江铃新宝典皮卡，新宝典皮卡

很多朋友对江铃新宝典皮卡，新宝典皮卡不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

不管你对皮卡了解多少，应该经常会看到这样的场景。高速公路上的应急救援车有皮卡车，城市道路养护车有皮卡车，工地有皮卡车，城乡接合部有皮卡车。皮卡也是电网公司线路维护的首选.以上生活场景相信大家都会很熟悉。似乎既能载客又能载货，越野和家用都可以，所以多功能的皮卡在国内市场很受欢迎。

这不，就在昨晚(8月25日)，“上长城，创宝典”江铃新宝典发布会在天下第一关山海关正式开启，百万车主见证了这一盛况。新车共推出8款车型，售价区间为828-107800元。全新宝典续写宝典20年的传奇荣耀，传承宝典耐用省油的优势，同时在承载能力和舒适性上超越同行，成为万千行业创富首选。

那么，就来说说江铃的这个新集合吧。15秒新车分析！1、集装箱达到1820/1475/500mm，带来1342L的巨大载货能力。2、8寸中控大屏，支持倒车影像、蓝牙音乐等功能。3、搭载1.8T汽油发动机和2.5T柴油发动机。前者最大功率177Ps，峰值扭矩280Nm，后者最大功率140Ps，峰值扭矩315Nm.

4、采用博世第三代高压共轨技术，油耗降至行业最低7.3L/100 km。外观方面，新系列采用了全新的‘X Vision’家族设计，前脸采用大型倒梯形进气格栅，中央为‘JMC’标志，两侧熏黑大灯内部为银色装饰条，视觉上十分精致。

空间方面，与宝典相比，全新宝典将车身尺寸加长至5700mm，货箱更宽，达到1820*1475*500mm，实现行业最大承载尺寸，带来1342L的超大载货能力，超过行业14%，配合强度更高的七片簧后梁设计，进一步提升总载重量30%。同时，新宝典将后门开口尺寸增加至951*1234mm，比同级产品高出18%，后排乘客上下车更加方便。

内饰方面，新车沿用了江铃域虎3的内饰设计，整体风格非常简洁。三辐方向盘正面为双盘式仪表盘，带彩色显示屏，空调出风口布置在显示屏两侧。新宝典顶配车型还配备了8英寸中控大屏，支持倒车影像、蓝牙音乐等功能。并选配江铃智能驾机互联系统，可以更方便的远程监控车辆信息。

江铃宝典连续十年国内柴油皮卡销量第一，优秀的品质是一个核心竞争力。为了让车辆更长时间的与用户在一起，新宝典的车身占据了42%的面积，采用高强度钢板，如同披上了坚不可摧的铠甲，加上SMC宙斯盾货箱的加持，真正实现了防撞、防腐、耐磨，为复杂环境下的奋斗者提供最可靠的护航。

动力方面，全新宝典皮卡将搭载1.8T汽油发动机和2.5T柴油发动机。前者最大功率177Ps，峰值扭矩280nm，匹配6速手动变速箱；后者最大功率140Ps，峰值扭矩315nm，匹配5速手动变速箱，有两驱和四驱两种车型。

值得一提的是，全新宝典率先采用了先进的博世第三代高压共轨技术，通过使用新材料、智能算法、降低风阻等近乎偏执的努力，油耗降到了行业最低的7.3L/百公里。按照柴油5.1元/升计算，一年跑6万公里，每年能省1400多元，是目前最省油的皮卡。竞争产品分析

就江铃新典藏的价格和车身尺寸而言，江铃新典藏的主要竞品车型有长城冯军7、日产瑞祺等首先，从价格上来看，江铃新典藏的价格为82.8-10.78万元，相比长城冯军7(86.8-13.88万元)、日产瑞祺(01.08万元)。

从数据中可以看出，江铃新集在车身尺寸上优势明显，所有车身尺寸都超过了长城冯军7和日产瑞祺，给人以宽敞的驾乘空间。

再来看动力。江铃新宝店入门级搭载1.8T汽油发动机。从最大功率来看，江铃新宝店领先于长城冯军7和日产瑞祺。扭矩方面，江铃新集达到了280Nm，相比竞品，长城冯军7起步时会有更强的动力感。反而江铃和日产瑞祺的新集合动力感稍差，尤其是车满的时候，会有很大的影响。

《汽车年轮》相信，作为国内皮卡领导品牌，江铃对新集合的品质充满信心。二十多年来，江铃汽车深入倾听中国消费者的需求，成就并巩固了其皮卡领导者的地位。未来，江铃将携手全球皮卡霸主福特汽车公司，全面完善皮卡产品谱系，为用户提供更多选择，为中国皮卡产业做出更大贡献！

以上知识分享希望能够帮助到大家！