新桑塔纳正时皮带多久换一次，新桑塔纳

很多朋友对新桑塔纳正时皮带多久换一次，新桑塔纳不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

外观是我选择它的原因之一。无论从哪个角度看，都很有设计感。前脸棱角分明张驰有结，对比气势毫不逊色。尾巴微微上翘，就像运动员准备百米冲刺一样。外观和捷达比，不分上下，但大众桑塔纳的外观我更满意。值得注意的是，大众桑塔纳的内饰做工还有待提升。

有汽车用户反映中控台附近有异响，材质和材料不高档，缺乏应有的性价比，车窗和中控装饰比较简单缺乏优势，车内缺乏豪华感。说实话，和大众捷达相比，大众桑塔纳的内饰毫无特色。

内饰方面，新桑塔纳的布局与现款车型基本一致，但全新的中控台造型和全液晶仪表盘的加入大大提升了新车的科技气息。此外，由于新车的车载系统支持手机互联映射，并提供语音识别、在线导航等多种配置，用车更加方便。

桑塔纳车长4475mm，车身宽度1706mm，轴距2603mm，中规中矩。在同级别车型中，桑塔纳的轴距排在第66位。这个尺寸超过了同级别的大多数车型。实际内部空间表现也很不错。从实际乘坐体验来看，前后排都比较宽敞。桑塔纳1.5L自动舒适版的天窗提供了更广阔的视野，可以为后排乘客创造更好的视觉环境和良好的灵敏度，为整车增加进光口。

桑塔纳的后备箱容积在同价位同级别车型中排名第14位。空间表现受限于车辆定位，表现尚可，平坦度没问题，但总空间一般。

桑塔纳搭载1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩145Nm。1.5桑塔纳上的发动机动力表现中规中矩，低扭矩较弱，能感觉到迟滞。桑塔纳官方实测的百公里加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排名第81位。

桑塔纳的主被动安全配置比较齐全，包括上坡辅助、儿童座椅接口、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)、刹车辅助(BA/EBA/BAS等。)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、胎压监测、发动机启停、防抱死制动(ABS)和制动力分配(ABS)。

其中牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)使汽车在各种行驶条件下获得最佳牵引力；制动辅助系统(英国航空公司/EBA航空公司/英国航空公司等)。)能达到最佳制动效果；发动机启停节省10%到15%的油耗，因为是热启动，所以发动机磨损可以忽略。除了以上描述，我们还可以去易车论坛浏览更多实际买家的实车反馈，或者使用我们的经验。

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