混合动力汽车工作原理，混合动力汽车

很多朋友对混合动力汽车工作原理，混合动力汽车不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

这些汽车将传统的内燃机与电动机结合起来，以帮助维持二氧化碳排放，从而减少BIK的税单。然而，它们也可以灵活地覆盖长距离，而不会引起距离焦虑。与传统的汽油和柴油车型相比，所谓的自充电和插电版本可以节省大量的工资，这使得用户和车队经理很容易。

在这里，我们收集了10款我们最喜欢的车型，涵盖了从耐用的SUV到快速行驶的汽车等各个类别。由于每个都有非常不同的概况，我们按字母顺序列出它们，但我们的前10名都成功地结合了成本效益运营成本、司机吸引力和慷慨的规格。正如BMW330e所证明的那样，作为一名西装革履的高管，并不意味着你不能享受一点乐趣。

插电式混合动力汽车与传统3系一样的连接感和铸铁的冷静驾驶，也增加了一些免税公司的运营成本。比其主要竞争对手梅赛德斯-奔驰c更小的电池意味着它一次充电只能管理37英里的纯电动里程，而30克/公里的二氧化碳排放量意味着11%的BIK税率，因此税率更高的SE Pro的收入将面临1777英镑的税单。

然而，3系有其多样性，一点额外的现金为Touring Estate和xDrive四驱版本打开了大门。宝马X5 xDrive45e xLine将“运动”融入运动型多功能车，X5已经成熟为一款优秀的多面手。现在是第四代，它成功地将豪华、精致、空间融为一体，成为高端、高品质的套件，为驾驶者带来健康的吸引力。

对该公司的汽车司机来说，好消息是，插电式混合动力汽车配备了最好的发动机，它结合了一个电动马达和一个奶油般光滑的3.0升汽油直列六缸发动机，提供387bhp的功率和只有27克/公里的二氧化碳排放量，比克率非常低，为7%。xLine和M Sport内饰之间几乎没有成本，但我们会选择前者更精致的外观。

宝马545e xDrive SE旨在提供两个世界的最佳选择。545e结合了宝马平滑而强劲的直列六缸发动机和107bhp电机，总功率可达387bhp。它并不轻便，但仍然提供了与标准5系相同的驾驶员参与，以及充满高科技和高质量吸引力的宽敞客舱。对于该公司来说，39克/公里(M Sport为40克/公里)的二氧化碳排放量将是主要关注点，因为这一数字吸引了11%的BIK评分。

对于高收入者来说，这意味着2495英镑的税负，只比搭载xDrive的四缸530e多几百英镑。路虎发现运动版P300e HSE最近更新的发现运动版外形帅气，易于驾驶，无与伦比的无处不在的能力。它仍然是我们最喜欢的紧凑型SUV之一。

增加了插电式混合动力选项，该选项结合了1.5升三缸汽油发动机、后置电机和15千瓦时电池，使其成为一款性价比非常高的公司用车，从而增强了其吸引力。其11%的BIK税率不像一些竞争对手那样低，但商业用户支付的税收将是前轮驱动柴油版的一半。城市版是最便宜的，但80英镑，我们会支付豪华的HSE。

奔驰C300e AMG系列在公司停车场，很少有徽章能承载三叉戟星那么多的缓存。更好的是，如果你选择最新C级车的插电式混合动力版本，你将比汽油超级微型车支付更少的公司税。在纯电动模式下，它可以达到令人印象深刻的62英里，而汽油电动C级车的BIK税率仅为7%，这使得AMG Line将高收入人群的工资削减了1256英镑。

竞争对手宝马3系驾驶起来更有吸引力，但C级车更舒适，内饰更优雅。其2.0升汽油和电动机相结合，提供令人信服的肌肉和精致的融合。标致508 PSE提醒我们，标致仍然知道驾驶和处理的一两件事，508 PSE一直是一个灵感。355bhp 508 PSE在路上提供了一种奇妙而平稳的感觉，这曾经是法国汽车的名片。既快又有趣，但豪车的舒适性可以消除颠簸。

但是它值5万英镑去北方吗？作为私人购买，这是一个艰难的要求，但作为公司的汽车，其46g/km的排放量和26英里的纯电动续航里程使其进入13%的BIK税带，这意味着你将比128bhp 1.2升汽油GT Line车型少交1000英镑的税。一定有商业案例可以做到这一点。

采用斯柯达Superb iV SE技术的插电式混合动力汽车Superb，对于商务用户来说可能是一个非常明智的选择。他们希望通过牺牲工资来节省几英镑，但斯柯达不仅仅是宽敞的内部空间，大行李箱和小税单。诚然，由于其1.4升汽油和发动机，捷克快背车的排放量仅为23克/公里，这在11%的BIK范围内，这意味着税率较低的纳税人只需支付776英镑，这还不是全部。

但Superb iV驾驶性能好，操控清晰，驾驶可控，配有215马力电动助力，丝毫不懈怠。你从来不会为了好玩而早起，但它有足够的动态吸引力，你可能会从办公室走很远的路回家。丰田RAV4 PHEV和铃木越过我们，把这一对插电式混合动力SUV绑在了一起，因为它们本质上是同一辆车。

18.1kWh的大电池意味着EV行驶46英里，CO2排放量为22g/km，BIK税率为7%，非常具有吸引力。这不是最令人兴奋的驾驶，但它准确、冷静，最重要的是，非常舒适。也很流畅，6.0秒完成0-62 mph的冲刺，可以对热舱大队说sayonara了。说到实质，成本更低的RAV4设计得到认可，低收入者只需牺牲584英镑的税收。

丰田卡罗拉2.0 VVT-i icon曾经是汽车作为沉闷家电的代名词，现在卡罗拉是个挺好的东西。漂亮的外观和基于丰田最新的TNGA平台，在驾驶和操控之间提供了良好的平衡，这意味着你不会主动躲避弯道。有掀背车(我们的偏好)，汽车和旅游运动庄园，都由丰田的“自充电”混合动力电动系统驱动。一旦你掌握了CVT变速箱的怪癖，它就会很好用。

120bhp 1.8升发动机的额定功率为24%，是成本最低的公司用车。搭载优秀Icon规格的181bhp 2.0升发动机虽然性能好很多，但效率几乎没有下降，只吸引了26%。沃尔沃V90很难抵挡大型沃尔沃庄园的诱惑。它结合了低调的风格，迷人的舒适和实用的多功能性，使其成为家庭友好的绝佳选择。

V90充值对于球队经理来说并不是一件坏事。在最近的更新为插电式混合动力系统带来了更大的电池后，该系统现在可以提供53英里的纯电动续航里程。这意味着二氧化碳排放量仅为20g/km，而BIK的评级仅为7%，它可以在短短5.6秒内从0-62mph冲刺。然而，这仍然是一辆沃尔沃，所以最好只是放松，享受极其舒适的座位，并陶醉于你给HMRC的少量现金。

以上知识分享希望能够帮助到大家！