五味杂陈的东西，五味杂陈的电车行

很多朋友对五味杂陈的东西，五味杂陈的电车行不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

我开的是奥迪A6L，然后是特斯拉。经过2年百感交集的相处，我终于明白为什么电动车不能取代燃油车了。我建议想要购买电动汽车的人三思而后行。虽然汽车在很多方面已经超越了燃油车，但是有几个顽固的问题实在令人难以接受！

不可否认，纯电动汽车是未来的发展趋势。零油耗、高性能是其最吸引人的特点，但对于里程焦虑的人来说，纯电动汽车的续航始终让人难以接受。纯电动车官方宣称续航超过500公里，但全身启动问题值得观望。

我身边很多朋友都不愿意购买纯电动汽车。续航里程短和电池雪崩期是他们最担心的。锂燃料汽车至少还能畅销20年。

在我看来，他们的顾忌不无道理。在动力电池和充电速度没有取得很大突破之前，电动汽车对于很多人来说确实是一种思想负担，因为我有很深的认识。电动车的续航里程受多方面影响，而传统燃油车的实际续航心理则要实质得多。所谓一家人有粮，不慌。

我驾驶特斯拉model3 和奥迪A6L 已有2 年了。前段时间，我一时兴起去试驾了比亚迪汉EV。我对纯电动车和燃油车有很深的感情。接下来我就详细介绍一下我用的车。在使用过程中发现的一些痛点和实际用车体验，以及传统燃油车一箱只能跑5-700公里，而有的电动车甚至号称能达到500公里以上，但是为什么有些人还是不满意？

痛点一、续航短，长途旅行是奢侈

如果你从未开过电动汽车，可能很难理解。当我第一次买特斯拉model 3的时候，我从来没有考虑过续航的问题，因为它声称续航可以达到445km，这给了我足够的信心。知道打破了自己的幻想，每天最萦绕在心头的就是力量还剩下多少？我能走多远？开车出去能找到充电站吗？而对于我这样同样陷入纠结的人来说，更是头疼不已。

续航短永远是纯电动汽车的痛点。虽然燃油车的平均续航里程在700km左右，但如果只看数值的话，目前大部分纯电动车基本都达到了。与燃油车的区别并不算太大，但纯电动汽车需要考虑充电时间、电池衰减、车辆环境等诸多因素，目前来看，如果电动汽车的续航时间能够提高一倍以上，那就是大约1000公里，那么就有可能抵消人们的焦虑和担忧。

以我的特斯拉model 3为例，标称续航为445公里，而比亚迪汉EV甚至可以达到605公里，但这只是官方给出的理想续航值。纯电续航受环境影响，而手机是我们接触最多的。通常电池分析会包括待机时间多长、通话时间多长。 20%电量，但是看了两遍时间，就直接关机了。

尤其是在冬季，续航里程呈指数衰减。曾有论文提到，一旦电池的环境温度低于-10度，电池的衰减就非常明显。我住在南方，冬天的气温在0-5度左右。充满电后实际续航只能达到360公里左右，但在北方可能会更低。这必须在不考虑加热的情况下完成。温度的变化会影响电池的升降、功耗和电池寿命。当你上车时，里程可能会显示200公里，而当你开车出去步行7公里时，停下来时里程可能已经只显示170公里了。

曾经和朋友约好去阿坝州旅游。当我充满电后，我走高速。还剩100公里的时候我很着急。首先，在寻找充电站时，有两个因素需要考虑，那就是纯电动汽车没有变速箱，在高速条件下比在市区消耗更多的电力。电机启动时，扭矩会全力输出，但达到一定峰值后，会进入恒扭矩范围，也就是说，在高速条件下，电机运行得很快。当它的扭矩一定时，即使用力也跑不了快，所以功耗较高。

据一些环保统计，电动汽车在高速条件下与市区相比每公里至少耗电1.6千瓦时。如果我的特斯拉Model 3 每百公里消耗15.5 千瓦时，那么高速行驶比高速行驶更昂贵。城市地区用电量增加10%。二是立即关闭空调。虽然电动车不消耗燃油，开空调时也不需要等待一段时间，但是它很耗电！和我们家用的空调差不多。

在寒冷的天气打开加热器，传统燃油汽车利用发动机的热量传导到车内，相当于额外的加热。唯一的缺点就是等待时间长，而电动车没有发动机，加热全部靠外围热泵支持。如果要共享动力电池中的电量，功耗也会增加。虽然看起来1-2千瓦时的电量不值一提，但它也会给你造成一定的心理压力。

痛点二、 充电难，浪费精力和时间

电动车的充电远不如燃油车，这可以说是电动车的一个缺陷。目前，充电站的覆盖率远远低于加油站。据统计，全国覆盖范围广泛的公共充电桩主要集中在北京、广东、上海、浙江等发达城市，而部分三四线偏远地区的充电桩覆盖率较高。城市几乎只有十几个，如果可能的话，还要遭受维护、占领等问题。

这就是我们三四线城市的现状，远离市区的乡镇很少。很多老小区即使有固定停车位也不配合自建充电桩，市区公共充电站也不适合。数量很少，而且大多远离市区。原因可能是停车位紧张。包括我的自驾之旅，一路上看到的充电桩很少，尤其是电量不足的时候，我就越来越着急。

都说自驾游可以放松心情。事实上，一路走来50%的时间都处于压力时期。当你决定目的地时，你需要规划一条完整的路线。堵车时不要排队。如果某一环节出现蛀虫，那么一天的心情就会受到干扰。

