丰田花冠2012年自动现在值多少钱？ 丰田花冠自动挡报价

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一、丰田花冠2012年自动现在值多少钱？

二、六年的丰田花冠要价6万一分不少，网友：不如加一万买新威驰

一、丰田花冠2012年自动现在值多少钱？

2012年丰田卡罗拉自动挡车型，现在二手市场价值是新车的30%左右。丰田卡罗拉在二手市场一直保持着非常高的价值，但是近几年各品牌车型更新换代的速度非常快，卡罗拉车型的竞争力已经很低了。2012年的车型，已经开了9年，在二手市场的价格已经很不错了，在新车的7折左右。

二、六年的丰田花冠要价6万一分不少，网友：不如加一万买新威驰

大家好，车检老司机又和大家见面了。我是一只胆子很大的大虫子。今天给大家带来一辆丰田卡罗拉的测试和分享。这款车可以说是耐用性的代表。虽然整体机械质量一般，但是三个部分故障率很低，正常保养基本不差！

之所以不能坏，一方面是因为卡罗拉车辆结构简单，如果出现问题，维修方便快捷；另一方面，日系车善于使用成熟的技术和耐用的零部件，车辆的稳定性高得惊人。这两个原因也导致了卡罗拉的二手车保养率不是一般的高。目前相对年份少的车源有四、五年的，自动挡车型卖到了7万左右，可以买辆新威驰了。

今天，这辆卡罗拉是个人车源，车主是丰田4S店的销售小姐。据小姐姐说，我想卖掉卡罗拉，因为我最近买了一辆新车，亚洲龙。这辆车是她新婚时买的。135她自己用，246她老公用。她周日给汽车放了一天假。目前除了外观有些突起外，没有任何问题。

真正的美女有车，4S店有完整的保养记录。但是，我们的董藩大哥仍然不放心，坚持要求我们做一个全面的测试。他说他给刚上班的儿子小董买了一辆代步车。第一，他要安全，不能有意外。第二，要节约预算，这样才能谈好价格。接下来，是时候出刃了。首先给我车辆的基本信息！车型年份：丰田卡罗拉2013款1.6L自动豪华版出厂日期：2014-08表里程：41543KM车主报价：6万。

检查地点：广西南宁先在外观上走了一圈，发现车身有多处淤青，确实是小姐姐的车。左后门等少数表面都做了钣金喷漆，更何况喷漆工艺还挺到位的。钣金不是整面喷漆，只是局部喷漆，没有色差，没有接头。这一定是4S商店的流程。毕竟，店主是看守4S商店的。右后尾灯损坏一小块，目前不影响正常使用。如果后期需要更换，几百块就可以搞定！

全车玻璃生产日期与全车交付时间吻合，未更换。整体外观还不错，一些小伤无伤大雅。提起前盖，发动机舱自然落入灰尘，保持着最原始的状态。机舱布局清晰，结构简单。这种车最容易检测，因为一低头就能看到整个水箱框架和防撞梁。

就像这样，即使它只有一点点变形，也能看得很清楚。目前这辆卡罗拉车头的水箱架、防撞梁、冷凝器、散热风扇都是原厂状态，没有任何问题。左右大灯的固定螺丝没有拆下，大灯的生产日期与车辆的交付时间吻合。机盖两侧的固定螺丝没有拆下；左右减震器漆面正常，螺丝处于原厂状态。综合以上几点，基本排除车头事故碰撞的嫌疑。

看发动机，脚螺丝没拆，吊着降落就排除了；进气歧管、排气歧管和气门室盖没有拆卸的痕迹。这款车只要不是突然造出来的，发动机正常家用里程4万公里不会有任何问题。机油加注口呈金黄色，表示发动机保养良好。冰点检测仪显示极限温度零下47度；刹车油颜色鲜艳，含水量在正常范围内；电池测试结果良好。

接下来，我去了内地。打开车门一看，车主小姐还是很爱惜这辆车的，内饰基本没有任何脏乱和磨损。六年车龄，转向柱没有生锈。座椅螺丝没有拆卸，座椅框架和底部滑轨可见，消除了车辆被水浸泡或涉水的嫌疑。行李箱盖打开时，后备盖的固定螺丝没有拆下，两侧的导水槽油漆厚度正常。结合外观油漆的检查结果，排除追尾事故。

备胎槽无沉淀物、水渍，无钣金切割、焊接等异常。全车没有发生事故，也没有气囊弹出和安全带锁死，所以主驾驶的气囊和安全带没有问题。测试是在4S商店里进行的，所以把它放在货架上很方便。但车主小姐姐拒绝拆底盘护板，称护板从未动过，拆了也放不回去。没有办法，只能透过缝隙看一看。

从后面看，可以看到发动机机体上没有漏油的痕迹。说起来日系车都不会轻易漏油，更别说开四万公里了。同样的角度，我们可以看到变速箱脚没有拆下来，变速箱的起吊和维修也可以排除。发动机和变速箱油底壳干燥无漏油现象，无重漆修补痕迹。左右后纵梁都是正常的，前纵梁和水箱架因为护板没有拆下，从底部看不到，但根据上部检查可以推断没有问题。

上次路试，可能是两个大男人在车里，车主妹妹开车的时候明显有点慌张。她想突然加速不敢踩油，想突然刹车不敢踩刹车。在检查方向是否偏离时，她不敢放开方向盘。只能说她带着我和董大哥出去兜了一圈，和她贴在车尾的“急刹车女王”的身份不符，也挺无语的。

路考结束，两个小时的考试全部结束。总结车况：少量钣金喷漆，多处划痕，右后尾灯损坏；别人没什么稀奇的；但护板的检测底盘并未拆除，不排除存在隐患。总的来说，没有事故，没有水泡，没有大修，没有调表，车况良好。

车迷董哥对车况很满意。他听了我的汇报后，马上去找店主的姐姐商量价格。谈了半天，没有结果。原来车主小姐姐很能开，报价6.1万分。如果她同意，她会卖掉它。如果她不同意，她会自己留着，显示她作为汽车销售员面对客户的议价能力。面对这样的情况，董大哥一时也没有什么好主意，就说回去好好想想再做决定。

这辆卡罗拉的厂家指导价是11.38万，现在的行情是6万左右。业主的报价很准确。作为业内人士，看来她做足了功课。车况很好，卖6万也无可厚非。再加上业务员的身份，追求利益最大化的想法无可厚非。

杜哥这边，我觉得车况和价格其实都可以接受，但是被车主妹妹搞得心烦意乱，需要一个台阶下。如果妹妹放手，即使承担转让费，这笔生意也有成功的希望。

从这个案例可以看出，除了事故水泡，原车主对车的喜爱也在一定程度上影响了二手车的价格。车保养的很好，自然买得起这个价格。原来的车主不在乎车，乱七八糟的车也不卖，自然就低价卖了。想卖车的朋友可以参考一下。到时候，他们也可以像这篇文章的主人一样，价格不菲。毕竟多卖钱才是最大的收益。

好了，今天的测试分享到此结束。我是车检出身的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

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