蔡洋式爱国，蔡洋

很多朋友对蔡洋式爱国，蔡洋不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

为什么在法国销量很好的标致却不受国内市场青睐？在我们的日常生活中，不难发现，以标致为代表的法系车在中国的保有量似乎一直不太可观，这种现象在一线城市更为明显。背后的原因是什么？标致208

首先我们来总结一下法系车的整体特点：车身小，设计新颖，实用性强。以巴黎为例，停车位普遍较小，道路狭窄，单行道多，所以巴黎人更喜欢紧凑型。所以标致会成为西欧的大众家用车，这是法国路况、交通、人文历史、市民生活习惯共同造就的。雷诺二号上路

回到标致，可以说它代表了法国汽车，甚至整个欧洲汽车工业。标致308、3008、208被选为最值得期待的量产车。无论从销量、品牌还是设计等维度，都得到了业界的认可。要说这么优秀的汽车品牌，怎么在国内就没人关注呢？这还得从我们两国不同的文化积淀说起。标致308标致3008标致208

说到法国，我相信首先想到的关键词是“浪漫”。是的，法国是一个浪漫实用的国家，这种浪漫实用主义也体现在法国的汽车文化中。因为欧洲城市面积小，生活节奏比中国慢很多，所以人们的需求准则是“需要多少买多少”。法国造车逻辑也是一样，他们提供浪漫的设计，优雅的姿态，满足当下需求的空间。

另一方面，在中国，我们可能更注重附加值，对所有可预见的情况都要求更多的功能、更多的空间和更好的体验。所以很大程度上，是不同的行为习惯决定了我们对汽车的定义和需求。

另外，汽车设计并不是影响汽车口碑和销量的全部因素。一辆车设计得再好，如果营销、中档销售、4s店营销的任何一步做得不好，都会影响到车的最终销量。这里有一个很有意思的现象：法国奢侈品可以说是整个国际领域的领头羊，相当多的顶级奢侈品牌都出自那里。在汽车领域，销售等相关岗位的员工如果做出成绩，马上就会被奢侈品公司挖走。

因此，人才流失也影响着法国汽车的发展趋势。

中国设计的崛起与爆发：——。百花齐放而不是垄断。纵观目前的市场，中国的整体设计逻辑正逐渐沉淀为一个成熟的体系。随着一大批民族时装的迅速崛起，如《大圣归来》，《哪吒》，《姜子牙》等。以中国李宁为代表的民族时尚登上巴黎时装周，包括现在的国产汽车品牌，尤其是新能源汽车，逐渐展现在世人面前.一系列的成长和转型，都标志着国内设计领域成就的阶段性爆发。

这一结论在观致里程碑中也得到了印证。这款概念车最令人难忘的外观一定是前脸的直角框大灯。蔡洋解释说：“这就像我们在玩游戏时选择角色时的点击框。车来了，你一眼就看出来了，好像是你选的这辆车。”车身的曲面与直线电子束形成鲜明对比，轮毂精致的机械结构与极简的车身造型形成鲜明碰撞，使该车兼具运动感和未来感。

不得不提车内的沉浸式交互体验。前排座椅可以向后滑动，完全贴合后排座椅。前窗全息投影，两块大屏幕组成的界面颠覆了传统的中控面板。全尺寸裸眼3D投影，结合手势识别，最大化纯数字体验。

里程碑设计团队由90、90后年轻人组成。这是一辆由年轻人设计、为年轻人制造的汽车。他们通过目标用户的反馈总结了这种智能驾驶舱的定义。蔡洋特别强调：“我们在这辆车和‘赛博朋克’之间划清了界限。因为赛博朋克的高科技质感背后，隐藏的是极低的生活品质。然而，Milestone想要创造一个光明的未来，一个纯科技质感和高品质生活相结合的未来。”

同时，Milestone符合国际设计语言，融入中国元素。对于国外成熟的体系和多元的理念，他们借鉴优质的内核，融合国内对汽车设计的敏感度和国民的审美意识，做出更适合中国市场的汽车。可以说，他们不仅仅是在造车，更是在为全世界打造一个中国“天空任务”，他们在向世界展示中国的设计。文章由易车号作者提供。

以上知识分享希望能够帮助到大家！