2022款朗逸这车适合家用吗？ 朗逸2022款报价及自动挡

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一、2022款朗逸这车适合家用吗？

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一、2022款朗逸这车适合家用吗？

与老款相比，2022款朗逸几乎没有变化，只是配置升级了LED大灯、旗舰版多了一颗镜头；重点是指导价没有变化，那么新款朗逸值得选择吗？有网友咨询这个问题，将LED大灯视为一种“礼物”。将会很精彩；我们先来了解一下朗逸的配置水平。作为一款11.29万元至15.89万元的紧凑型轿车，标配头部气帘很正常，但低配版没有配备倒车影像，这点很差。中高配置的两个版本都有主动制动系统，但只有280TSI旗舰版有全速自适应巡航，全景影像等基础配置全系都没有配备。除低配外的其他版本仅采用普通小天窗，基础无钥匙进入和启动系统仅旗舰版配备，真皮方向盘仅旗舰版配备； 1.5L280TSI高配采用真皮座椅，配置为皮革与织物混合，低配则采用织物材质。旗舰版主驾驶座椅只有电动调节和前排加热。很多指导价在10万以上的国产轿车和SUV都配备了智能车机和系统。车机可以通过语音或手势控制很多配置，汽车可以使用很多软件；用车体验比以前的“功能车”要好很多，尤其是导航不再需要定期升级非智能汽车的位置或使用手机导航。不过朗逸的标准如下：8英寸非智能汽车智能车机没有导航模块，不支持车联网，不支持OTA，这就是汽配城改装山寨机的水平，没有底线，虽然2022款采用了LED大灯，低配版连雾灯都没有，旗舰版只有自动大灯和自动雨刷系统；空调系统只有旗舰版有自动模块，15万级别的车里只有合资汽车可以找到更糟糕的选择。反之，如果与同级别的国产车相比，朗逸的智能水平只能与十年前的国产车抗衡。朗逸的性能如何？朗逸的发动机和变速箱与宝来相同，280TSI版本与菱度、速腾、迈腾帕萨特1.4T相同，所以存在的问题也是相同的，我们一起来了解一下。 1.5L5MT指导价11.29万-12.49万。这个版本的实际价值至少要“2”才算合理，因为这种多点电喷自然吸气小排量发动机没有资格定在这个价格区间。 MQ250-5MT的减配传输只是入门级标准。大众的欧美版已经配备了6MT的手动变速箱。 1.5L6AT指导价12.49万-13.99万。总之，这个版本的实际价值只有齐英朗才能看到，再高也没有价值；由于发动机的级别并不高于L2B，所以均采用6AT变速箱，基于MQB平台打造的朗逸车身标准无需赘述。帕萨特迈腾等车的碰撞测试足以看出入门级朗逸会是什么样子。

1.4 TDQ200指导价为146,900-158,900。如果你按照指导价来选择这款车，或者选择使用与菱度、速腾、迈帕相同的系统，那只能说你缺乏常识；式双离合变速箱，这种离合器的使用寿命自然很短，同时还容易出现换挡顿挫、异响或因高温导致打滑等故障。 DQ200存在这些问题。可以说，这是一台毫无品质可言的机器。当然，其他品牌的全干式双离合变速箱也同样较差。 280TSI EA211 1.4T发动机的动力储备为110kw/250Nm，最大扭矩只能在1750~3000rpm范围内维持峰值；这也是发动机的阉割版，美版采用的是1500~3500rpm/250Nm的版本。朗逸的动力其实很一般，包括速腾、高尔夫等被夸到了极致的车；比如高尔夫280TSI的车主就曾表示，这款车可以7秒破百，甚至加速更快，所以就进行了现场测试。车只差10秒就到了。功率、扭矩、整备质量这些数据都放在那里，DQ200的传动效率在90%多一点。如果你算一下马力质量比，你就不会认为这种车会有性能。然而，合资车的用户总是会“想象加法”。 @2019

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