蝰蛇跑车多少钱，蝰蛇跑车

很多朋友对蝰蛇跑车多少钱，蝰蛇跑车不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

提到超跑，很多人会想到布加迪、兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁等品牌，都是国际一线品牌。虽然这些车都是“买不起”的系列，但作为男性的梦想座驾，大多数人对这些品牌都很熟悉。最起码，他们在路上遇到一定要知道自己是什么牌子。

但是，今天要说的这款超跑却非常罕见。搭载8.4L超大排量发动机。估计老司机看到也不一定认识。甚至比劳斯莱斯还稀有！

这辆车是道奇蝰蛇SRTGTS！很多人可能听说过道奇品牌，它属于克莱斯勒。因为品牌比较小，在国内知名度不高，即使是不懂车的朋友也不会知道道奇品牌的存在。

在很多人的印象中，这款车至今没有国产过。事实上，2007年，道奇就进入了国内市场，并与东南汽车合作推出了首款MPV车型凌凯。但由于品牌认知度不高，车型设计不佳，销量很低，一年就在国内市场推出。时至今日，道奇在中国仍是一个小众品牌。

即使是懂车的朋友，在国内也可能只知道熟悉的道奇酷威。是7座中型SUV，但我相信99%的人都不知道道奇蝰蛇。让我们来看看这辆车！

道奇蝰蛇是克莱斯勒收购道奇后推出的一款性能跑车。它的目标是雪佛兰克尔维特，高于大黄蜂和野马。是美系车中经典的大排量超级跑车之一。它的品牌格言最能诠释这款车的真谛，“排量无可替代”。

因为这款车已经在2017年正式停产，而图中的蝰蛇应该是2013款的第三代产品——蝰蛇SRTGTS。此时，蝰蛇已经不再属于克莱斯勒的车型，整车制造权已经被SRT团队买下。没有克莱斯勒的帮助，这就成了蝰蛇的绝唱，也是品牌小众，排量无敌，经典停产。这些是道奇蝰蛇的标签。

也正是这些标签的加持，让这款车成为了传说中的超级跑车。因为是2013款，所以它的设计相对没有现在的超级跑车那么亮眼。经典的设计是贯穿车身的两条红线，引擎盖上方的散热器，当然还有车头的银蛇标志。

另外，这款车还有一个特别的设计，就是它的排气设计在车身两侧，一方面更加拉风，另一方面采用了前置布局，后轮轴处没有排气管的空间。所以，你看不到道奇蝰蛇车尾的排气管。只有设计夸张的扰流板，但不要以为这是新能源车，因为当它点火的时候，你就知道什么是真正的美式超跑了！

美式超跑最大的特点就是排量大，所以这款蝰蛇搭载的是8.4L V10发动机，采用垂直布局，所以这款车车头很长。发动机最大640马力，峰值扭矩813NM，是自然吸气阵营中最强劲的发动机。匹配6速手动变速箱，零百速加速3.4S左右虽然排量大，性能强，但加速能力一般。主要是变速箱拖了后腿，但它的好处是操控起来更有乐趣。毕竟是手动挡车型。

另一个优势是V10发动机带来了巨大的声音，这是日产GTR和其他小排量跑车绝对无法比拟的。

相信很多人都很好奇这样一款车的价格和改装潜力。这款车没有停产的时候，价格在70万人民币左右。因为产量很小，已经停产，现在可能涨价。是真正的理财产品，当然前提是车子状况良好。至于改装潜力，现阶段其8.4L自吸发动机的最高纪录是美国轩尼诗定制版1200辆。据说限量1900，价格可能不高，但绝对是有钱人的玩具。

你觉得这辆车怎么样？

文章由易车号作者提供。

以上知识分享希望能够帮助到大家！