机制在车速不超过60 km/h的情况下，可以在13.5秒内打开或关闭座舱盖.此外，软顶敞篷车采用五层织物结构，可有效降低风切声和车外噪音，并提供多种配色选择。由于敞篷机制的“入侵”，行李箱的容量被压缩到只有255升，比罗马低了17升。但是，拉风才是最重要的，这个牺牲不算什么。

Roma Spider车尾的其他设计与硬顶车型保持一致，尤其是极其扁平的两级尾灯，辨识度很高，四边的排气布局显示出来自法拉利超跑的运动气息。

车辆内部仍然被大量的皮革面料包裹，配备了16英寸的全液晶仪表，8.4英寸的多媒体中控面板和副驾驶前方的液晶显示屏。车内布满跃马标志，可以说将驾驶舱的科技感和战斗氛围提升到了极致。

动力方面，新车继续搭载3.9T V8双涡轮增压发动机，可输出620马力和760牛米。匹配8速双离合变速箱，虽然重量比硬顶车型增加了84kg，但这并不影响其加速性能。罗马蜘蛛官方加速时间仅为3.4秒，0-200km/h加速时间仅为9.3秒，最高时速可超过320 km/h【本文来自易车号作者酷车公社，版权归作者所有。如以任何形式转载，请联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关]

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