丰田怎么样诞生的，丰田怎么样

很多朋友对丰田怎么样诞生的，丰田怎么样不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

首先，在整车流线设计上，这款卡罗拉采用了加分设计语言。该车流畅的线条延续了家族设计理念，前脸设计有所拉伸，两侧大灯的设计造型相当复杂，大灯点亮后看起来很有活力。从贯穿式的双腰线来看，新车依然是凶悍的风格，延续了宽C柱的传统。前端采用15直径后轮，有助于突出卡罗拉的造型。

尾部部分，卡罗拉采用了很多流行的设计元素，尾灯造型也有一定的高级感。

车辆内饰上，卡罗拉依旧是传统家族式风格，整个设计看起来还是很不错的。该车采用了比较运动的三幅式方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控运动采用塑料和皮革材质，用料和做工似乎都中规中矩。9.0英寸中控屏，屏幕设计简洁但功能齐全，前排还配备了手动空调控制系统，可以自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给乘客提供了恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

卡罗拉的车长4635mm，车身宽度1780mm，轴距2700mm，中规中矩。在同级别车型中，卡罗拉的轴距排在第86位。一个亮点是其宽度达到1780mm，体现了车内横向空间还不错。在同价位同级别车型中，卡罗拉的后备箱容积排在第34位。外形很规整，收纳体积日常使用绝对没问题。

卡罗拉搭载1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。一定会带来难以忘怀的操控魅力。在80万以上的紧凑型车车型中排名第33。

卡罗拉主被动安全配置齐全，包括车道保持(LKAS)、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)等。)、侧气囊、膝部气囊、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)、制动力分配(EBD/CBC等。)，以及制动力分配。

其中，膝部安全气囊减少了汽车内饰在二次碰撞中对乘员膝部的伤害；自动泊车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉刹车；牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等。)使汽车在各种行驶条件下都能获得最佳牵引力。除了以上描述，我们还可以去易车论坛浏览更多实际买家的实车反馈，或者使用我们的经验。

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