而找到充电站后，还需要检查充电桩的好坏。在很多小城市，纯电动汽车并不多，充电桩的维护频率也较低。就像我们的手机充电器一样，我们不能从表面来判断。首先，我们必须找到一个停车位来停车。 OK，插上充电插头，确认连接，选择充电金额，等待生成二维码，证明充电桩是否可以充电。最可笑的是找到充电桩，却被一辆燃油车占据。

其次，充电时间就是煎熬，因为不同的充电桩输出的充电功率是不同的，有时候充电快可能要靠运气。虽然特斯拉model 3拥有超级快充，甚至号称5分钟充电120公里，但这并不意味着20分钟就能充满电。有人测量过，充电5%-90%的电量需要40分钟，充满电需要1小时左右。平均5分钟也就60到70公里，而特斯拉仍然是行业内的顶尖公司，而一些三流品牌的充电时间可能会更长，长期快充快放电也会有对电池寿命有一定影响。

如果有长途出行需求，从充满电开始，续航里程还剩20%左右就需要开始寻找充电桩。找到充电桩后，即使是快充也至少需要40分钟才能充到90%，而剩下的10%则是漫长的等待期。如果每次只充电90%，那么只能使用70%的电量，大约可以行驶300公里。如果你的目的地是800公里，沿途至少需要充电3次。第二次电量意味着充电时间至少浪费了3个小时。

传统燃油车加完汽油仅需三到五分钟，包括结帐时间，只需快速刷一下即可续航一两百公里。相比之下，电动汽车只需要测试充电桩的好坏，将燃油车的整个油箱充满就足够了。很油腻。加油属于物理浇水，像喝水一样倒进去立马解渴，但电动车就像是冷输液，得一步一步来，不可能就倒进去！如果电动车能做到像加油一样，三五分钟就可以了，那么即使有500公里的续航我认为也不会有太多的抱怨。

截至2020年4月，全国充电基础设施累计达到128.7万台，全国新能源汽车保有量超过551万辆。想象一下，平均5辆车共用一个充电桩，而这128.7万个充电桩中还包括个人等车辆充电设施。因此，电动汽车的电量比较空。即使能坚持700公里，也总是让人害怕。而燃油车500公里后就可以去任何想去的地方，而且不用担心找不到加油站、等待充电。

那么为什么很多人还是喜欢纯电动汽车呢？

首先，纯电动汽车在某些方面超越燃油汽车是不争的事实，特别是在动力和能耗方面。 7秒以内的纯电动汽车比比皆是，让很多传统燃油车企业惊叹不已。

电动机的优点是，一旦启动全输出，电动车就能得到充分利用。轻踩开关，一气呵成加速超车。电机带来的一丝不苟的输出能效和线性制动性能，是最先进的体验。而且传统燃油车的渐进式输出方式相比电动车来说有点落后，尤其是启动和抗干扰的时候最为明显，而且安静度还是很高的，即使高速时听到最多的可能是风声噪音和轮胎噪音，这可能也是很多人说开完有轨电车再也不会回燃油车的原因。

其次，电动汽车确实很便宜。如果有个人充电桩，平均每百公里价格只有几美元。如果你上班的话，可能比乘坐公共汽车更有利。以我的Model 3 为例。平均综合耗电量约为15.5度。按目前四川民用电价为每千瓦时0.52元，每百公里电费为8.06元。再次以盈利为目的，电价为每千瓦时1.8元，百公里27.9元，特斯拉电池容量为52千瓦时，充满电需要93.6元，而充满家庭电仅需27.4元左右。

我的奥迪A6L和特斯拉各方面都不相上下。百公里油耗约为7.5升。按照目前每升7.48元的95号汽油计算，奥迪A6L百公里综合油耗需要56元。加满一箱油需要546元，可以续航1000公里左右。

纯电动车和燃油车相比，谁更经济？从以上可以看出，纯电动汽车具有相对优势。通常，燃油汽车往往需要200左右才能跑数百公里，而纯电动汽车每次都使用公共充电桩。也很有限，但纯电动汽车的充电频率要高得多。如果燃油车和电动车同时启动，即使电动车拥有超强的驾驶能力，但也会比燃油车慢。

事实上，归根结底，纯电动汽车无法取代燃油汽车。最根本的原因不是电池寿命。目前，纯电动汽车500公里或700公里对于普通人来说已经足够了，但充电设施并不完善，便利性不高。确实是一个缺陷，距离大多数人心目中的“一车一堆”的期望还有很大的距离，而且这种模式不太可能出现，因为国内有大量的汽车，而且停车都困难，更不用说汽车了。独立充电桩。

写在最后

纯电动汽车有很多优点，但也有很多缺点。从目前来看，纯电动汽车的发展受到限制。不被人们认可的是配套设备不完善，充电等待时间长。只有解决了这两大问题，我们认为500km的续航不是问题。

虽然以蔚来为主的车企逐渐与中石化合作投资换电站，但总体来说还是比较有限。毕竟不可能在所有车型上都进行，如果每个车企都效仿的话，那么电站就无法得到保障。利用率过高，反而造成浪费。因此，短期内，开一辆纯电动汽车而不用担心续航可能只是一个幻想，短期内基本不可能实现。

如果你确实对纯电感兴趣，不妨先考虑一下以上问题。充电难吗？个人独立停车位可以安装充电桩吗？是否处于严寒地区？纯电的优越性不在乎续航，所以纯电值得选择，因为它比燃油车有很多优势。

以上知识分享希望能够帮助到大家！