马3三厢好还是两厢好，马3三厢

很多朋友对马3三厢好还是两厢好，马3三厢不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

马自达凭借出色的操控、动感运动的设计，坚持自吸，让人对转子发动机的研究佩服不已。我们也在国内引入了马自达3三厢版投产，命名为昂克赛拉，因为它一直缺少马自达3两厢版，甚至有车迷表达了不满。然而山河无道疑，又有一村。这一次，希望来了！国产马自达3昂克赛拉

日前，我们从互联网平台获得了一组马自达3两厢在华实车图片。这款新车将“魂动”的设计展现到了极致。它的整车没有硬朗的线条，但是很流畅。整洁的车身没有多余的设计，让人一眼就能认出是马自达车型。马自达3两厢版

外观方面，马自达3两厢版延续了魂动2.0的设计理念，前脸看起来动感精致。大尺寸的盾形进气格栅被粗大的熏黑U型装饰条衬托，窄而尖的大灯组分布在格栅两侧。大灯组内置圆形LED大灯。前包围采用贯穿式进气口，底部呈现铲形黑色前唇，让整个前脸更具动感和冲击力。

为了追求运动，马自达3两厢版的车头比同级前驱车型更长，后排乘客舱可以将重心后移，从而提高车辆在弯道中的表现。不过两厢版相比国产三厢版，车身更加饱满，采用了高翘造型的后备箱，从而改善了国产三厢版饱受诟病的后排空间，这次会让大家满意。

车尾，马自达3两厢版造型灵动简洁，从车顶到底部呈现出渐变的视觉，预示着其横向乘坐空间不会小。依然延续了国内三厢版的很多圆形装置，比如四圆灯组，两侧双出的圆柱形排气。两厢尾门搭配贯穿式后保险杠造型，让造型更有层次感，整车强烈的运动气息呼之欲出。国产马自达3昂克赛拉搭载的2.0L自然吸气发动机。

动力方面，没有马自达3两厢版的动力信息。参考国产马自达3昂克赛拉提供的1.5升直列4缸和2.0升直列4缸自然吸气发动机，传动匹配6速手动或6速手自一体变速箱；其中，1.5升车型最大功率117马力，峰值扭矩148牛米；2.0升车型最大功率158马力，峰值扭矩202牛米。

以上知识分享希望能够帮助到大家！